专利名称：一种差速器结构高炉布料器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高炉布料器，特别是一种差速器结构高炉布料器。
背景技术：
溜槽布料器是一种高炉添装料的设备，现有的溜槽布料器传动形式有PW结构行星差速传动形式、液压传动形式、杠杆式传动形式。PW结构行星差速传动形式结构复杂，造价高，维护使用费用高；液压传动形式采用三个液压缸同步提升托圈，通过连杆驱动溜槽摆动，对三个液压缸同步要求高，升降机构导向结构尺寸大，连杆机构的采用导致溜槽摆动非线性；杠杆式传动形式普遍采用连杆提升托圈，再通过连杆驱动溜槽摆动，缺点同上，升降机构导向结构尺寸大，连杆机构的采用导致溜槽摆动非线性。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种支撑刚度大、溜槽更换安装方便、降低结构高度使设备高度尺寸较小的差速器结构高炉布料器。为了完成上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种差速器结构高炉布料器，包括箱体、驱动减速机、旋转套筒、喉管和溜槽，驱动减速机固定在箱体上且输出端与传动系统相联接，旋转套筒通过传动系统与驱动减速机联接，喉管安装在箱体的顶面中心处，旋转套筒套装在喉管的外部，溜槽设置在喉管的下方并通过耳轴与旋转套筒联接，所述的驱动减速机的输出端包括两个独立支承的输出齿轮A和齿轮B，所述的传动系统包括径向设置的内回转支承和外回转支承，所述的溜槽卡挂在托架上，插销穿过耳轴中心孔与溜槽定位孔配合。所述的齿轮A与外回转支承的内齿啮合，外回转支承的外圈固定在箱体上，外回转支承的内齿圈下固定有齿圈，齿圈与行星齿轮箱的输入齿轮啮合，行星齿轮箱固定在旋转套筒上。所述的齿轮B与内回转支承的外齿啮合，内回转支承的内圈固定在箱体上，内回转支承的外齿下面与旋转套筒相固定。所述的行星齿轮箱的输出齿轮与固定在耳轴上的扇形齿轮啮合驱动耳轴转动，耳轴装配在旋转套筒上，托架与耳轴固定连接。所述的驱动减速机包括旋转电机和倾动电机。在箱体的底面还固定设置有水冷盘。本实用新型的有益效果是:采用两个独立支承的输出齿轮，支撑刚度大；两个回转支承径向布置，降低结构高度；采用行星齿轮箱，传动效率高；溜槽采用卡、销固定结构，溜槽更换安装方便。
图1是本实用新型的结构示意图。[0013]图2是溜槽倾动时本实用新型的结构示意图。图中，1、箱体，2、驱动减速机，2a、齿轮A，2b、齿轮B，3、旋转套筒，4、喉管，5、溜槽，
6、内回转支撑，7、耳轴，8、扇形齿轮，9、齿圈，10、外回转支承，11、行星齿轮箱，12、水冷盘，13、托架，14、插销，15、炉顶钢圈。
具体实施方式
本实用新型为一种差速器结构高炉布料器，采用两个独立支撑的输出齿轮，支撑刚度大；两个回转支承径向布置，降低结构高度；采用行星齿轮箱，传动效率高；溜槽采用卡、销固定结构，溜槽更换安装方便。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。具体实施例，如图1、图2所示，一种差速器结构高炉布料器，包括带有旋转电机和倾动电机的驱动减速机2，驱动减速机2固定在箱体I上，驱动减速机2包括两个独立支承的输出齿轮A和齿轮B，齿轮A与外回转支承10的内齿啮合，外回转支承10的外圈固定在箱体上1，外回转支承10的内齿圈下固定有齿圈9，齿圈9与行星齿轮箱11的输入齿轮啮合，行星齿轮箱11固定在旋转套筒3上，行星齿轮箱11的输出齿轮与固定在耳轴7上的扇形齿轮8啮合驱动耳轴7转动，耳轴7装配在旋转套筒3上，托架13与耳轴7固定连接，溜槽5卡挂在托架13上，插销14穿过耳轴7中心孔与溜槽5定位孔配合，齿轮B与内回转支承6的外齿啮合，内回转支承6的内圈固定在箱体上，内回转支承6的外齿下面固定有旋转套筒3，喉管4安装在箱体I顶面中心处，溜槽5设置在喉管4的下方，水冷盘12固定在箱体I底面。当溜槽5旋转时:通过旋转电机旋转带动驱动减速机2的输出齿轮A和齿轮B带动外回转支承10的内齿圈和内回转支承6的外圈以等角速度同向转动，实现溜槽5的旋转。当溜槽5倾动时:通过倾动电机旋转带动驱动减速机2的输出齿轮A旋转，齿轮B停转，输出齿轮A旋转带动外回转支承10的内齿圈旋转，通过固定在外回转支承10的内齿圈下的齿圈9带动行星齿轮箱11的输出齿轮旋转，输出齿轮与固定在耳轴7上的扇形齿轮8啮合，驱动耳轴7转动，带动溜槽5倾动。当溜槽5既旋转又倾动时:通过旋转电机的旋转实现溜槽5的旋转，再通过倾动电机的转动，使驱动减速机2的输出齿轮A转速叠加，形成外回转支承10的内齿圈和内回转支承6的外圈不等角速度转动，形成差速，实现动溜槽5既旋转又倾动。
权利要求1.一种差速器结构高炉布料器，包括箱体(I)、驱动减速机(2)、旋转套筒(3)、喉管(4)和溜槽(5 )，驱动减速机(2 )固定在箱体(I)上且输出端与传动系统相联接，旋转套筒(3 )通过传动系统与驱动减速机(2)联接，喉管(4)安装在箱体(I)的顶面中心处，旋转套筒(3)套装在喉管(4)的外部，溜槽(5)设置在喉管(4)的下方并通过耳轴(7)与旋转套筒(3)联接，其特征在于:所述的驱动减速机(2)的输出端包括两个独立支承的输出齿轮A (2a)和齿轮B (2b)，所述的传动系统包括径向设置的内回转支承(6)和外回转支承(10)，所述的溜槽(5)卡挂在托架(13)上，插销(14)穿过耳轴(7)中心孔与溜槽(5)定位孔配合。
2.根据权利要求1所述的一种差速器结构高炉布料器，其特征在于:所述的齿轮A(2a)与外回转支承(10)的内齿啮合，外回转支承(10)的外圈固定在箱体上(1)，外回转支承(10)的内齿圈下固定有齿圈(9)，齿圈(9)与行星齿轮箱(11)的输入齿轮啮合，行星齿轮箱(11)固定在旋转套筒(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种差速器结构高炉布料器，其特征在于:所述的齿轮B(2b)与内回转支承(6)的外齿啮合，内回转支承(6)的内圈固定在箱体(I)上，内回转支承(6)的外齿下面与旋转套筒(3)相固定。
4.根据权利要求2所述的一种差速器结构高炉布料器，其特征在于:所述的行星齿轮箱(11)的输出齿轮与固定在耳轴(7 )上的扇形齿轮(8 )啮合驱动耳轴(7 )转动，耳轴(7 )装配在旋转套筒(3)上，托架(13)与耳轴(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种差速器结构高炉布料器，其特征在于:所述的驱动减速机(2)包括旋转电机和倾动电机。
6.根据权利要求1所述的一种差速器结构高炉布料器，其特征在于:在箱体(I)的底面还固定设置有水冷盘(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种差速器结构高炉布料器，包括箱体、驱动减速机、旋转套筒、喉管和溜槽，驱动减速机固定在箱体上且输出端与传动系统相联接，旋转套筒通过传动系统与驱动减速机联接，喉管安装在箱体的顶面中心处，旋转套筒套装在喉管的外部，溜槽设置在喉管的下方并通过耳轴与旋转套筒联接，其特征在于所述的驱动减速机的输出端包括两个独立支承的输出齿轮A和齿轮B，所述的传动系统包括径向设置的内回转支承和外回转支承，所述的溜槽卡挂在托架上，插销穿过耳轴中心孔与溜槽定位孔配合。本实用新型的有益效果是采用两个独立支承的输出齿轮，支撑刚度大；两个回转支承径向布置，降低结构高度；溜槽采用卡、销固定结构，溜槽更换安装方便。
文档编号C21B7/00GK202925035SQ20122064348
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者魏明义, 陈广全, 常建峰 申请人:石家庄三环阀门股份有限公司