专利名称：铸造轮毂模具的水冷装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种冷却系统，具体的说涉及一种铸造铝合金轮毂模具的水冷 装置。
背景技术：
现有低压铸造成型技术的模具，冷却方式一般有压縮空气冷却和压缩空气、 局部水冷却两种。不足之处为为了满足内部质量的要求，模具温度较高，模 具寿命较低，制作的产品外观保证能力差，常见模具腐蚀和粘铝问题。同时产 品的机械性能偏低，特别是延伸率低，屈服强度和抗拉强度也略偏低。冷却效 果缓慢，无法达到强冷，细化晶粒的目的。压縮空气成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种延长模具寿命，提高产品机械性 能的轮毂模具水冷却装置。
为了实现上述目的，本发明的技术方案为在顶模上设置了冷却空腔，并 在顶模交口四周设置冷却通道，在顶模交口处设置冷却柱；在边模设置冷却通 道；在底模上以交口为中心设置若干个冷却通道。
本发明的优点在于提高了工作效率，改善了机械性能，实现了冷却介质 的循环使用，降低了成本。
结合附图和具体实施方式
，对本发明做进一步说明。 图1为本发明铸造轮毂模具的水冷装置的结构示意图。
图中l一顶模，2 —顶模冷却通道，3 —冷却通道，4一冷却柱，5 —边模冷 却通道，6 —底模冷却通道，7 —浇口冷却通道，8_底模，9一铸造铝合金车轮， IO—边模
具体实施例方式
如图1所示，轮毂铸造模具由顶模1、底模8、边模10等组成，顶模1内 部设置顶模冷却通道2，冷却水在顶模冷却通道2中流动，顶模l轮心部位设置 冷却柱4，冷却通道3将冷却水导入；轮辐根部设置边模冷却通道5;底模8浇口处设置浇口冷却通道7，底模8还设置了底模冷却通道6。
权利要求
1、铸造轮毂模具的水冷装置，由顶模(1)、底模(8)、边模(10)等组成，其特征在于顶模(1)内部设置顶模冷却通道(2)，冷却水在顶模冷却通道(2)中流动，顶模(1)轮心部位设置冷却柱(4)，冷却通道(3)将冷却水导入，轮辐根部设置边模冷却通道(5)；底模(8)浇口处设置浇口冷却通道(7)，底模(8)还设置了底模冷却通道(6)。
全文摘要
本发明公开了一种铸造轮毂模具的水冷装置，顶模(1)内部设置顶模冷却通道(2)，冷却水在顶模冷却通道(2)中流动，顶模(1)轮心部位设置冷却柱(4)，冷却通道(3)将冷却水导入；轮辐根部设置边模冷却通道(5)；底模(8)浇口处设置浇口冷却通道(7)，底模(8)还设置了底模冷却通道(6)。本发明的优点为提高了工作效率，改善了机械性能，实现了冷却介质的循环使用，降低了成本。
文档编号B22D27/04GK101530903SQ200910137438
公开日2009年9月16日 申请日期2009年4月21日 优先权日2009年4月21日
发明者朔 吕, 宫林松, 张用成, 佐 徐, 曾建国, 李昌海, 武汉琦, 熊国源, 军 王, 王雨田 申请人:中信戴卡轮毂制造股份有限公司;广州戴卡汽车零部件有限公司