13固定盖设于外壳2的上下端，滑块7的外周侧固定有4个沿滑块7周向平均分布的定位键15，外壳2内壁沿其轴线方向开设与定位键15数量及尺寸相匹配的滑槽16实现定位键15在滑槽16中的滑动定位，锁紧块12相对的两侧面固定两根轴线重合并与外壳2中心轴线垂直的锁紧杆17，外壳2壳壁上于锁紧杆17的延伸处开有用于穿过锁紧杆17的通孔18 ;本实用新型装配完成后，快速接头公头1、滑块7、锁紧块12、底座11和汽缸3的中心轴线重合。
[0020]滑块7的右端面沿其周向以相等间距开设4个斜面滑道，斜面滑道的正投影呈直角梯形，梯形的斜边与底边呈30°?60°夹角；锁紧块12的左右两端面和底座11的左端面开设与滑块7右端面斜面滑道数量及尺寸相匹配的滑道；接头弹簧6的直径介于圆筒形滑杆8的内外径之间，保证接头弹簧6的右端可以与滑杆8的环形左端面相抵；底座弹簧14的弹性系数K3大于接头弹簧6的弹性系数Kl ;接头弹簧6的弹性系数Kl大于滑块弹簧10的弹性系数K2 ;当接头弹簧6、滑块弹簧10和底座弹簧14均处于原始状态时，滑杆8的左端与接头弹簧6相抵，滑块7与锁紧块12、底座11之间互不接触，此时，锁紧杆17位于锁紧臂4的两个凹槽5中。
[0021]图2显示，本实用新型滑块7、锁紧块12和底座11为圆筒形且外径相同。
[0022]图2和图7显示，本实用新型底座11的环形右端面和后端盖13上开有相对应的螺孔，底座11和后端盖13之间通过连接螺栓连接。
[0023]本实用新型的工作过程为:如图2所示，首先，快速接头公头与轴承座内母头一起固定在轴承座上；换辊中窜辊液压缸将推动轴承座带动快速接头公头I向汽缸3移动，接头弹簧6与滑杆8逐渐接触顶紧，由于接头弹簧弹性系数Kl大于>滑块弹簧弹性系数K2，则初始时滑块弹簧10的弹性收缩力力F2小于接头弹簧6的弹性延伸力Fl ;随着接头弹簧6顶紧力的作用滑块7将沿着外壳2上的滑道16轴向移动，最终滑块7的斜面滑道与锁紧块12滑道接触驱动锁紧块沿着顺时针旋转，锁紧块12带动锁紧杆17锁紧在U型锁紧臂4的凹槽5中；需要解锁分离时，轴承座继续向汽缸方向轴向推进，由于滑块弹簧10不断伸长其弹性收缩力F2不断增大，将会出现F2 > Fl的情况，这时将会出现锁紧块与滑块之间接触面逐渐分离开来，而此时快速接头公头I的U型锁紧臂4将带着锁紧杆17继续轴向移动，锁紧杆17带动锁紧块12轴向移动直至与底座11上的斜面滑道接触，由于底座11与后端盖13螺栓固定连接，所以底座11不会发生转动，锁紧12块受底座斜面滑道驱动逆时针旋转，从而使锁紧杆17与快速接头锁紧臂4上的凹槽5分离，实现快速接头的解锁过程。
[0024]本实用新型具有较大的容错能力，因其工作中不用靠汽缸顶紧，因此避免了因轧辊轴承座铜滑板磨损、汽缸底座松动、汽缸缸杆弯曲变形因素引起的公母快速接头不能结合的问题。将供油气管从本实用新型的中心穿过与快速接头公头连接可有效保证油气进入轴承座中，避免轴承座烧毁事故。
【主权项】
1.一种改进的快速接头锁紧装置，其特征在于:构成中包括快速接头公头(1)、圆筒形外壳(2)、装配于外壳(2)内部的锁紧机构和汽缸(3)，快速接头公头(I)侧面沿其中心轴线方向固定U型锁紧臂(4)，两锁紧臂以快速接头公头(I)中心轴线对称，两锁紧臂之间的距离大于外壳(2)的直径，两锁紧臂上对称开有开口方向相反的凹槽(5)，快速接头公头(I)右端固定接头弹簧(6);所述锁紧机构包括中空滑块(7)、固定于滑块(7)左端并与滑块端面垂直的圆筒形滑杆(8)、套设于滑杆(8)上并与其固定的环形前端盖(9)、套设于滑杆(8)上且其两端分别与前端盖(9)和滑块(7)端面固定的滑块弹簧(10)、筒形底座(11)、位于底座(11)和滑块(7)之间的内置阶梯筒形锁紧块(12)、环形后端盖(13)和底座弹簧(14);汽缸(3)的前端固定于后端盖(13)的右端面；所述底座弹簧(14) 一端穿过底座(11)的中心与锁紧块(12)的内部台阶面固定、另一端与后端盖(13)左端相抵；前端盖(9)和后端盖(13)固定盖设于外壳(2)的上下端，滑块(7)外周侧固定有定位键(15)，外壳(2)内壁沿其轴线方向开设与滑块上定位键(15)相匹配的滑槽(16)实现定位键(15)在滑槽(16)中的滑动定位，锁紧块(12)相对的两侧面固定两根轴线重合的锁紧杆(17)，锁紧杆(17)与外壳(2)的中心轴线垂直，外壳(2)的壳壁上于锁紧杆(17)的延伸处开有用于穿过锁紧杆(17)的通孔(18 );快速接头公头(I)、滑块(7 )、锁紧块(12 )、底座(11)和汽缸(3 )的中心轴线重合；所述滑块(7)右端面沿其周向以相等间距开设至少三个斜面滑道，所述锁紧块(12)两端面和底座(11)左端面开设与滑块(7)右端面斜面滑道数量及尺寸相匹配的滑道，所述接头弹簧(6)的直径介于滑杆(8)内外径之间；所述底座弹簧(14)的弹性系数K3大于接头弹簧(6)的弹性系数Kl ;接头弹簧(6)的弹性系数Kl大于滑块弹簧(10)的弹性系数K2 ;当接头弹簧(6)、滑块弹簧(10)和底座弹簧(14)均处于原始状态时，滑杆(8)左端与接头弹簧(6)相抵，滑块(7)与锁紧块(12)、底座(11)之间互不接触，此时，锁紧杆(17)位于锁紧臂(4)的两个凹槽(5)中。2.如权利要求1所述的一种快速接头锁紧装置，其特征在于:所述滑块(7)、锁紧块(12)和底座(11)为圆筒形且外径相同，所述开设于滑块(7)、锁紧块(12)和底座(11)端面上的斜面滑道分别为4个，斜面滑道的正投影呈直角梯形，梯形的斜边与底边呈30°?60°夹角；所述滑块(7)外周侧的定位键为4个，沿滑块(7)周向平均布设。3.如权利要求1或2所述的一种快速接头锁紧装置，其特征在于:所述底座(11)的环形右端面和后端盖(13 )上开有相对应的螺孔，底座(11)和后端盖(13 )之间通过连接螺栓连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种改进的快速接头锁紧装置，属于机械锁紧设备技术领域。构成中包括快速接头公头、圆筒形外壳、装配于外壳内部的锁紧机构和汽缸。本实用新型利用锁紧机构内接头弹簧、滑块弹簧、底座弹簧、滑块、锁紧块和底座之间的相互配合实现快速接头公头锁紧、解锁分离过程；快速接头公头与轴承座内母头一起固定在轴承座上可随着轴承座一起动作。该装置动作可靠，具有较大的容错能力，因其工作中不用靠汽缸顶紧，因此避免了因轧辊轴承座铜滑板磨损、汽缸底座松动、汽缸缸杆弯曲变形因素引起的公母快速接头不能结合的问题。将供油气管从本实用新型的中心穿过与快速接头公头连接可有效保证油气进入轴承座中，避免轴承座烧毁事故。
【IPC分类】B21B31/08
【公开号】CN204710856
【申请号】CN201520427143
【发明人】刘凯, 孟磊, 王树友, 冯凯, 刘振杰, 张洞明
【申请人】邯钢集团邯宝钢铁有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月19日