一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构的制作方法

文档序号:8969418阅读:354来源:国知局
一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车覆盖件冲压模具部件,具体涉及一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构。
【背景技术】
[0002]为实现汽车覆盖件的侧翻边并方便取料,在模具结构设计中一般采用以下两种结构:一种结构称为“子母斜楔机构”,该结构存在占用空间较大,在模具结构空间受限的模具上无法使用的问题。另一种结构称为“旋转凸轮机构”,该结构存在设计较复杂,允许公差小,加工制造成本较高,调试困难的问题。为解决上述存在的问题,CN202779430U公开了“一种侧翻边模具翻转机构”,侧翻边模具旋转机构在压力机下行合模的过程中,驱动机构作用使旋转基体绕旋转轴转动,旋转到侧翻边工艺要求的位置,侧翻边工作完成后,侧翻边旋转机构在顶起气缸、回程气缸和重力的共同作用下,再绕旋转轴相反方向转动回程到初始位置,避让出取出制件的干涉空间,制件可以自由取出。此机构结构紧凑,调整方便,可节省模具空间及模具数量。这无疑是一种有益的尝试。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构,其加工精度要求较低,调试方便,机构简洁,占用空间小。
[0004]本实用新型所述的一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构,包括设在下模座上的下模旋转构件、设在上模座上的上模活动构件、设在下模座上并与下模旋转构件连接的驱动构件,其特征是:所述下模旋转构件包括下模旋转驱动块、设在下模旋转驱动块外面并与所述下模座连接的导套安装座、设在下模旋转驱动块里面的导柱安装座、设在所述导套安装座中心部位的导套、与导套配合并与所述导柱安装座配合连接的导柱;
[0005]所述上模活动构件包括上模活动块和设在其下面的侧翻边镶块,所述上模活动块通过卸料定位销与所述上模座连接,所述上模活动块及侧翻边镶块与所述下模旋转驱动块对应接触。
[0006]进一步,所述驱动构件包括气缸,气缸的底部安装座固定连接在所述下模座上,气缸的顶部安装座与所述下模旋转驱动块连接。
[0007]本实用新型具有占用模具空间较小,模具制造成本底,加工精度要求较低,模具调试较容易等优点。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型位于在上模座和下模座之间的示意图。
[0010]图中:1 一侧翻边镶块,2 —导柱,3 —导套,4 一导套安装座,5 —导柱安装座,6 —下模旋转驱动块,7 —底部安装座,8-气缸,9 一顶部安装座,10 —卸料定位销,11 一上模活动块,12 一上模座,13 一下模座。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0012]参见图1所示的一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构,包括设在下模座13上的下模旋转构件、设在上模座12上的上模活动构件、设在下模座13上并与下模旋转构件连接的驱动构件,其特征是:
[0013]所述下模旋转构件包括下模旋转驱动块6、设在下模旋转驱动块外面并与所述下模座连接的导套安装座4、设在下模旋转驱动块里面的导柱安装座5、设在所述导套安装座中心部位的导套3、与导套配合并与所述导柱安装座配合连接的导柱2 ;
[0014]所述上模活动构件包括上模活动块11和设在其下面的侧翻边镶块1,所述上模活动块通过卸料定位销10与所述上模座连接,所述上模活动块及侧翻边镶块与所述下模旋转驱动块对应接触。
[0015]进一步,所述驱动构件包括气缸8,气缸的底部安装座7固定连接在所述下模座上,气缸的顶部安装座9与所述下模旋转驱动块连接。
[0016]参见图2,在进行工件侧翻边加工时,采用此结构的模具置于冲压机床上,冲压机床上滑块带动上模座上下运动;气缸带动下模旋转驱动块到工作位置,上模活动块在上模座驱动下向下运动,在接触下模旋转驱动块后,上模活动块在下模旋转驱动块的驱动力作用下向斜下方运动,上模活动块上的侧翻边镶块与下模旋转驱动块相互作用,完成工件的侧翻边。
[0017]当工件完成侧翻边加工,上模活动块在向上驱动力作用下向上运动,下模旋转驱动块在气缸向上的驱动力作用下,绕着导柱旋转,只要使下模旋转驱动块转出工件的侧翻边外,即可将工件方便地向上取出。
【主权项】
1.一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构,包括设在下模座(13)上的下模旋转构件、设在上模座(12)上的上模活动构件、设在下模座(13)上并与下模旋转构件连接的驱动构件,其特征是: 所述下模旋转构件包括下模旋转驱动块(6)、设在下模旋转驱动块外面的导套安装座(4)、设在下模旋转驱动块里面并与所述下模座连接的导柱安装座(5)、设在所述导套安装座中心部位的导套(3)、与导套配合并与所述导柱安装座配合连接的导柱(2); 所述上模活动构件包括上模活动块(11)和设在其下面的侧翻边镶块(I ),所述上模活动块通过卸料定位销(10)与所述上模座连接,所述上模活动块及侧翻边镶块与所述下模旋转驱动块对应接触。2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构,其特征是:所述驱动构件包括气缸(8),气缸的底部安装座(7)固定连接在所述下模座上,气缸的顶部安装座(9)与所述下模旋转驱动块连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车覆盖件冲压模具的侧翻边机构,包括设在下模座上的下模旋转构件、设在上模座上的上模活动构件、设在下模座上并与下模旋转构件连接的驱动构件,其特征是:所述下模旋转构件包括下模旋转驱动块、设在下模旋转驱动块外面的并与所述下模座连接导套安装座、设在下模旋转驱动块里面的导柱安装座、设在所述导套安装座中心部位的导套、与导套配合并与所述导柱安装座配合连接的导柱;所述上模活动构件包括上模活动块和设在其下面的侧翻边镶块,所述上模活动块通过卸料定位销与所述上模座连接,所述上模活动块及侧翻边镶块与所述下模旋转驱动块对应接触。本实用新型加工精度要求较低,调试方便,机构简洁,占用空间小。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN204620860
【申请号】CN201520286665
【发明人】王运生, 王科, 曹丹, 罗远川, 袁明月
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月6日
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