盒体装配工装的制作方法

文档序号:23001885发布日期:2020-11-20 10:55阅读:57来源:国知局
盒体装配工装的制作方法

本实用新型属于机械装备领域,尤其是涉及一种盒体装配工装。



背景技术:

以往厂家批量生产控制器盒等盒体时,经常需要几个工作岗位守在一条生产线上才能将一个盒体装配完成,浪费人力与时间,且操作工人无法保证装配质量,严重影响了生产车间的工作效率,给盒体生产和装配行业带来诸多困扰;随着机械设备领域的不断发展,盒体在形状和体积范围上需求越来越多样化,而对于大型盒体或微型盒体,单凭人工操作有时候很难完成预计目标的装配质量。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种盒体装配工装,以提供一种满足类型体积多样化的盒体自动装配、装配效率高的设备。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种盒体装配工装,包括驱动平台、隔板、升降台和工作台,其中,驱动平台正上方依次设置隔板、升降台和工作台,驱动平台包括底座和气缸,底座中央安装气缸;隔板中央设置弧形开槽,弧形开槽两侧对称设置第一通孔和第二通孔,升降台包括盒体框,盒体框底部中央与设置有卡槽的圆台固定连接,卡槽通过卡块与气缸的一端固定连接,盒体框底部两侧对称连接第一圆柱和第二圆柱,第一圆柱的一端穿过第一通孔,第二圆柱的一端穿过第二通孔;工作台包括台板,台板中央设置工字通槽,台板与隔板之间设置多个支撑柱。

进一步的,所述底座两侧对称设置一对连接板,底座通过连接板与隔板固定连接。

进一步的,所述气缸包括缸筒和活塞杆,缸筒与活塞杆活塞连接,缸筒底部安装在底座中央,活塞杆一端穿过弧形开槽与卡块固定连接。

进一步的,所述盒体框中央设置盒体槽,盒体槽底部开设螺纹孔。

进一步的,所述卡槽为t字型,卡块为t字型卡块。

进一步的,所述四个支撑柱对称设置在工作台与隔板之间,四个支撑柱一端与隔板上表面固定连接,支撑柱另一端与工作台下表面固定连接,四个支撑柱位于隔板四个角上。

相对于现有技术,本实用新型所述的盒体装配工装具有以下优势:

(1)本实用新型所述的盒体装配工装,操作方便安全,将以往生产线上几个操作工装配盒体转化为自动盒体装配,节省人力同时保证了装配效率。

(2)本实用新型所述的盒体装配工装,适用于不同类型体积的盒体装配,应用前景极广。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例所述的盒体装配工装结构示意图;

图2为本实用新型实施例所述的驱动平台结构示意图;

图3为本实用新型实施例所述的隔板结构示意图;

图4为本实用新型实施例所述的升降台结构示意图;

图5为本实用新型实施例所述的台板结构示意图。

附图标记说明:

1-驱动平台;11-底座;12-气缸;121-缸筒;122-活塞杆;2-隔板;21-弧形开槽;3-升降台;31-盒体框;32-圆台;4-工作台;41-工字通槽;42-支撑柱。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种盒体装配工装,如图1至图5所示,包括驱动平台1、隔板2、升降台3和工作台4,其中,驱动平台1正上方依次设置隔板2、升降台3和工作台4,驱动平台1包括底座11和气缸12,底座11中央安装气缸12;隔板2中央设置弧形开槽21,弧形开槽21两侧对称设置第一通孔和第二通孔,升降台3包括盒体框31,盒体框31底部中央与设置有卡槽的圆台32固定连接,卡槽通过卡块与气缸12的一端固定连接,盒体框31底部两侧对称连接第一圆柱和第二圆柱,第一圆柱的一端穿过第一通孔,第二圆柱的一端穿过第二通孔;工作台4包括台板,台板中央设置工字通槽41,台板与隔板2之间设置多个支撑柱42。操作方便安全,将以往生产线上几个操作工装配盒体转化为自动盒体装配,节省人力同时保证了装配效率。

所述底座11两侧对称设置一对连接板,底座11通过连接板与隔板2固定连接。

所述气缸12包括缸筒121和活塞杆122,缸筒121与活塞杆122活塞连接,缸筒121底部安装在底座11中央,活塞杆122一端穿过弧形开槽21与卡块固定连接。

所述盒体框31中央设置盒体槽,盒体槽底部开设螺纹孔。

所述卡槽为t字型,卡块为t字型卡块。

所述四个支撑柱42对称设置在工作台4与隔板2之间,四个支撑柱42一端与隔板2上表面固定连接,支撑柱42另一端与工作台4下表面固定连接,四个支撑柱42位于隔板2四个角上。

盒体装配工装,如图1至图5所示,外设备或者人工将盒体放置于盒体框31上的盒体槽中,驱动气缸12,活塞杆122上升推动卡块,由于卡块与卡槽卡接,卡块推动圆台32上升,由于圆台32与盒体框31固定连接,所以盒体框上升,盒体框上升至盒体操作面与操作台台板接触,气缸12停止驱动,此时外设备(电钻)穿过工字型通槽41将盒体表面的螺钉拧紧,完成盒体装配,之后驱动气缸12,活塞杆122下降带动卡块下降,卡块带动圆台32下降,圆台32带动盒体框31下降,盒体槽中的盒体被下降至合适高度,外设备或人工将其取出。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.盒体装配工装,其特征在于:包括驱动平台(1)、隔板(2)、升降台(3)和工作台(4),其中,驱动平台(1)正上方依次设置隔板(2)、升降台(3)和工作台(4),驱动平台(1)包括底座(11)和气缸(12),底座(11)中央安装气缸(12);隔板(2)中央设置弧形开槽(21),弧形开槽(21)两侧对称设置第一通孔和第二通孔,升降台(3)包括盒体框(31),盒体框(31)底部中央与设置有卡槽的圆台(32)固定连接,卡槽通过卡块与气缸(12)的一端固定连接,盒体框(31)底部两侧对称连接第一圆柱和第二圆柱,第一圆柱的一端穿过第一通孔,第二圆柱的一端穿过第二通孔;工作台(4)包括台板,台板中央设置工字通槽(41),台板与隔板(2)之间设置多个支撑柱(42)。

2.根据权利要求1所述的盒体装配工装,其特征在于:底座(11)两侧对称设置一对连接板,底座(11)通过连接板与隔板(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的盒体装配工装,其特征在于:气缸(12)包括缸筒(121)和活塞杆(122),缸筒(121)与活塞杆(122)活塞连接,缸筒(121)底部安装在底座(11)中央,活塞杆(122)一端穿过弧形开槽(21)与卡块固定连接。

4.根据权利要求1所述的盒体装配工装,其特征在于:盒体框(31)中央设置盒体槽,盒体槽底部开设螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的盒体装配工装,其特征在于:卡槽为t字型,卡块为t字型卡块。

6.根据权利要求1所述的盒体装配工装,其特征在于:四个支撑柱(42)对称设置在工作台(4)与隔板(2)之间,四个支撑柱(42)一端与隔板(2)上表面固定连接,支撑柱(42)另一端与工作台(4)下表面固定连接,四个支撑柱(42)位于隔板(2)四个角上。


技术总结
本实用新型提供了一种盒体装配工装,包括驱动平台、隔板、升降台和工作台,驱动平台正上方依次设置隔板、升降台和工作台,驱动平台包括底座和气缸,底座中央安装气缸;隔板中央设置弧形开槽,弧形开槽两侧对称设置第一通孔和第二通孔,升降台包括盒体框,盒体框底部中央与设置有卡槽的圆台固定连接,卡槽与卡块卡接,卡块与气缸的一端固定连接,盒体框底部两侧对称连接第一圆柱和第二圆柱,第一圆柱的一端穿过第一通孔,第二圆柱的一端穿过第二通孔;工作台包括台板,台板中央设置工字通槽,台板与隔板之间设置多个支撑柱。本实用新型所述的盒体装配工装,适用于生产线上批量控制器盒等盒体的装配,应用前景广。

技术研发人员:郭宪法
受保护的技术使用者:天津市维联科技有限公司
技术研发日:2020.02.28
技术公布日:2020.11.20
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1