一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种蒸汽轮机模具的制作方法，尤其是涉及一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法，其特征在于：该方法为包括如下步骤：建立蒸汽轮机铸件模具数模、将模具数模上的吊耳、脐子、筋板做成活块、模具主体根据模具主体结构及壁厚的不同，分成五段、组装五段主体模具、模具组装完毕；本发明方法独特、降低模具制作成本，缩短生产周期，解决模具库存等问题。
【专利说明】一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种蒸汽轮机模具的制作方法，尤其是涉及一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法。
【背景技术】
[0002]在传统的蒸汽轮机铸件制造中，每种产品均单独制作模具，模具整体用木料堆置而成，如图1所示:这种方法存在以下缺点:1)日常生产的蒸汽轮机铸钢件，平均每种产品只生产广3套，而模具成本占整个铸件生产成本的20%，导致蒸汽轮机铸钢件生产利润低；2)蒸汽轮机铸钢件模具制作周期长达50天，而顾客要求铸件的生产周期为150天左右，传统模具制作周期太长，导致铸件生产周期过于紧张；3)传统模具的制作方法，每种产品对应一套模具，随着铸钢件产品种类增多，铸件模具也相应增多，大幅增加了模具库存成本。
[0003]目前还没有克服上述缺陷的方法。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种方法独特、降低模具制作成本，缩短生产周期，解决模具库存等问题的一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法。
[0005]本发明通过如下方式实现:
一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法，其特征在于:该方法为包括如下步骤:
a.建立蒸汽轮机铸件模具数模；
b.将模具数模上的吊耳、脐子、筋板做成活块；
c.模具主体根据模具主体结构及壁厚的不同，分成5段；
d.组装五段主体模具，活块部分根据使用次数决定使用消失模或木质结构，使用3次之内，采用消失模制作，大于3次采用木质结构；活块与主体之间，采用公母扣定位；
e.模具组装完毕；
所述第一段，模具壁厚大于80mm，建立模具下层骨架，采用木质骨架，骨架网格大小控制在250 X 250mm以内，由12?15mm厚的多层板制成，之后骨架上铺设玻璃布，并粘合；上层骨架也采用木质结构，将上层骨架用专用胶水R 606与下层骨架粘合，第一段模具主骨架形成；对模具骨架的网格进行实物填充，填充物厚度高出网格18?22_，根据使用次数的多少决定网格中填充物的类型，例如:使用3次之内，可使用消失模进行填充，由于消失模为小块，可以大幅提高消失模的利用率；使用3次到6次时，可使用菱苦土填充；使用6次以上时，可采用菱苦土打底，外层使用树脂进行填充；填充完毕后，加工，形成模具最终形状，模具主体制作完毕；第二段，模具壁厚小于80mm，建立模具下层骨架，如图7，采用钢骨架，横向使用直径30mm圆钢，纵向使用5mm厚钢板焊接而成，上层骨架及其余制作方法如第一段；第三段，模具结构复杂，根据使用次数，使用3次之内，采用消失模制作，大于3次采用木质结构；第四段，模具壁厚大于80mm，制作方法与第一段相同；第五段，采用消失模制作，同时用胎板做支撑； 所述公母扣，活块为公扣，公扣厚度If 20mm，直径150(Tl800mm，并采用弦长为6(T80mm的割角进行防错定位,母扣与公扣相对应。
[0006]本发明有如下效果:
I )方法独特:本发明提供的一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法，该方法包括如下步骤:建立蒸汽轮机铸件模具数模，轮廓尺寸为3339X2619X 1444mm ;将模具数模上的吊耳、脐子、筋板做成活块；模具主体根据模具主体结构及壁厚的不同，分成5段；组装五段主体模具，活块部分根据使用次数决定使用消失模或木质结构，使用3次之内，采用消失模制作，大于3次采用木质结构；活块与主体之间，采用公母扣定位；模具组装完毕。
[0007]2 )本发明根据模具不同的结构，选择不同的模具制作方法，达到降低模具制作成本，缩短生产周期的目的。
[0008]3 )本发明采用框架结构结合填充物制作模具，实现了不同模具结构的通用，框架结构可反复利用，使成产成本降低50%，生产周期缩短30%，其中根据模具不同的使用次数，选择不同的填充材料，最大限度的节约了模具制作成本；
4 )本发明由于模具是按不同模块设计，实现模具的分块存储，充分利用的模具库的存储空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1传统模具制作方案示意图；
图2本发明铸件模具数模的结构示意图；
图3本发明模具分活块的结构示意图；
图4本发明主体模具分块的结构示意图；
图5本发明下层木质骨架的结构示意图；
图6本发明上层木质骨架的结构示意图；
图7本发明钢制骨架的结构示意图；
图8本发明第五段模具的结构示意图；
图9本发明活块公母扣的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法，其特征在于:该方法为包括如下步骤:
a.建立蒸汽轮机铸件模具数模，，以如图2的模具数模为例，轮廓尺寸为3339X2619X1444mm ；
b.如图3所示:将模具数模上的吊耳、脐子、筋板做成活块；
c.模具主体根据模具主体结构及壁厚的不同，如图4所示:分成5段；
d.组装五段主体模具，活块部分根据使用次数决定使用消失模或木质结构，使用3次之内，采用消失模制作，大于3次采用木质结构；活块与主体之间，采用公母扣定位；
e.模具组装完毕。
[0011 ] 所述第一段，如图5所示:模具壁厚大于80mm，建立模具下层骨架，采用木质骨架，骨架网格大小控制在250 X 250mm以内，由12?15mm厚的多层板制成，之后骨架上铺设玻璃布，并粘合；上层骨架也采用木质结构，如图6所示，将上层骨架用专用胶水R 606与下层骨架粘合，第一段模具主骨架形成；对模具骨架的网格进行实物填充，填充物厚度高出网格If 22_，根据使用次数的多少决定网格中填充物的类型，例如:使用3次之内，可使用消失模进行填充，由于消失模为小块，可以大幅提高消失模的利用率；使用3次到6次时，可使用菱苦土填充；使用6次以上时，可采用菱苦土打底，外层使用树脂进行填充；填充完毕后，力口工，形成模具最终形状，模具主体制作完毕；第二段，模具壁厚小于80mm，建立模具下层骨架，如图7，采用钢骨架，横向使用直径30mm圆钢，纵向使用5mm厚钢板焊接而成，上层骨架及其余制作方法如第一段；第三段，模具结构复杂，根据使用次数，使用3次之内，采用消失模制作，大于3次米用木质结构；第四段，模具壁厚大于80mm,制作方法与第一段相同；第五段，如图8所示采用消失模制作，同时用胎板做支撑。
[0012]如图9所示:所述公母扣，活块为公扣，公扣厚度18?20mm，直径150(Tl800mm，并采用弦长为6(T80mm的割角进行防错定位，母扣与公扣相对应。
[0013]图中，I多层板堆置毛坯料，2活块，3吊把，4筋板，5脐子，6第一周，7第二段，8第三段，9第四段，10第五段，11钢板，12圆钢，13胎板，14公扣，15母扣，16割角定位。
【权利要求】
1.一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法，其特征在于:该方法为包括如下步骤: a.建立蒸汽轮机铸件模具数模； b.将模具数模上的吊耳、脐子、筋板做成活块； c.模具主体根据模具主体结构及壁厚的不同，分成5段； d.组装五段主体模具，活块部分根据使用次数决定使用消失模或木质结构，使用3次之内，采用消失模制作，大于3次采用木质结构；活块与主体之间，采用公母扣定位； e.模具组装完毕。
2.如权利要求1所述的一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法，其特征在于:所述第一段，模具壁厚大于80mm，建立模具下层骨架，采用木质骨架，骨架网格大小控制在250X 250mm以内，由12?15mm厚的多层板制成，之后骨架上铺设玻璃布，并粘合；上层骨架也采用木质结构，将上层骨架用专用胶水R 606与下层骨架粘合，第一段模具主骨架形成；对模具骨架的网格进行实物填充，填充物厚度高出网格If 22_，根据使用次数的多少决定网格中填充物的类型，例如:使用3次之内，可使用消失模进行填充，由于消失模为小块，可以大幅提高消失模的利用率；使用3次到6次时，可使用菱苦土填充；使用6次以上时，可采用菱苦土打底，外层使用树脂进行填充；填充完毕后，加工，形成模具最终形状，模具主体制作完毕；第二段，模具壁厚小于80mm，建立模具下层骨架，如图7，采用钢骨架，横向使用直径30mm圆钢，纵向使用5mm厚钢板焊接而成，上层骨架及其余制作方法如第一段；第三段，模具结构复杂，根据使用次数，使用3次之内，采用消失模制作，大于3次采用木质结构；第四段，模具壁厚大于80mm，制作方法与第一段相同；第五段，采用消失模制作，同时用胎板做支撑。
3.如权利要求1所述的一种蒸汽轮机铸钢件模具的制作方法，其特征在于:所述公母扣，活块为公扣，公扣厚度18?20mm，直径150(Tl800mm，并采用弦长为6(T80mm的割角进行防错定位，母扣与公扣相对应。
【文档编号】B22C9/22GK104162635SQ201410380059
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年8月5日 优先权日:2014年8月5日
【发明者】张立文, 罗永建, 李惠东, 周树杨, 赵玉利, 程亚军 申请人:宁夏共享铸钢有限公司