一种滤油器装配装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于设备装配装置领域，具体为一种滤油器装配装置。
【背景技术】
[0002]滤油器是石油、化工等行业中工艺管道、储运管道上必不可少的设备，一般安装在各类泵、压缩机、流量计及其他仪表的入口或系统管线其它部位，用于从各种液体中滤除固体颗粒，起到防止堵塞喷嘴、避免损伤油泵等作用，从而保护设备的正常工作。
[0003]由于滤油器的应用广泛，需求量大，因此需要生产厂家具备相当高的生产效率。但是，因为滤油器内部结构复杂且易碎，采用一般的机械安装设备，容易损坏滤油器内部结构，因此目前大部分的生产厂家都使用人工组装的方式装配滤油器，显然目前的装配方式的生产效率低，不能满足实际的生产需求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种装配效率高，装配损耗率低的滤油器装配装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种滤油器装配装置，包括机体、驱动电机和转接套；所述驱动电机安装于所述机体内；所述机体的上侧为装配平面，所述驱动电机的输出轴贯穿所述机体上侧；所述转接套下端与所述驱动电机的输出轴连接，所述转接套的上端设有敞口的装配腔，该装配腔为上大下小的台阶孔，其由上而下依次为滤油器螺母容纳腔和滤油器端部容纳腔，所述滤油器螺母容纳腔的侧壁设有滤油器螺母周向定位结构。
[0006]本实用新型的工作原理为:装配人员将滤油器螺母放置在滤油器螺母容纳腔内，然后将滤油器需要装配一端插入装配腔内，启动驱动电机，转接套在驱动电机的带动下旋转，从而旋紧滤油器插入端的装配螺母。与现有技术相比，采用机械旋动装配螺母，工作效率高，滤油器的晃动轻微，能避免滤油器因晃动造成损坏。
[0007]进一步的，所述装配腔的上部设有滤油器主体定位槽。所述滤油器主体定位槽的设置，使所述滤油器主体的下端可以插入滤油器主体定位槽内，能减缓装配过程中滤油器的晃动程度，避免滤油器损坏。
[0008]进一步的，所述转接套下端设有供所述驱动电机的输出轴插入的下连接孔，所述驱动电机的输出轴与所述下连接孔设有同步联动结构。
[0009]进一步的，所述联动结构包括纵向设置在驱动电机的输出轴侧部的连接槽、贯穿下连接孔侧壁的锁定螺孔以及锁定螺钉；所述锁定螺钉装配在所述锁定螺孔内，并且锁定螺钉的内端插入所述连接槽内。所述转接套通过联动结构与所述输出轴连接的方式，不仅实现输出轴与转接套联动连接，而且便于转接套的安装与拆卸。
[0010]进一步的，所述驱动电机上端固定连接于所述机体的上端内侧。采用上端固定的方式能减轻所述驱动电机输出轴一端的振动程度，避免由于驱动电机振动剧烈，损坏滤油器。
[0011 ] 进一步的，所述机体侧部设有电机控制开关。
[0012]进一步的，所述驱动电机为力矩电机，所述机体侧部设有控制驱动电机输出力矩的调节旋钮。根据装配不同的滤油器，本实用新型可以调节不同的力矩，避免装配时因驱动电机输出力矩过大，损坏滤油器。
【附图说明】
[0013]图1为滤油器装配装置立体图；
[0014]图2为滤油器装配装置剖面图；
[0015]图3为转接套剖面图；
[0016]图4为驱动电机立体图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。
[0018]参见图1、图2和图4，本实用新型的滤油器装配装置，包括机体1、驱动电机2和转接套3 ;所述驱动电机2安装于所述机体I内；所述机体I的上侧为装配平面，所述驱动电机2的输出轴201贯穿所述机体I上侧；所述转接套3下端与所述驱动电机2的输出轴201连接，所述转接套3的上端设有敞口的装配腔301，该装配腔301为上大下小的台阶孔，其由上而下依次为滤油器螺母容纳腔301B和滤油器端部容纳腔301A，所述滤油器螺母容纳腔301B的侧壁设有滤油器螺母周向定位结构。
[0019]装配时，装配人员将滤油器螺母放置在滤油器螺母容纳腔301B内，然后将滤油器X需要装配一端插入装配腔301内，启动驱动电机2，转接套3在驱动电机2的带动下旋转，从而旋紧滤油器X插入端的装配螺母。与现有技术相比，采用机械旋动装配螺母，工作效率高，滤油器X的晃动轻微，能避免滤油器X因晃动造成损坏。
[0020]参见图2和图3，所述装配腔301的上部设有滤油器主体定位槽301C。所述滤油器主体定位槽301C的设置，使所述滤油器X主体下端插入滤油器主体定位槽301C内，能减缓装配过程中滤油器X的晃动程度，避免滤油器损坏。
[0021]参见图3和图4，所述转接套3下端设有供所述驱动电机2的输出轴201插入的下连接孔302，所述驱动电机2的输出轴201与所述下连接孔302设有同步联动结构4。所述联动结构包括4纵向设置在驱动电机2的输出轴201侧部的连接槽401、贯穿下连接孔302侧壁的锁定螺孔402以及锁定螺钉(图中未示)；所述锁定螺钉装配在所述锁定螺孔402内，并且锁定螺钉的内端插入所述连接槽401内。所述转接套3通过联动结构4与所述输出轴201连接的方式，不仅实现输出轴201与转接套3联动连接，而且便于转接套3安装与拆卸。
[0022]参见图1和图2，所述驱动电机2上端固定连接于所述机体I的上端内侧。采用上端固定的方式能减轻所述驱动电机2输出轴201 —端的振动程度，避免由于驱动电机2振动剧烈，损坏滤油器X。所述机体I侧部设有电机控制开关202。
[0023]所述驱动电机2为力矩电机，所述机体I侧部设有控制驱动电机2输出力矩的调节旋钮203。根据装配不同的滤油器X，本实用新型可以调节不同的力矩，避免装配时因驱动电机2输出力矩过大，损坏滤油器X。
[0024]根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语和方位词，但这些术语和方位词只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
【主权项】
1.一种滤油器装配装置，其特征在于:包括机体、驱动电机和转接套；所述驱动电机安装于所述机体内；所述机体的上侧为装配平面，所述驱动电机的输出轴贯穿所述机体上侧； 所述转接套下端与所述驱动电机的输出轴连接，所述转接套的上端设有敞口的装配腔，该装配腔为上大下小的台阶孔，其由上而下依次为滤油器螺母容纳腔和滤油器端部容纳腔，所述滤油器螺母容纳腔的侧壁设有滤油器螺母周向定位结构。
2.根据权利要求书I所述的一种滤油器装配装置，其特征在于:所述装配腔的上部设有滤油器主体定位槽。
3.根据权利要求1所述的一种滤油器装配装置，其特征在于:所述转接套下端设有供所述驱动电机的输出轴插入的下连接孔，所述驱动电机的输出轴与所述下连接孔设有同步联动结构。
4.根据权利要求3所述的一种滤油器装配装置，其特征在于:所述联动结构包括纵向设置在驱动电机的输出轴侧部的连接槽、贯穿下连接孔侧壁的锁定螺孔以及锁定螺钉； 所述锁定螺钉装配在所述锁定螺孔内，并且锁定螺钉的内端插入所述连接槽内。
5.根据权利要求1所述的一种滤油器装配装置，其特征在于:所述驱动电机上端固定连接于所述机体的上端内侧。
6.根据权利要求1所述的一种滤油器装配装置，其特征在于:所述机体侧部设有电机控制开关。
7.根据权利要求1所述的一种滤油器装配装置，其特征在于:所述驱动电机为力矩电机，所述机体侧部设有控制驱动电机输出力矩的调节旋钮。
【专利摘要】本实用新型属于设备装配装置领域，具体为一种滤油器装配装置，包括机体、驱动电机和转接套；所述驱动电机安装于所述机体内；所述机体的上侧端面为装配平面，所述驱动电机的输出轴贯穿所述机体上侧；所述转接套下端与所述驱动电机的输出轴连接，所述转接套的上端设有敞口的装配腔，该装配腔为上大下小的台阶孔，其由上而下依次为滤油器螺母容纳腔和滤油器端部容纳腔，所述滤油器螺母容纳腔的侧壁设有滤油器螺母周向定位结构。与现有技术相比，本实用新型具有工作效率高、装配损耗率低的优点。
【IPC分类】B23P19-06, B01D35-00
【公开号】CN204413562
【申请号】CN201420866472
【发明人】张和, 王斌
【申请人】广州国睿电子科技有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月26日