一种汽车连杆高效除锈装置的制作方法

本实用新型涉及除锈技术领域，具体为一种汽车连杆高效除锈装置。

背景技术：

从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计等概念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象，最终达到最完善的境界。汽车连杆是现在汽车的必备配件，连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。连杆小头用来安装活塞销，以连接活塞。杆身通常做成“工”或“H”形断面，以求在满足强度和刚度要求的前提下减少质量。连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。一般做成分开式，与杆身切开的一半称为连杆盖，二者靠连杆螺栓连接为一体。

对于汽车连杆这种不规则配件的除锈，普通的除锈装置结构复杂，不能实现对其全方位高效的除锈。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车连杆高效除锈装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车连杆高效除锈装置，包括壳体和电机，所述壳体顶部设有电机，所述电机底部设有联轴器，所述联轴器底部设有旋转支架，所述旋转支架底部设有电磁铁，所述壳体右侧设有排气管，所述排气管顶部设有粗滤网，所述粗滤网顶部设有精滤网，所述排气管内设有风机，所述壳体左侧壁设有进料门，所述壳体内设有筛板，所述壳体底部设有出料口，所述出料口底部设有出料口盖，所述壳体右侧壁设有喷头，所述壳体右侧设有储砂罐，所述喷头右侧连接有高压管，所述高压管底部设有吸头，所述高压管伸入到储砂罐的底部，所述储砂罐顶部设有空压机，所述空压机输出端伸入储砂罐内，所述空压机左侧设有进料斗，所述进料斗顶部设有密封盖，所述储砂罐和壳体底部均设有支腿，所述壳体右侧壁设有控制器，所述壳体、电机和空压机均电性连接于控制器。

优选的，所述筛板上设有网孔，且网孔为圆形。

优选的，所述高压管为L型。

优选的，所述进料斗为漏斗型。

优选的，所述进料门和机壳的连接方式为铰接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过电磁铁将汽车连杆牢牢吸附，电机转动带动旋转支架转动，实现多个连杆可以同时除锈，提高了工作效率，且旋转时增加了喷砂的接触面，提高除锈的质量，喷砂除锈过程中产生的粉尘通过排气管中的粗滤网和精滤网过滤后排放，减少对大气的污染，安全环保，减少了对人体的伤害，喷砂后产生的残砂，经过筛板落到壳体底部，通过出料口被回收使用，整个除锈工作在壳体中完成，不污染环境，减少噪声污染，安全高效。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型筛板结构示意图。

图中：1出料口盖、2出料口、3筛板、31网孔、4壳体、5进料门、6电磁铁、7旋转支架、8电机、9联轴器、10粗滤网、11精滤网、12风机、13排气管、14喷头、15高压管、16空压机、17密封盖、18进料斗、19吸头、20储砂罐、21支腿、22控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车连杆高效除锈装置，包括壳体4和电机8，所述壳体4顶部设有电机8，所述电机8底部设有联轴器9，所述联轴器9底部设有旋转支架7，所述旋转支架7底部设有电磁铁6，所述壳体4右侧设有排气管13，所述排气管13顶部设有粗滤网10，所述粗滤网10顶部设有精滤网11，所述排气管13内设有风机12，所述壳体4左侧壁设有进料门5，所述壳体4内设有筛板3，所述壳体4底部设有出料口2，所述出料口2底部设有出料口盖1，所述壳体4右侧壁设有喷头14，所述壳体4右侧设有储砂罐20，所述喷头14右侧连接有高压管15，所述高压管15底部设有吸头19，所述高压管14伸入到储砂罐20的底部，所述储砂罐20顶部设有空压机16，所述空压机16输出端伸入储砂罐20内，所述空压机16左侧设有进料斗18，所述进料斗18顶部设有密封盖17，所述储砂罐20和壳体4底部均设有支腿21，所述壳体4右侧壁设有控制器22，所述壳体4、电机8和空压机16均电性连接于控制器22，所述筛板3上设有网孔31，且网孔31为圆形，所述高压管15为L型，所述进料斗18为漏斗型，所述进料门5和机壳4的连接方式为铰接。

具体的，使用时，首先通过控制器22启动电磁铁6，通过进料门5将汽车连杆安放在电磁铁6底部，通过电磁铁6将汽车连杆牢牢吸附，电机8转动带动旋转支架7转动，实现多个连杆可以同时除锈，提高了工作效率，且旋转时增加了喷砂的接触面，提高除锈的质量，喷砂除锈过程中产生的粉尘通过排气管13中的粗滤网10和精滤网11过滤后排放，减少对大气的污染，安全环保，减少了对人体的伤害，喷砂后产生的残砂，经过筛板3中的网孔31落到壳体4底部，打开出料口盖1，通过出料口2被回收使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。