悬臂支架焊接夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹具，具体是一种悬臂支架焊接夹具。
【背景技术】
[0002]机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。
[0003]现有技术中，汽车悬臂支架在焊接过程中容易出现误差，导致产品无法达到合格产品的要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供了一种结构简单，焊接精确度高，产品质量稳定的悬臂支架焊接夹具。
[0005]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0006]—种悬臂支架焊接夹具，包括气缸支承板，其特征在于:所述气缸支承板上设有气缸调整套，所述气缸调整套内安装有气缸，所述气缸的活塞杆上端穿过支承板且固定连接有气缸联接螺钉，所述气缸一侧活动铰接有活动杆，所述活动杆的与气缸联接螺钉的上端分别连接有连杆，所述连杆的上端设有手柄座，所述手柄座上设有压块和手柄。
[0007]所述压块下方的气缸支承板上设有U形块。
[0008]本实用新型在气缸支承板上设有气缸调整套，且在气缸调整套内安装有气缸，这样气缸的活塞杆端部固定安装有气缸联接螺钉，再通过手柄压块开将气缸固定，这样在焊接过程中，再通过气缸的活动调整起到精确控制的作用，提高了焊接质量。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图，一种悬臂支架焊接夹具，包括气缸支承板1，所述气缸支承板1上设有气缸调整套2，所述气缸调整套2内安装有气缸3，所述气缸的活塞杆4上端穿过支承板1且固定连接有气缸联接螺钉5，所述气缸3 —侧活动铰接有活动杆6，所述活动杆6的与气缸联接螺钉5的上端分别连接有连杆7，所述连杆7的上端设有手柄座8，所述手柄座8上设有压块9和手柄10。
[0011 ] 所述压块9下方的气缸支承板1上设有U形块11。
【主权项】
1.一种悬臂支架焊接夹具，包括气缸支承板，其特征在于:所述气缸支承板上设有气缸调整套，所述气缸调整套内安装有气缸，所述气缸的活塞杆上端穿过支承板且固定连接有气缸联接螺钉，所述气缸一侧活动铰接有活动杆，所述活动杆的与气缸联接螺钉的上端分别连接有连杆，所述连杆的上端设有手柄座，所述手柄座上设有压块和手柄。2.根据权利要求1所述悬臂支架焊接夹具，其特征在于:所述压块下方的气缸支承板上设有U形块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种悬臂支架焊接夹具，包括气缸支承板，其特征在于：所述气缸支承板上设有气缸调整套，所述气缸调整套内安装有气缸，所述气缸的活塞杆上端穿过支承板且固定连接有气缸联接螺钉，所述气缸一侧活动铰接有活动杆。本实用新型结构简单，焊接精确度高，产品质量稳定。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN205021064
【申请号】CN201520682999
【发明人】吴长青
【申请人】安徽长青电子机械（集团）有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月6日