1.一种高速铁路接触线用的铜合金，其特征在于：所述铜合金含有重量百分比为0.6%~1.2%的Co、以及0.61%~1.24%的Ta或者0.16%~0.33%的Ti，且Co与Ta或者Co与Ti的原子比为3:1，余量为铜；且Ta或者Ti与Co结合形成Co3Ta或者Co3Ti化合物，所述Co3Ta或者Co3Ti化合物以纳米颗粒形式嵌在铜基体；且所述Co3Ta或者Co3Ti化合物的纳米颗粒与铜基体形成cube-on-cube位向关系，所述Co3Ta或者Co3Ti化合物的纳米颗粒与铜基体的相界面为全共格相界面。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路接触线用的铜合金，其特征在于：所述Co3Ta或者Co3Ti化合物的纳米颗粒的直径为1~50 nm，纳米颗粒间距范围为5~100 nm。
3.根据权利要求1或2所述一种高速铁路接触线用的铜合金的制备方法，其特征在于包括如下步骤：
1) 以单质和/或中间合金为原料，按照一定配比投料，在水平连铸系统双联炉体的熔炼炉熔化，之后转移到保温炉，熔炼炉和保温炉表面覆盖一层木炭；其中熔化温度为1200~1300 oC，保温炉温度为1100~1200 oC；
其中所述单质为金属Cu、Co、Ti或Ta；
所述中间合金为Cu-Co或Cu-Ta或Cu-Ti合金；
且所述配比为满足：0.6%~1.2%的Co、以及0.61%~1.24%的Ta或者0.16%~0.33%的Ti、且Co与Ta或者Co与Ti的原子比为3:1，余量为铜；
2) 采用水平连铸方式引出铸棒；
3) 将铸棒进行连续热挤压并轧制为圆棒；且热挤压温度为800~1000 oC，同时通以惰性气体保护；
4) 将圆棒退火，其中退火温度为375~575 oC，退火时间为1~100 小时，制得所述铜合金。
4.根据权利要求3所述一种高速铁路接触线用的铜合金的制备方法，其特征在于：所述步骤2）中引出速度为60~600 mm/min，所述铸棒的直径为10~100 mm。
5.根据权利要求3所述一种高速铁路接触线用的铜合金的制备方法，其特征在于：所述步骤3）中通过连续热挤压并轧制的圆棒的直径为15~20 mm。