板栅模具防滑限位机构的制作方法

本实用新型涉及一种正板栅压铸生产装置用零部件，具体涉及一种板栅模具防滑限位机构。

背景技术：

铅酸蓄电池以其非常高的性价比和可回收再利用的绝对有时在国内外的各类蓄电池领域占有非常大的份额，在制造管式电池正板栅过程中，正板栅压铸机是重要的生产设备。板栅生产过程中，通过开模装置实现模具的打开与关闭，模具通过移模油缸在模具滑道上60°角上下移动，模具开模时处于压铸机机架上部，如果移模油缸出现问题就会出现模具下滑的情况，模具一旦下滑可能就会出现误动作合模伤人和损伤模具的情况。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：提供一种板栅模具防滑限位机构，可有效防止模具下滑，保证人员操作安全和设备运行安全。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述板栅模具防滑限位机构，包括升降气缸，升降气缸活动端连接阻挡块，模具滑道上对应阻挡块设置容置槽，容置槽内固定限位块，所述限位块高度与模具滑道平齐，所述升降气缸套筒通过固定组件与模具滑道固定连接。

本实用新型限位块固定在容置槽内，其固定方式不进行特殊限定，可以是焊接，也可以是螺栓固定，模具开模时，模具位于机架上部，为防止模具沿模具滑道下滑，由升降气缸顶出阻挡块，此时阻挡块从模具滑道所在平面伸出10-15mm，用于挡住模具，限位块可对阻挡块的位移其辅助限位作用，防止其跑偏，在设备动作，模具合模过程中，升降气缸动作，将阻挡块拉回，低于模具滑道平面，模具正常移动。

其中，优选方案为：

所述固定组件包括连接一对固定轴和一块固定板，所述固定轴一端与限位块固定连接，另一端与固定板固定连接，所述升降气缸套筒固定在固定板上，固定轴和固定板共同将升降气缸固定至模具滑道下方，无需额外的支撑部件对升降气缸进行支撑，不占用额外空间。

所述阻挡块靠近固定板的一端设置导向轴，固定板上对应导向轴设置导向孔，导向轴穿过导向孔延伸至固定板远离阻挡块的一侧，导向轴对阻挡块的升降起辅助导向作用，阻挡块可设为方形、三角形或其他多边形，只要能够起到防滑限位作用即可。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型可有效防止模具下滑，保证人员操作安全和设备运行安全。限位块固定在容置槽内，模具开模时，模具位于机架上部，为防止模具沿模具滑道下滑，由升降气缸顶出阻挡块，此时阻挡块从模具滑道所在平面伸出10-15mm，用于挡住模具，限位块可对阻挡块的位移其辅助限位作用，防止其跑偏，在设备动作，模具合模过程中，升降气缸动作，将阻挡块拉回，低于模具滑道平面，模具正常移动。

附图说明

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型俯视图。

图3是本实用新型安装示意图。

图中：1、升降气缸；2、阻挡块；3、模具滑道；4、限位块；5、固定轴；6、固定板；7、导向轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述：

实施例1：

如图1-3所示，本实用新型所述板栅模具防滑限位机构，包括升降气缸1，升降气缸1活动端连接阻挡块2，模具滑道3上对应阻挡块2设置容置槽，容置槽内固定限位块4，所述限位块4高度与模具滑道3平齐，所述升降气缸1套筒通过固定组件与模具滑道3固定连接。

其中，固定组件包括连接一对固定轴5和一块固定板6，所述固定轴5一端与限位块4固定连接，另一端与固定板6固定连接，所述升降气缸1套筒固定在固定板6上，固定轴5和固定板6共同将升降气缸1固定至模具滑道3下方，无需额外的支撑部件对升降气缸1进行支撑，不占用额外空间；阻挡块2靠近固定板6的一端设置导向轴7，固定板6上对应导向轴7设置导向孔，导向轴7穿过导向孔延伸至固定板6远离阻挡块2的一侧，导向轴7对阻挡块2的升降起辅助导向作用，阻挡块2可设为方形、三角形或其他多边形，只要能够起到防滑限位作用即可。

本实用新型限位块4固定在容置槽内，其固定方式不进行特殊限定，可以是焊接，也可以是螺栓固定，模具开模时，模具位于机架上部，为防止模具沿模具滑道3下滑，由升降气缸1顶出阻挡块2，此时阻挡块2从模具滑道3所在平面伸出10-15mm，用于挡住模具，限位块4可对阻挡块2的位移其辅助限位作用，防止其跑偏，在设备动作，模具合模过程中，升降气缸1动作，将阻挡块2拉回，低于模具滑道3平面，模具正常移动。