一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置。
【背景技术】
[0002]现有的轮辐生产数控车床长时间对轮辐进行加工时，由于长时间对轮辐进行加工，会产生大量的烟雾，造成生产环境较为恶劣，导致员工不得不带上口罩工作。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种将烟雾排出的轮辐生产数控车床加工的排烟装置。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置，其特征在于:包括壳体、驱动电机、排风桶和排风管，所述的驱动电机与排风桶采用密封固定连接，该排风桶中空设置，所述的驱动电机的电机轴设于排风桶内，电机轴的端部套设有叶轮，所述的排风桶上设有出风口和进风口，该排风桶分别与出风口和进风口相通，该进风口的内壁设有供排风管连接的连接管，该连接管与排风桶相通，所述的壳体上设有通孔，所述的排风管中空设置，该排风管的一端与通孔固定连接，该排风管的另一端通过卡箍与连接管固定连接。
[0005]通过采用上述技术方案，当员工长时间对轮辐进行加工时，产生大量的烟雾，首先，驱动电机的电机轴带动叶轮，接着，壳体内的烟雾从排风管到排风桶，最后从出风口排出，从而保证了员工长时间对轮辐进行加工时，有个较好的生产环境，避免了员工带上口罩工作。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述的排风管的内壁管径由一端往另一端逐渐变大，所述的排风管的外壁呈螺纹形状，各螺纹均匀的分布于排风管的外壁上，且相邻的螺纹之间设有凸块。
[0007]通过采用上述技术方案，且排风管的内壁管径由一端往另一端逐渐变大，加快了烟雾从排风管内流速的速度，从而快速的烟雾从壳体中排出；且排风管的外壁呈螺纹形状，各螺纹均匀的分布于排风管的外壁上，且相邻的螺纹之间设有凸块，使排风管可以承受较大的变形而不至于损坏，提高了柔软度，从而保证了排风管的整体强度。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述的卡箍包括折弯而呈圆形的铁片、弯钩、手柄和连接杆，所述的弯钩固定于铁片的一端，所述的手柄铰接于铁片的另一端，所述的连接杆与手柄铰接，所述的手柄朝向铁片的端面上设有吸铁磁。
[0009]通过采用上述技术方案，保证了排风管通过卡箍就能牢固稳固与连接管实现固定，无须通过外来工具就能把排风管固定于连接管上，只须先把连接杆挂入弯钩上，然后搬动手柄就能把排风管固定于连接管上;且在手柄朝向铁片的端面上设有吸铁磁，保证了手柄不会产生松动的现象发生，此结构设计，操作简单方便。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型【具体实施方式】结构示意图；
[0012]图2为本实用新型【具体实施方式】中排风管结构剖视示意图；
[0013]图3为本实用新型【具体实施方式】中卡箍结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]如图1-图3所示，本实用新型公开了一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置，在本实用新型具体实施例中，包括壳体1、驱动电机2、排风桶3和排风管4，所述的驱动电机2与排风桶3采用密封固定连接，该排风桶3中空设置，所述的驱动电机2的电机轴21设于排风桶3内，电机轴21的端部套设有叶轮22，所述的排风桶3上设有出风口 31和进风口 32，该排风桶3分别与出风口 31和进风口 32相通，该进风口 32的内壁设有供排风管连接的连接管5，该连接管5与排风桶3相通，所述的壳体I上设有通孔，所述的排风管4中空设置，该排风管4的一端41与通孔固定连接，该排风管4的另一端42通过卡箍6与连接管5固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案，当员工长时间对轮辐进行加工时，产生大量的烟雾，首先，驱动电机的电机轴带动叶轮，接着，壳体内的烟雾从排风管到排风桶，最后从出风口排出，从而保证了员工长时间对轮辐进行加工时，有个较好的生产环境，避免了员工带上口罩工作。
[0017]在本实用新型具体实施例中，所述的排风管4的内壁管径由一端41往另一端42逐渐变大，所述的排风管4的外壁呈螺纹43形状，各螺纹43均匀的分布于排风管4的外壁上，且相邻的螺纹43之间设有凸块44。
[0018]通过采用上述技术方案，且排风管的内壁管径由一端往另一端逐渐变大，加快了烟雾从排风管内流速的速度，从而快速的烟雾从壳体中排出；且排风管的外壁呈螺纹形状，各螺纹均匀的分布于排风管的外壁上，且相邻的螺纹之间设有凸块，使排风管可以承受较大的变形而不至于损坏，提高了柔软度，从而保证了排风管的整体强度。
[0019]在本实用新型具体实施例中，所述的卡箍6包括折弯而呈圆形的铁片61、弯钩62、手柄63和连接杆64，所述的弯钩62固定于铁片61的一端，所述的手柄63铰接于铁片61的另一端，所述的连接杆64与手柄63铰接，所述的手柄63朝向铁片61的端面上设有吸铁磁631。
[0020]通过采用上述技术方案，保证了排风管通过卡箍就能牢固稳固与连接管实现固定，无须通过外来工具就能把排风管固定于连接管上，只须先把连接杆挂入弯钩上，然后搬动手柄就能把排风管固定于连接管上;且在手柄朝向铁片的端面上设有吸铁磁，保证了手柄不会产生松动的现象发生，此结构设计，操作简单方便。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置，其特征在于:包括壳体、驱动电机、排风桶和排风管，所述的驱动电机与排风桶采用密封固定连接，该排风桶中空设置，所述的驱动电机的电机轴设于排风桶内，电机轴的端部套设有叶轮，所述的排风桶上设有出风口和进风口，该排风桶分别与出风口和进风口相通，该进风口的内壁设有供排风管连接的连接管，该连接管与排风桶相通，所述的壳体上设有通孔，所述的排风管中空设置，该排风管的一端与通孔固定连接，该排风管的另一端通过卡箍与连接管固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置，其特征在于:所述的排风管的内壁管径由一端往另一端逐渐变大，所述的排风管的外壁呈螺纹形状，各螺纹均匀的分布于排风管的外壁上，且相邻的螺纹之间设有凸块。3.根据权利要求1所述的一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置，其特征在于:所述的卡箍包括折弯而呈圆形的铁片、弯钩、手柄和连接杆，所述的弯钩固定于铁片的一端，所述的手柄铰接于铁片的另一端，所述的连接杆与手柄铰接，所述的手柄朝向铁片的端面上设有吸铁磁D
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮辐生产数控车床加工的排烟装置，其特征在于：包括壳体、驱动电机、排风桶和排风管，所述的驱动电机与排风桶固定连接，该排风桶中空设置，所述的驱动电机的电机轴设于排风桶内，电机轴的端部套设有叶轮，所述的排风桶上设有出风口和进风口，该进风口的内壁设有供排风管连接的连接管，所述的壳体上设有通孔，所述的排风管中空设置，该排风管的一端与通孔固定连接，本实用新型在于：当员工长时间对轮辐进行加工时，产生大量的烟雾，首先，驱动电机的电机轴带动叶轮，接着，壳体内的烟雾从排风管到排风桶，最后从出风口排出，从而保证了员工长时间对轮辐进行加工时，有个较好的生产环境，避免了员工带上口罩工作。
【IPC分类】B23Q11/00, B23B25/00
【公开号】CN205254670
【申请号】CN201521134260
【发明人】刘超
【申请人】嘉兴恒冠汽车部件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月28日