专利名称：一种叉车货叉的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种叉车货叉的加工方法。
背景技术：
货叉是一种“L”型的钢制构件，安装在叉车或起重工程车辆上，用于托起各种重物。按照货叉的承载能力，设计有多种截面规格，每种规格可以有多种水平段长度。根据货叉使用安全性的特殊要求，货叉标准中规定根部厚度是其它部位厚度的1.2倍以上，这一要求给货叉生产带来一定的困难。目前国内生产货叉毛坯的主要方法是用钢坯加热后锻打制作。采用锻打工艺生产货叉毛坯需要大吨位锻锤和大型加热炉。在加热过程中要消耗大量能源，并产生大量的有毒有害气体；在锻造过程中会产生巨大的噪声和安全隐患，货叉毛坯外观质量差，职工劳动强度大，生产效率低。因此发达国家不在本国生产货叉，而到发展中国家采购，我国就是重要的货叉生产基地，每年的生产量超过一百万条，给我国的能源资源、环境和职工安全带来极大的威胁。
发明内容
本发明的目的是提供一种叉车货叉的加工方法，使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提闻了广品的1旲具寿命。本发明的技术方案如下: 一种叉车货叉的加工方法，包括以下步骤:
a、浇注矩形长条坯料步骤
矩形长条坯料中化学成分重量百分比为=C 0.23-0.40%, Mn1.5-2.0%，Si 0.6-1.5，V
0.07-0.15%, Cr 0.2-0.5%, Ni1.1-1.5%, W 0.42-0.8%, Cu 0.34 0.50%, P 彡 0.040%、S ^ 0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质；浇注成型的矩形长条坯体温度降至300°C，再加热至650-760°C，保温3-5小时，炉冷至280_420°C，保温4小时，再加热至650_760°C，保温35小时，以50°C /小时冷却至400°C，再以20°C /小时，冷却至140°C ；
b、锻造步骤
1、取与货叉截面相同的矩形长条型钢材；
2、按工艺要求长度切断矩形长条型钢材，并切出所需斜面；
3、切割后的矩形长条型钢材折弯处局部加热后，在模具腔内局部镦粗成形并利用余热折弯成货叉状；
4、按尺寸切割两端；
C、热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火，升温到865-875°C下并保温I小时左右；
(2)、淬火处理:升温至675-685°C下保温30分钟左右，继续升温至905-915°C保温2小时左右；
(3)回火处理:升温570-620°C下并保温5小时左右；
d、将热处理后的工件抛丸处理；
e、将抛丸处理的工件冷校处理；
f、将冷校处理的零件包装。所述的热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火，升温到870°C下并保温I小时左右；
(2)、淬火处理:升温至680°C下保温30分钟左右，继续升温至905-915°C保温2小时左
右；
(3)回火处理:升温590°C下并保温5小时左右。本发明使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提高了产品的模具寿命。本发明的力学性能检测数据如下:
抗拉强度≥794 Mpa
屈服强度≥626 Mpa 伸长率≥14%
断面收缩率> 45%
布氏硬度HB=247— 269。
具体实施例方式一种叉车货叉的加工方法，包括以下步骤:
a、浇注矩形长条坯料步骤
矩形长条坯料中化学成分重量百分比为=C 0.23-0.40%, Mn1.5-2.0%，Si 0.6-1.5，V
0.07-0.15%, Cr 0.2-0.5%, Ni1.1-1.5%, W 0.42-0.8%, Cu 0.34 0.50%, P 彡 0.040%、S ^ 0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质；浇注成型的矩形长条坯体温度降至300°C，再加热至650-760°C，保温3-5小时，炉冷至280_420°C，保温4小时，再加热至650_760°C，保温35小时，以50°C /小时冷却至400°C，再以20°C /小时，冷却至140°C ；
b、锻造步骤
1、取与货叉截面相同的矩形长条型钢材；
2、按工艺要求长度切断矩形长条型钢材，并切出所需斜面；
3、切割后的矩形长条型钢材折弯处局部加热后，在模具腔内局部镦粗成形并利用余热折弯成货叉状；
4、按尺寸切割两端；
C、热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火，升温到870°C下并保温I小时左右；
(2)、淬火处理:升温至680°C下保温30分钟左右，继续升温至905-915°C保温2小时左
右；
(3)回火处理:升温590°C下并保温5小时左右；d、将热处理后的工件抛丸处理；
e、将抛丸处理的工件冷校处理；
f、将冷校处理的零件包装。
权利要求
1.一种叉车货叉的加工方法，其特征在于:包括以下步骤: a、浇注矩形长条坯料步骤 矩形长条坯料中化学成分重量百分比为:C 0.23-0.40%, Mn1.5-2.0%, Si 0.6-1.5%, V0.07-0.15%, Cr 0.2-0.5%, Ni1.1-1.5%, W 0.42-0.8%, Cu 0.34 0.50%, P 彡 0.040%、S ^ 0.030%, 余量为Fe及不可避免的夹杂质；浇注成型的矩形长条坯体温度降至300°C，再加热至650-760°C，保温3-5小时，炉冷至280_420°C，保温4小时，再加热至650_760°C，保温35小时，以50°C /小时冷却至400°C，再以20°C /小时，冷却至140°C ； b、锻造步骤 1、取与货叉截面相同的矩形长条型钢材； 2、按工艺要求长度切断矩形长条型钢材，并切出所需斜面； 3、切割后的矩形长条型钢材折弯处局部加热后，在模具腔内局部镦粗成形并利用余热折弯成货叉状； 4、按尺寸切割两端； C、热处理步骤 (1)、将经过热校处理后的工件进行正火，升温到865-875°C下并保温I小时左右； (2)、淬火处理:升温至675-685°C下保温30分钟左右，继续升温至905_915°C保温2小时左右； (3)回火处理:升温570-620°C下并保温5小时左右； d、将热处理后的工件抛丸处理； e、将抛丸处理的工件冷校处理； f、将冷校处理的零件包装。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉的加工方法，其特征在于:所述的热处理步骤 (1)、将经过热校处理后的工件进行正火，升温到870°C下并保温I小时左右； (2)、淬火处理:升温至680°C下保温30分钟左右，继续升温至905-915°C保温2小时左右； (3)回火处理:升温590°C下并保温5小时左右。
全文摘要
本发明公开了一种叉车货叉的加工方法，包括浇注矩形长条坯料步骤，矩形长条坯料中化学成分重量百分比为C 0.23-0.40%，Mn 1.5-2.0%，Si 0.6-1.5，V 0.07-1.15%，Cr 0.2-0.50%，Ni 1.1-1.5%，W 0.42-0.8%，Cu 0.34～0.50%，P≤0.040%、S≤0.030%；本发明使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提高了产品的模具寿命。
文档编号C22C38/46GK103071749SQ20121029951
公开日2013年5月1日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者杨奎琦, 陈正义, 张斌 申请人:昌利锻造有限公司