技术特征：
1.一种汽车焊装装配夹具辅助装置，包括辅助架(1)以及设置在辅助架(1)底部的万向轮(2)，其特征在于：所述辅助架(1)的顶部设置有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出端连接有延伸至辅助架(1)内部的上下移动机构(4)，所述上下移动机构(4)的内侧安装有电动滑轨(5)，所述电动滑轨(5)的内部设置有电动滑块(6)，所述电动滑块(6)的底部设置有汽车焊装固定机构(7)，所述驱动电机(3)、电动滑块(6)和汽车焊装固定机构(7)由安装在辅助架(1)侧面的plc控制面板(8)进行驱动；所述上下移动机构(4)包括驱动机构(41)、位置调节机构(42)和滑槽(43)，所述驱动机构(41)由其顶部的驱动电机(3)进行驱动，所述驱动机构(41)的内部安装有位置调节机构(42)，所述位置调节机构(42)的侧面安装有电动滑轨(5)，所述电动滑轨(5)和开设在辅助架(1)内壁的滑槽(43)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装装配夹具辅助装置，其特征在于：所述驱动机构(41)包括驱动轴(411)、传动轮(412)和传输带(413)，所述驱动轴(411)的一端和驱动电机(3)的输出端连接，所述驱动轴(411)的另一端和辅助架(1)内壁转动连接，所述驱动轴(411)的外侧固定安装有传动轮(412)，所述传动轮(412)的外侧设置有传输带(413)。3.根据权利要求2所述的一种汽车焊装装配夹具辅助装置，其特征在于：所述传动轮(412)和传输带(413)设置有两组，所述传输带(413)远离驱动轴(411)一端的内侧设置有位置调节机构(42)。4.根据权利要求1所述的一种汽车焊装装配夹具辅助装置，其特征在于：所述位置调节机构(42)包括螺纹杆(421)、定位件(422)和移动件(423)，所述螺纹杆(421)的外侧设置有传动轮(412)，且该传动轮(412)位于传输带(413)远离驱动轴(411)一端的内侧，所述螺纹杆(421)和固定安装在辅助架(1)内部的定位件(422)转动连接，所述螺纹杆(421)的外侧设置有移动件(423)，所述移动件(423)的侧面固定安装有电动滑轨(5)。5.根据权利要求4所述的一种汽车焊装装配夹具辅助装置，其特征在于：所述螺纹杆(421)和辅助架(1)内壁转动连接，所述螺纹杆(421)和移动件(423)螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车焊装装配夹具辅助装置，其特征在于：所述汽车焊装固定机构(7)包括安装板(701)、双轴电机(702)、定位块(703)、转动轴杆(704)、滑动块(705)和固定件(706)，所述安装板(701)固定安装在电动滑块(6)的底部，所述安装板(701)的底部中心处固定安装有双轴电机(702)，所述双轴电机(702)的输出端连接有转动轴杆(704)，所述转动轴杆(704)和固定安装在安装板(701)底部的定位块(703)转动连接，所述转动轴杆(704)的外侧设置有滑动块(705)，所述滑动块(705)的侧面安装有固定件(706)。7.根据权利要求6所述的一种汽车焊装装配夹具辅助装置，其特征在于：所述转动轴杆(704)和滑动块(705)螺纹连接，所述滑动块(705)和固定件(706)螺纹连接。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车焊装装配夹具辅助装置，包括辅助架以及设置在辅助架底部的万向轮，所述辅助架的顶部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有延伸至辅助架内部的上下移动机构，所述上下移动机构的内侧安装有电动滑轨，所述电动滑轨的内部设置有电动滑块，所述电动滑块的底部设置有汽车焊装固定机构；该汽车焊装装配夹具辅助装置,通过上下移动机构内部零件和电动滑块的配合，可对经由汽车焊装固定机构内部零件进行固定后的汽车零部件进行上下以及左右方向的自由调节，调节固定后汽车零部件的位置，便于后续对该汽车零部件加工的进行，提升焊接的精度。提升焊接的精度。提升焊接的精度。
技术研发人员：刘青波
受保护的技术使用者：烟台嵘坤汽车装备有限公司
技术研发日：2022.10.21
技术公布日：2023/3/23