技术特征：
1.一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，包括底座(1)、支架(2)、电动气缸(3)、上模具(4)，底座(1)的上端固定连接有模座(5)，且模座(5)的上端紧固安装有下模具(6)，其特征在于，所述下模具(6)的上方设置有承接板(11)，所述承接板(11)与底座(1)的上端面之间设置有伸缩回弹机构，且承接板(11)下端面两侧均固定连接有安装侧板(12)，所述底座(1)的左右两侧均设置有滑槽(13)，两侧的所述滑槽(13)内滑动设置有下料框(15)，所述下料框(15)与上模具(4)之间设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，其特征在于，所述底座(1)的后端固定连接有支架(2)，且支架(2)的上端面贯穿的嵌装有电动气缸(3)，所述电动气缸(3)下侧的输出端固定连接有上模具(4)。3.根据权利要求2所述的一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，其特征在于，所述伸缩回弹机构包括限位筒(7)、限位滑杆(8)、弹簧(9)、连接座(10)，所述底座(1)上端面左右两侧的前后两端均固定连接有限位筒(7)，且每个限位筒(7)内均滑动套设有限位滑杆(8)，所述限位滑杆(8)的下端与限位筒(7)的下内壁之间固定连接有弹簧(9)，左右同一侧的前后两个所述限位滑杆(8)的上端均延伸在限位筒(7)的上方，并在上侧延伸端共同固定连接有连接座(10)。4.根据权利要求3所述的一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，其特征在于，所述调节机构包括滑轨(14)、销轴座(16)、侧杆(17)、转板(18)，每个所述滑槽(13)的上端面均贯穿的开设有滑轨(14)，左右两侧的滑槽(13)之间滑动设置的下料框(15)左右两端的上端均穿过滑轨(14)延伸在滑槽(13)的上方，并在延伸端固定连接有销轴座(16)，所述上模具(4)的左右两侧均固定连接有侧杆(17)，两侧的所述侧杆(17)与各自一侧的销轴座(16)之间转动连接有转板(18)。5.根据权利要求4所述的一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，其特征在于，每个所述下模具(6)均通过螺栓紧固安装在模座(5)的上端面，所述承接板(11)滑动套设在下模具(6)的外侧。6.根据权利要求5所述的一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，其特征在于，左右两侧的所述连接座(10)分别与承接板(11)下端面两侧固定连接的安装侧板(12)之间通过螺栓紧固连接安装。7.根据权利要求4所述的一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，其特征在于，所述下料框(15)的两端分别滑动设置在两侧的滑槽(13)内，每个所述销轴座(16)均穿过各自一侧的滑轨(14)与各自一端的下料框(15)的上端面固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种发动机隔热罩生产用拉伸模具，涉及发动机生产用模具领域，解决了现有的动机隔热罩热压拉伸后，不方便下料，通过人工下料危险性较大的问题，现提出如下方案，其包括底座、支架、电动气缸、上模具，底座的上端固定连接有模座，且模座的上端紧固安装有下模具，所述下模具的上方设置有承接板，所述承接板与底座的上端面之间设置有伸缩回弹机构，且承接板下端面两侧均固定连接有安装侧板，所述底座的的左右两侧均设置有滑槽，两侧的所述滑槽内滑动设置有下料框，所述下料框与上模具之间设置有调节机构。本装置具有方便进行高效的下料，也提高了安全性，且通用性高的特点。特点。特点。
技术研发人员：鞠小卫 盛林勇 许章龙 肖秋红 刘益炜 殷文俊
受保护的技术使用者：江苏强盛汽配制造有限公司
技术研发日：2022.09.22
技术公布日：2023/1/31