技术特征：
1.一种滑块式万向接轴润滑装置，其特征在于，所述润滑装置包括传动轴、铜滑块、扁头套以及接轴套，两片铜滑块通过滑块销相连安装传动轴上；接轴套的一端整体套装在传动轴虎口外圆上，另一头套在扁头套的外圆上；扁头套一端套在轧辊轴颈处，另一端扁头插入在两片铜滑块之间。2.根据权利要求1所述的滑块式万向接轴润滑装置，其特征在于，所述接轴套包括接轴套壳体、充气密封、螺堵、t型筋板、限位叉、限位螺杆、轴套、内六角螺丝、底板、外齿、曲柄、连杆、拉簧、轴承、嵌块、内圈以及o型圈；四个限位叉安装在轴套上，对应的限位螺杆安装在壳体的端面上，轴套相对传动轴、轴套同步转动，内圈通过内六角螺丝与轴套206相连,o型圈安装在壳体凹球面上，起密封作用,2个嵌块分别安装在壳体凹球面水平两端,底板、外齿、曲柄、连杆、轴承、嵌块通过内六角螺丝安装到内圈内孔的两个平面上；接轴套壳体为圆柱形筒状结构，一端设计有密封凹槽，安装有充气密封；另一端的里侧为凹球面，凹球面的水平方向设计有两个缺口安装有对应的两个可拆卸的嵌块，凹球面的垂直方向上下两端设计有若干个的齿，圆柱形筒状中间、对应滑块的上下两端设计四个t型筋板，接轴套壳体上下各安装有一个螺堵。3.根据权利要求2所述的滑块式万向接轴润滑装置，其特征在于，所以轴套的内径比传动轴的外径小0.15mm，两者采取过盈配合，采用热装工艺。4.根据权利要求3所述的滑块式万向接轴润滑装置，其特征在于，内圈外圆设计为与接轴套壳体相配合的凸球面，上下各有一个方形通孔，内圈上下各设计一个平面，平面上均布有若干个螺纹孔；内圈的一侧端平面上设计有螺纹孔。5.根据权利要求2所述的滑块式万向接轴润滑装置，其特征在于，接轴套的安装步骤如下：步骤1)提前将底板、外齿、曲柄、连杆、轴承、嵌块通过内六角螺丝安装到内圈内孔的两个平面上，拉簧暂时不装；步骤2)o型圈安装就位，将筒状接轴套壳体垂直放置，凹球面在上方；步骤3)将内圈的水平吊起、即内孔轴线与地面平行、端面与地面垂直；步骤4)将内圈移至接轴套壳体的正上方并对准缺口、缓慢放下，当内圈外凸球面与接轴套壳体凹球面能咬合时，将内圈围绕接轴套壳体的内孔轴线90度，此时内圈与接轴套壳体两球面相互配合；步骤5)安装嵌块将接轴套壳体凹球面缺口填补完整；步骤6)将内圈再旋转90度，使内圈和接轴套壳体的两内孔轴线重合；步骤7)安装拉簧，在其作用下，外齿与接轴套壳体凹球面上的齿相互啮合；步骤8)将组装好的壳体翻转90度，轴线与地面平行；将充气密封安装就位。6.根据权利要求5所述的滑块式万向接轴润滑装置，其特征在于，将组装好的接轴套安装到主轴上，主要有以下步骤：步骤一：将轴套通过加热膨胀安装到传动轴对应部位，待冷却后两者成为一体，步骤二：接轴套上的内圈通过螺栓与轴套相连，步骤三：安装限位叉和限位螺杆，步骤四：由于内圈与接轴套壳体是球面配合关系，接轴套壳体在自重状态下呈下压状态，即轴线与水平线形成一定的夹角，将接轴套壳体调整水平，安装拉簧，在拉簧的拉力作
用下，外齿与接轴套壳体凹球面上的齿相互啮合，接轴套壳体轴线保持水平状态，步骤五：扁头套水平方向缓慢推入接轴套内，扁头套先与轴承接触，继续前进，推动曲柄和连杆，克服拉簧的拉力、将外齿与接轴套壳体凹球面上的齿脱离，内圈与接轴套壳体球面可以在一定范围内摆动，步骤六：扁头套安装就位后，给充气密封缓慢充气，当下口的密封唇口与扁头套相接触即可，步骤七：拆除接轴套上端的堵头，注入四分之一腔体的稀油，回装堵头，步骤八：低速转动传动轴，观察充气密封唇口与扁头套相接触部位，如有稀油溢出可以对充气密封继续充气，直至无油溢出为好。
技术总结
本发明涉及一种滑块式万向接轴润滑装置，所述润滑装置包括传动轴、铜滑块、扁头套以及接轴套，两片铜滑块通过滑块销相连安装传动轴上；接轴套的一端整体套装在传动轴虎口外圆上，另一头套在扁头套的外圆上；扁头套一端套在轧辊轴颈处，另一端扁头插入在两片铜滑块之间。该技术方案适用于热轧滑块式万向传动轴的轴承润滑，轴承副选用具有冷却效果的稀油油浴润滑，且无需扁头套夹持装置、换辊过程无需人工干预、且保证不影响抽装辊，该方案主要实现储油、带油、淋油、密封、万向摆动、锁紧、同步等功能。功能。
技术研发人员：华长浩 袁亚东 王新华 吴索团
受保护的技术使用者：上海梅山钢铁股份有限公司
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2022/12/29