一种扇形配重块车削装夹固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到车削夹紧机构，具体地说是一种扇形配重块车削装夹固定装置。
【背景技术】
[0002]我们知道，汽车发动机的曲轴多为一体的，少数为分体的，这里说的是为了发动机的平稳运转，往往在曲轴的臂膀上要安装扇形配重块，以保证曲轴在旋转过程中的平衡。而该配重块需加工有关表面、孔和扇形外圆面，由于其特殊的形状，在普通设备上加工外圆面比较困难。迄今为止，市场上还未见专用的扇形配重块车削装夹固定装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理，制造简单，操作方便，夹紧可靠的扇形配重块车削装夹固定装置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:一种扇形配重块车削装夹固定装置，其设有装夹主体、固定连接套、压板、扇形配重块，所述装夹主体后部圆柱体安装在机床主轴卡盘上，其特征在于:所述装夹主体前部圆柱体上设有两扁平面，两扁平面之间平行设有两个通孔，所述固定连接套通过固定销固定安装在通孔中，所述扇形配重块通过螺钉与固定连接套配合对称安装在装夹主体两扁平面上，所述两个压板分别压紧扇形配重块上下两侧，压板通过螺钉对称安装在装夹主体上。
[0005]所述装夹主体扁平面上还通过螺钉安装有垫块。以保证两件扇形配重块外圆处于同一圆周面上。
[0006]所述装夹主体扁平面上还安装有定位销，扇形配重块主平面上设有与定位销配合的定位孔。以保证扇形配重块的准确定位安装。
[0007]所述压板两端内侧设有直角止口，直角止口对正扇形配重块主平面和侧面边角，通过螺钉固定在装夹主体上，实现扇形配重块垂直方向上的压紧。
[0008]本实用新型采用上述结构，两件扇形配重块对称安装在装夹主体两扁平面上，并通过压板压紧，实现了一次装夹两件扇形配重块。启动机床转动，装夹主体带动扇形配重块转动，便可操作刀具对扇形配重块外圆进行车削加工。对照现有技术，本实用新型结构合理，制造简单，操作方便，装紧可靠，是一种理想的扇形配重块车削装夹固定装置。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0010]图1是本实用新型组成结构示意图。
[0011]图2是图1的左视示意图。
[0012]图中1.固定销，2.固定连接套，3.装夹主体，4.压板，5.螺钉，6.垫块，7.螺钉，8.扇形配重块，9.螺钉，10.定位销，11.卡爪。
【具体实施方式】
[0013]从图1和图2可以看出，一种扇形配重块车削装夹固定装置，其设有装夹主体3、固定连接套2、压板4、扇形配重块8等。所述装夹主体3后部为圆柱体，中部为圆盘状，前部圆柱体对称加工有两扁平面。机床主轴卡盘的卡爪11夹紧后部圆柱体，装夹主体3后部圆柱体安装在机床主轴卡盘上。所述装夹主体3前部圆柱体两扁平面之间平行设有两个通孔，所述固定连接套2通过固定销I固定安装在通孔中。具体是固定连接套2中部用固定销I通过装夹主体3前端所设孔将其固定。
[0014]所述扇形配重块8通过螺钉9与固定连接套2配合对称安装在装夹主体3两扁平面上，所述两个压板4分别压紧扇形配重块8上下两侧，压板8通过螺钉5对称安装在装夹主体3上。
[0015]进一步，所述装夹主体3扁平面上还通过螺钉7安装有垫块6。以保证两件扇形配重块外圆处于同一圆周面上。
[0016]进一步，所述装夹主体3扁平面上还安装有定位销10，扇形配重块主平面上设有与定位销配合的定位孔。以保证扇形配重块的准确定位安装。
[0017]进一步，所述压板两端内侧设有直角止口，直角止口对正扇形配重块主平面和侧面边角，通过螺钉固定在装夹主体上，实现扇形配重块垂直方向上的压紧。
[0018]本实用新型具体装配安装时，首先将螺钉7通过垫块6设有的沉孔将垫块6压紧于装夹主体3扁平面上，将扇形配重块8主平面上的定位孔对正套入定位销10，并靠近垫块6平面上，用螺钉9通过扇形配重块8上的沉孔将扇形配重块8压紧，螺钉9与固定连接套2的内螺纹配合。然后将压板4两端直角止口对正扇形配重块8主平面和侧面对应的边角，用螺钉5通过所设沉孔拧入装夹主体3前部圆柱体所设螺孔上，实现扇形配重块8垂直方向上的压紧。可以实现一次装夹两件扇形配重块8。启动机床转动，装夹主体带动扇形配重块转动，便可操作刀具对扇形配重块外圆进行车削加工。
【主权项】
1.一种扇形配重块车削装夹固定装置，其设有装夹主体、固定连接套、压板、扇形配重块，所述装夹主体后部圆柱体安装在机床主轴卡盘上，其特征在于:所述装夹主体前部圆柱体上设有两扁平面，两扁平面之间平行设有两个通孔，所述固定连接套通过固定销固定安装在通孔中，所述扇形配重块通过螺钉与固定连接套配合对称安装在装夹主体两扁平面上，所述两个压板分别压紧扇形配重块上下两侧，压板通过螺钉对称安装在装夹主体上。
2.根据权利要求1所述的扇形配重块车削装夹固定装置，其特征是:所述装夹主体扁平面上还通过螺钉安装有垫块。
3.根据权利要求1所述的扇形配重块车削装夹固定装置，其特征是:所述装夹主体扁平面上还安装有定位销，扇形配重块主平面上设有与定位销配合的定位孔。
4.根据权利要求1所述的扇形配重块车削装夹固定装置，其特征是:所述压板两端内侧设有直角止口，直角止口对正扇形配重块主平面和侧面边角，通过螺钉固定在装夹主体上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种扇形配重块车削装夹固定装置，其设有装夹主体、固定连接套、压板、扇形配重块，所述装夹主体后部圆柱体安装在机床主轴卡盘上，装夹主体前部圆柱体上设有两扁平面，两扁平面之间平行设有两个通孔，所述固定连接套通过固定销固定安装在通孔中，所述扇形配重块通过螺钉与固定连接套配合对称安装在装夹主体两扁平面上，所述两个压板分别压紧扇形配重块上下两侧，压板通过螺钉对称安装在装夹主体上。启动机床转动，装夹主体带动扇形配重块转动，便可操作刀具对扇形配重块外圆进行车削加工。本实用新型结构合理，制造简单，操作方便，装紧可靠。
【IPC分类】B23Q3-00
【公开号】CN204584762
【申请号】CN201520293354
【发明人】周先忠, 李百序, 刘忠昌, 宋文友, 夏永平
【申请人】天润曲轴股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月8日