专利名称：一种铝合金轮毂铸造铝液除气棒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件制造工装设备技术领域，尤其是一种铝合金轮毂铸造铝液除气棒。
背景技术：
对于铝合金轮毂铸造而言，在铝合金的铸造过程中，铝液的除气处理是影响铝合金轮毂质量的重要工艺环节。目前常见的铝液除气因除气棒结构设计不当造成铝液除气不彻底，铝合金轮毂铸件的铸造针、渣孔明显，影响后序生产合格率和铸件力学性能，甚至造成批量铝合金轮毂返修，甚至报废。因此，改进除气棒的结构设计特别是优化除气棒排气孔的设计以使铝液除气更彻底从而减少铸件的铸造针、渣孔具有重要的意义。
发明内容本实用新型的目的就是要克服现有除气棒设计不完善，除气不彻底，造成铝合金轮毂铸造针、渣孔明显，影响轮毂生产合格率和铸件力学性能等问题，提供一种铝合金轮毂铸造招液除气棒。本实用新型的具体方案是:针对现有除气棒进行改进，它具有石墨棒，石墨棒上开有中心气道，在石墨棒的一端安装有石墨转子，其特征是:在石墨转子上开有至少三个径向布置的排气孔，该排气孔与端面倾斜布置，且排气孔的内端均与中心气道连通。本实用新型中所述石墨转子上所开的排气孔直径为3mm，倾斜角度为20° —25。。本实用新型中在石墨棒上相对石墨转子的另一端开有凹槽。本实用新型将传统的水平排气槽改为与石墨转子上端面成20° — 25°排气孔，减少集中通气，提高除气均匀分散，气流径向长度延长，单位容积增加，使除气更加彻底，并设置与除气棒连接的石墨转子，保证在铝液的除气过程中除气棒保持相对稳定。本实用新型具有结构简单合理，能有效减少铝液除气过程中形成的涡流，除气更加彻底的优点。采用本实用新型设计可以减少铝合金轮毂铸件的铸造针、渣孔，影响轮毂生产合格率和铸件力学性能，特别是可以提高铸件的致密度，从而提高铝合金轮毂的力学性倉泛。
图1是本实用新型的主视图；图2是图1的A-A视图。图中:1-凹槽，2-石墨棒，3-中心气道，4-石墨转子，5-排气孔。
具体实施方式
参见图1、2，本实用 新型具有石墨棒2，石墨棒2上开有中心气道3，在石墨棒2的一端安装有石墨转子4，特别是:在石墨转子4上开有六个径向布置的排气孔5，该排气孔5与端面倾斜布置，且排气孔5的内端均与中心气道3连通。本实施例中所述石墨转子4上所开的排气孔5直径为3mm，与端面的倾斜角度为20。- 25°，具体为 20°。本实施例 中在石墨棒2上相对石墨转子4的另一端开有凹槽I。
权利要求1.一种铝合金轮毂铸造铝液除气棒，具有石墨棒，石墨棒上开有中心气道，在石墨棒的一端安装有石墨转子，其特征是:在石墨转子上开有至少三个径向布置的排气孔，该排气孔与端面倾斜布置，且排气孔的内端均与中心气道连通。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造铝液除气棒，其特征是:所述石墨转子上所开的排气孔直径为3mm，倾斜角度为20° — 25°。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造铝液除气棒，其特征是:在石墨棒上相对石墨转子的另一端 开有凹槽。
专利摘要本实用新型涉及汽车零部件制造工装设备技术领域，是一种铝合金轮毂铸造铝液除气棒，它具有石墨棒，石墨棒上开有中心气道，在石墨棒的一端安装有石墨转子，其特征是在石墨转子上开有至少三个径向布置的排气孔，该排气孔与端面倾斜布置，且排气孔的内端均与中心气道连通；本实用新型能有效提高惰性气体在铝液中分散均匀，除气更加彻底，从而减少铝合金轮毂铸件的铸造针、渣孔，提高后序生产合格率，特别是提高铸件的致密度，提高铝合金轮毂的力学性能，主要用于铝合金轮毂铸造铝液的除气。
文档编号C22B9/05GK203096145SQ20132005989
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月4日 优先权日2013年2月4日
发明者石显宝 申请人:湖北省阳新昂运铝轮有限公司