汽车天窗装配快速调节装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车天窗装配快速调节装置，属于汽车装配技术领域。

背景技术：

随着汽车技术的进步和消费者要求的提高，越来越多的车型开始装配天窗。目前汽车天窗基本都是利用员工手工装配，完全依赖于员工的操作熟练程度，导致很难保证装配质量及一致性。

在汽车制造过程中，应契合顶盖焊接总成零部件与天窗零部件的尺寸存在误差，直接将天窗装配于汽车顶盖上，会出现顶盖和天窗玻璃不匹配的现象，严重影响汽车的美观，且易因天窗装配不良造成开关不畅、漏水等现象。因此在装配过程中需进行微调。专利授权公开号为CN201980321U、专利名称为一种汽车天窗装配工装公开了由定位架、定位架上的吸盘、限位块及可调高度的支脚、水平仪、手柄等部件组装成的工装，通过定位架上的吸盘、限位块对汽车天窗进行定位拿取，再由水平仪、可调高度的支脚调整装配在汽车顶盖上的定位架达水平后，即可安装天窗，以保证装配效率及装配质量(装配平度)。然而在实际应用中，该工装仅可保证天窗竖向方向的调整并进行微调，而天窗与汽车顶盖之间的弧形相对位置无法进行微调，因此，有必要进行进一步改进。

技术实现要素：

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种汽车天窗装配快速调节装置，其结构简单，设计科学合理，在汽车天窗装配过程中可对天窗进行快速调节定位，提高装配效率及装置质量。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种汽车天窗装配快速调节装置，其包括定位架，及分别固设于该定位架上且用于吸附待装配天窗的吸盘、可支撑定位于所述待装配天窗两侧所正对待装配顶盖上的数个第一支座、可支撑定位于待装配天窗一端边缘位置上的第二支座，所述定位架上设置有至少四个可分别与所述待装配天窗相对应的可调支脚；处于所述待装配天窗同一侧的第一支座上均设置有可调整所述定位架与待装配顶盖相对横向位置的第一间隙调整片；所述第二支座上设置有可调整所述定位架与待装配顶盖相对纵向位置的第二间隙调整片。

进一步的，所述定位架包括有两平行设置的第一型材、设于该两第一型材之间且相互平行设置的第二型材、及设于第一型材外侧且形成支臂的第三型材，其中，所述第二型材、第三型材的设置方向与所述待装配天窗的两侧设置方向一致。

进一步的，所述第一支座数量为四个，其分设于两所述第一型材两端，所述第二支座设于所述第三型材的自由端上，其中，所述第一支座底部具有与所述待装配顶盖的弧形钣金面相对应的倾斜面或弧形面。

进一步的，所述第一间隙调整片设置于所述第一支座底端的侧部位置上，且该第一支座底端具有与该第一间隙调整片相对应的缺口。

进一步的，所述吸盘数量为两个且均为风琴吸盘，该吸盘定位在吸盘安装座上，并在该吸盘安装座上设置有真空发生器接头，所述吸盘、吸盘安装座依靠该真空发生器接头顶部的定位板定位于所述第一型材中部位置。

进一步的，所述第一支座、第二支座、可调支脚均为尼龙材质成型。

进一步的，所述第一间隙调整片、第二间隙调整片均为韧性好的白色尼龙材质成型。

进一步的，所述第一型材、第二型材、第三型材均为铝合金型材。

本实用新型的有益效果：结构简单，设计科学合理，通过第一间隙调整片、第二间隙调整片调整定位架与待装配顶盖之间的位置，再以可调支脚与第一支座、第二支座配合调整待装配天窗与定位架之间的位置后，即可进行天窗安装。也即是在汽车天窗装配过程中可对天窗进行快速调节定位，以提高装配效率及装置质量。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1、图2所示的汽车天窗装配快速调节装置，其包括定位架，及分别固设于该定位架上且用于吸附待装配天窗1的吸盘14、可支撑定位于待装配天窗1两侧所正对待装配顶盖2上的数个第一支座17、可支撑定位于待装配天窗1一端边缘位置上的第二支座19，定位架上设置有至少四个可分别与待装配天窗1相对应的可调支脚20；处于待装配天窗1同一侧的第一支座17上均设置有可调整定位架与待装配顶盖2相对横向位置的第一间隙调整片18；第二支座19上设置有可调整定位架与待装配顶盖2相对纵向位置的第二间隙调整片22。

具体地，定位架包括有两平行设置的第一型材11、设于该两第一型材11之间且相互平行设置的第二型材10、及设于第一型材11外侧且形成支臂的第三型材12，其中，第二型材10、第三型材12的设置方向与待装配天窗1的两侧设置方向一致。选该第一型材11、第二型材10、第三型材12为30X30的铝合金型材，在该铝合金型材四个长侧面上均具有沿其长度方向设置的梯形槽。该第一型材11、第二型材10、第三型材12之间的连接均以相应的梯形槽为基准，两侧由两角码13通过螺钉配合锁紧定位，以保证整个定位架的稳定性。

第一支座17数量为四个，其分设于两第一型材11两端，第二支座19设于第三型材19的自由端上，其中，第一支座17底部具有与待装配顶盖2的弧形钣金面相对应的倾斜面或弧形面。而第一间隙调整片18设置于第一支座17底端的侧部位置上，且该第一支座17底端具有与该第一间隙调整片18相对应的缺口23，以避免在调节时，该第一支座17对第一间隙调整片18的调整作业产生干涉。另外在调整或装配过程中，对待装配天窗产生干涉，第一支座17、第二支座19、可调支脚20均为尼龙材质成型，而第一间隙调整片18、第二间隙调整片22均为韧性好的白色尼龙材质成型。

最后，吸盘14数量为两个且均为风琴吸盘，该吸盘14定位在吸盘安装座15上，并在该吸盘安装座15上设置有真空发生器接头16，吸盘14、吸盘安装座15依靠该真空发生器接头16顶部的定位板定位于第一型材11中部位置。使用时，由真空发生器接头16外接真空管及真空发生器，并可通过两通手动旋钮阀等进行统一控制。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。