装载机翻斗油缸拆装维修专用装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及维修辅助工具技术领域，特别属于一种装载机翻斗油缸拆装维修专用装置。
【背景技术】
[0002]对于港口装载机等设备的维修，常需要对翻斗油缸进行拆装，但由于油缸活塞头密封与缸壁密封的紧密度要求很高，现有技术中，采用横装的方式，平衡度不好掌握；而采用竖装的方式，因油缸底部为半圆形、重量较大，需依靠工作人员手扶，费时费力，不方便且不安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的即在于提供一种装载机翻斗油缸拆装维修专用装置，以达到结构简单紧凑、实用方便，有效提高工作效率目的。
[0004]本实用新型所提供的装载机翻斗油缸拆装维修专用装置，其特征在于，包括支撑架、底座和油缸固定卡槽；所述的支撑架由方形面板以锐角弧度对接焊接而成；支撑架下方固定联结底座，所述的底座为十字交叉结构，交叉位置具有方形槽；支撑架上方固定联结油缸固定卡槽，所述的油缸固定卡槽外周壁为圆饼状，内周壁具有与油缸顶部凸起相对应的口沿。
[0005]本实用新型所提供的装载机翻斗油缸拆装维修专用装置，结构简单，实用方便，节约时间，达到了提高工作效率的积极效果。
【附图说明】
[0006]附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，
[0007]图1为本实用新型的正视图；
[0008]图2为本实用新型的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]如图1、图2所示，本实用新型所提供的装载机翻斗油缸拆装维修专用装置，由支撑架1、底座2和油缸固定卡槽3构成，为一体式结构，各部位通过焊接固定在一起，加强了整体的可靠性。其中，所述的支撑架包括4列，每列由两方形面板4以锐角弧度，通过一边的对接，焊接而成。
[0010]所述底座为具有内槽的两方形条5焊接构成的十字交叉结构，底座的四个端部分别联结上方的支撑架，交叉位置为方形槽6，从而对半圆形油缸底部起到很好的支撑、固定作用。
[0011]所述油缸固定卡槽位于支撑架上方，外周壁为圆饼状，内周壁具有与油缸顶部凸起相对应的口沿7。使用时，将油缸顶部突起与油缸固定卡槽相吻合，能够有效防止油缸转动，为油缸组装工作提供便利且提高工作效率。
[0012]本实用新型使用时，将装载机分拆下来的翻斗油缸缸体，从顶部的油缸固定卡槽，通过吊车，吊入支撑架所围成的空间，放置油缸底部半圆形缸体于底座上。油缸顶部凸起吻合油缸固定卡槽，从而实现油缸的垂直固定；然后将活塞杆吊入，利用活塞杆的重量使活塞杆缓慢滑入缸体内，实现进一步油缸的组装工作。
【主权项】
1.一种装载机翻斗油缸拆装维修专用装置，其特征在于，包括支撑架(I )、底座(2)和油缸固定卡槽(3);所述的支撑架由方形面板(4)以锐角弧度对接焊接而成；支撑架下方固定联结底座，所述的底座为十字交叉结构，交叉位置具有方形槽(6);支撑架上方固定联结油缸固定卡槽，所述的油缸固定卡槽外周壁为圆饼状，内周壁具有与油缸顶部凸起相对应的口沿。
【专利摘要】装载机翻斗油缸拆装维修专用装置，涉及维修辅助工具技术领域，特别属于一种装载机翻斗油缸拆装维修专用装置。其特征在于，包括支撑架（1）、底座（2）和油缸固定卡槽（3）；所述的支撑架由方形面板（4）以锐角弧度对接焊接而成；支撑架下方固定联结底座，所述的底座为十字交叉结构，交叉位置具有方形槽（6）；支撑架上方固定联结油缸固定卡槽，所述的油缸固定卡槽外周壁为圆饼状，内周壁具有与油缸顶部凸起相对应的口沿。本实用新型结构简单，实用方便，节约时间，达到了提高工作效率的积极效果。
【IPC分类】B23P19/00
【公开号】CN204913199
【申请号】CN201520525346
【发明人】张健, 孙宗龙, 苏同勇, 李大龙, 李树伟, 赵同晗
【申请人】日照港集团岚山港务有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月20日