本发明涉及一种模具,具体涉及一种自行车传支齿轮模具。
背景技术:
传支齿轮是应用在自行车上的零部件,现有的传支齿轮生产方式均需在成型后再进行二次加工,并且表面粗糙不美观,这大大地影响了传支齿轮的生产效率,且二次加工时,精度低,误差大,也增加了生产成本。
技术实现要素:
本发明旨在解决上述缺陷,提供了一种无需二次加工,表面平滑,外观美观的自行车传支齿轮模具。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自行车传支齿轮模具,包括上冲、中模和下冲,上冲和下冲相接于中模内,上冲和下冲间设置有小伞齿轮,上冲通过上摩擦片和下摩擦片卡设在上外冲配件内,上外冲配件内设置有上二冲,上二冲经过上冲内延伸至小伞齿轮,下二冲套设在下冲内,下二冲内套设有芯棒。
在本发明的一个较佳实施例中,芯棒外围设置有一圈凸起。
在本发明的一个较佳实施例中,上外冲配件由上外冲配件一和上外冲配件二组成。
本发明的有益效果是:相较之前传统的生产工艺,采用模具冲压出的自行车传支齿轮模具表面光滑,外形独特美观,且模具的加工精度高,无需对手工具棘轮头进行二次加工,节约成本,并且由于加工精度的提高,减少加工过程中所需材料,间接的节省原材料。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1和图2所示的一种自行车传支齿轮模具,包括上冲1、中模2和下冲3,上冲1和下冲2相接于中模3内,上冲1和下冲2间设置有小伞齿轮4,上冲1通过上摩擦片8和下摩擦片卡7卡设在上外冲配件内,上外冲配件又包括上外冲配件一11和上外冲配件二6,上外冲配件内设置有上二冲9,上二冲9经过上冲1内延伸至小伞齿轮4,下二冲10套设在下冲3内,下二冲10内套设有芯棒5。芯棒5外围设置有一圈凸起。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。