磨头自动成型装置的制作方法

本发明属于磨头加工技术领域，尤其涉及一种磨头自动成型装置。

背景技术：

磨头是一种小型带柄磨削工具，通常磨头包括用于磨削或抛光材料体的砂轮以及与电机的输出轴连接的柄部，当磨头安装于电磨机，吊磨机，手电钻等设备上时，磨头能够围绕柄部旋转，从而磨削或抛光材料体。

现有磨头的砂轮通常采用高压挤压成型的方式，这种制作方式是将颗粒物放入压机内，通过压力将颗粒物稳固的粘合在一起，然而砂轮高压挤压成型的方式无法制作的微小尺寸的砂轮。灌注成型是制作小尺寸砂轮的较佳方法，现有技术中通常使用的磨头灌注成型的设备都为固定模具，需要工人手动安装模具、脱模，操作效率较低，制作出的磨头精度较差。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种磨头自动成型装置，旨在解决磨头成型设备生产效率较低的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：提供一种磨头自动成型装置，包括合围形成用于灌注成型所述磨头的模腔的两个分半式模芯、分别支撑两个所述分半式模芯的安装件、分别推动两个所述安装件移动以带动两个所述分半式模芯合模或分模的伸缩气缸以及支撑所述伸缩气缸的基座。

进一步地，所述基座上安装有平行于所述伸缩气缸伸缩方向设置的导轨、滑动安装于所述导轨上的两个滑台，两个所述安装件分别安装于两个所述滑台上。

进一步地，各所述滑台的底面安装有滑块，所述滑块滑动安装于所述导轨上。

进一步地，各所述安装件包括固定于相应所述滑台上的基板和用于定位连接相应所述分半式模芯的安装板，所述安装板固定于所述基板上。

进一步地，两个所述安装板相面对的一端分别凸出延伸有插卡件，各所述分半式模芯上对应开设有容置所述插卡件的插槽。

进一步地，各所述分半式模芯上对应开设有多个半模室，两个对应所述半模室合围形成一个所述模腔。

进一步地，两个所述分半式模芯的上侧分别设有用于合围形成配合夹持所述磨头柄的分半夹环。

进一步地，两个所述分半式模芯的贴合面设有对应的定位结构。8.如权利要求1-5任一项所述的磨头自动成型装置，其特征在于：还包括用于限定两个所述安装件相互靠近时的位置的限位座，所述限位座设于两个所述安装件之间，所述限位座安装于所述基座上，且各所述分半式模芯置于所述限位座上。

进一步地，各所述滑台的底面向下延伸有推拉板，所述推拉板与相应所述伸缩气缸固定相连。

本发明提供的磨头自动成型装置，与现有技术相比，其有益效果在于：磨头自动成型装置设置了分半式模芯，并通过伸缩气缸推拉分半式模芯，在生产磨头时，通过控制信号来控制推拉气缸的自动推动来实现模具的夹紧和脱模动作，工人只需要配合磨头自动成型装置灌入浆料、安装基材棒、取下磨头即可生产磨头，工人通过所述的磨头自动成型装置可以提升生产磨头的效率。

附图说明

图1是本发明第一实施例提供的磨头自动成型装置的示意图；

图2是图1中a处的局部放大图；

图3是本发明第一实施例提供的磨头自动成型装置的示意图(省略部分组件)；

图4是本发明第一实施例提供的磨头自动成型装置的右视图；

图5是本发明第一实施例提供的磨头自动成型装置的示意图；

图6是图5中b处的局部放大图。

附图中标记为：

11-基座；111-导轨；12-滑台；121-滑道；122-推拉板；13-伸缩气缸；131-缸筒；132-活塞杆；14-安装件；141-插卡件；142-安装板；143-基板；15-分半式模芯；151-左半模；1511-定位槽；152-右半模；1521-定位扣；150-开孔；1501-插槽；153-分半夹环；16-磨头柄；17-限位座；

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下、前、后等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，不应该认为是具有限制性的。

以下结合附图对本发明实施例的具体实现进一步详述。请一并参阅图1至图4，本发明的第一实施例提供了一种磨头自动成型装置，包括基座11、合围形成用于灌注成型磨头的模腔的两个分半式模芯15、分别支撑两个分半式模芯15的安装件14和分别推动两个安装件14移动以带动两个分半式模芯15合模或分模的伸缩气缸13、用于支撑所述伸缩气缸13的基座11。

本发明第一实施例提供的磨头自动成型装置，在使用时，伸缩气缸13推动两个安装件14相向移动，两个安装件14上连接的分半式模芯15夹紧，然后在分半式模芯15内灌注浆料；待浆料固化后，两个伸缩气缸13拉动两个安装件14，两个安装件14上连接的分半式模芯15的两个半模分离，此时可以从分半式模芯15中取出已经成型的磨头件。另外，其中分半式模芯15根据实际生产的需求，其模腔也可设置为不同形状。

本发明第一实施例提供的磨头自动成型装置，与现有技术相比，磨头自动成型装置设置了分半式模芯15，并通过伸缩气缸12推拉分半式模芯15，在生产磨头时，通过控制信号来控制伸缩气缸12的自动推动来实现模具的夹紧和脱模动作，工人只需要配合磨头自动成型装置灌入浆料、取下磨头即可生产磨头，工人通过所述的磨头自动成型装置可以提升生产磨头的效率。

进一步地，请参阅图1至图4，基座11上安装有平行于伸缩气缸13伸缩方向设置的导轨111、滑动安装于导轨111上的两个滑台12，两个安装件14分别安装于两个滑台12上。两个滑台12通过导轨111设置在基座上方，两个安装件14可以平滑的移动。

进一步地，请参阅图1及图2，基板143设置于滑台12靠近基座11中部区域边缘，安装板12的设置于基板143靠近基座11中部区域边缘。按此设置安装板143与平齐滑台靠近基座11中部区域边缘平齐，两安装板143间距较小，适合安装小型模具。

进一步地，请参阅图1及图2，两个安装板142相面对的一端分别凸出延伸有插卡件141，分半式模芯15设置有与插卡件141对应的插槽1501。具体地，插卡件141与插槽1501通过螺柱固定，插卡件141与插槽1501的竖直设置，两者长度方向与垂直于滑台12。在使用时，两个分半式模芯15必须严丝合缝的对齐，才能保证模具内成型的砂轮形状符合需求，因此，在实施例中，分半式模芯15通过插卡件141与插槽1501卡接安装，与直接使用螺柱固定相比，插卡与插槽互相抵靠，分半式模芯15的安装角度不会扭曲，安装位置不会变化；另外，为满足实际生产需求，在安装件14上经常要更换不同类型的分半使模具15，设插卡件141与插槽1501，并在使用螺柱将两者固定，此时螺柱横穿卡插件141及插槽1501，此时螺丝刀等装配工具可以较容易的伸入两个安装板142之间，装卸螺柱件，相比于通常的采用螺丝固定的安装方式，实施例提供的安装方式显然更便于拆卸模具。

进一步地，请参见图3，两个分半式模芯15的上侧分别设有用于合围形成配合夹持磨头柄16的分半夹环153。分半夹环153将磨头柄16限定在特定位置，保证磨头柄16的轴线与砂轮的轴线对齐，确保生产出的磨头符合标准。

进一步地，请参阅图1及图2，分半式模芯15上侧开设有用于插入磨头柄16的开孔150。在实际生产中，往往先生产磨头的柄部，然后将磨头砂轮固定在磨头的柄部，在实施例中，将处于浆料状态的磨头砂轮直接与磨头柄16接触，使磨头砂轮在成型阶段就固定在磨头的柄部，不需要在单独设置工艺流程将砂轮和磨头柄16装配，提升了磨头制作的效率；另外，将磨头柄16固定在浆料状态的砂轮上，在脱模时，磨头柄16可作为抓手部，方便取出磨头。

进一步地，请参阅图1及图2，两个分半式模芯15的贴合面设有相对应的定位结构。具体地，两个分半式模芯15分别为与左侧安装件14连接的左半模151和与右侧安装件14连接的右半模152，右半模152与左半模151的贴合面凸出有定位扣1521，左半模151设置有与定位扣1521配合的定位槽1511。在使用时，两个分半式模芯15必须严丝合缝的对齐，才能保证模具内成型的砂轮形状符合需求，因此，在第一实施例中，两个分半式模芯15上设置了可以互相匹配的定位扣1521与定位槽1511，在两个分半式模芯15贴合的时候，定位扣1521与定位槽1511互相抵接，两个分半式模芯15的半模腔精准对接，形成一个完整精确的模腔。

进一步地，请参阅图3及图4，还包括用于限定两个安装件14相互靠近时的位置的限位座17，限位座17设于两个安装件14之间，限位座17安装于所述基座11上，且各分半式模芯置15于限位座17上。为保证灌料完全充满模腔，两个分半式模芯15有可能在其底侧设置用于排除气体的通孔，但是，这样灌料可能会因此流出模腔，为避免这种情况发生，因此设置限位座阻止灌料流出，模腔内的空气仍然可以透过限位座17与分半式模芯15的间隙排出，而灌料受限于其自身张力，无法从间隙排出，从而阻止灌料流出。

进一步地，请参阅图3及图4，滑台12的底面安装有滑块121，滑块121滑动安装于导轨111上。具体地，滑块内设有用于卡合导轨的t型卡槽。滑块121配合导轨111，使滑台12稳定地在基座11上水平移动。

进一步地，请参阅图3及图4，伸缩气缸13包括固定在基座11上的缸筒131，缸筒131内容置有用于推拉滑台12的活塞杆132。缸筒131固定在基座11上，活塞杆132相对基座11做推拉动作，在外部设备发出的控制信号的控制下，活塞杆132可以配合工艺流程推拉滑台，分开或合上两个分半式模芯15。

进一步地，请参阅图3及图4，滑台12设有向下延伸的推拉板122，推拉板122与活塞杆132前端固定。推拉气缸13设置于滑台12的下侧，为了使滑台12能够受到退阿拉气缸13的推动，因此需要设置推拉板122与气缸13连接。

另外，请参阅图5及图6，本发明的第二实施例提供了另一种磨头自动成型装置的实施方式，适用第一实施例的所用改进，各分半式模芯15上对应开设有五个半模室，五个半模室组成五个模腔(图未示)，所述模具上侧设置有五个用于插入磨头柄部16的开孔150。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。