1.一种汽车VVT系统粉末冶金带轮精整模具，其特征在于，包括：整形上冲(100)、整形下冲(200)、整形中模(300)和整形芯棒(400)，所述整形上冲(100)下方设有整形下冲(200)，所述整形上冲(100)和整形下冲(200)与整形中模(300)贯穿连接，所述整形芯棒(400)与整形上冲(100)和整形下冲(200)贯穿连接，所述整形上冲(100)、整形下冲(200)、整形中模(300)和整形芯棒(400)的轴线在同一直线上；
其中，整形中模(300)包括：中上模(310)、中下模(320)和导向入口(330)，所述中上模(310)与中下模(320)均为空心柱体，所述中上模(310)和中下模(320)轴线在同一直线上，所述中上模(310)与中下模(320)顶端连接，所述中上模(310)下段与中下模(320)内径相同，所述中下模(320)外径大于中上模(310)外径，所述导向入口(330)设于中上模(310)内壁上段，所述导向入口(330)为R弧+2锥度阶梯渐入式结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车VVT系统粉末冶金带轮精整模具，其特征在于：所述整形上冲(100)包括：上冲上模(110)和上冲下模(120)，所述上冲上模(110)与上冲下模(120)均为空心柱体，所述上冲上模(110)和上冲下模(120)轴线在同一直线上，所述上冲上模(110)与上冲下模(120)顶端连接，所述上冲上模(110)与上冲下模(120)内径相同，所述上冲上模(110)外径大于上冲下模(120)外径，所述上冲上模(110)内壁通过上冲下模(120)内壁与整形芯棒(400)紧密触接，所述上冲下模(120)外壁通过导向入口(330)与中上模(310)和中下模(320)内壁紧密触接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车VVT系统粉末冶金带轮精整模具，其特征在于：所述整形下冲(200)包括：下冲上模(210)和下冲下模(220)，所述下冲上模(210)和下冲下模(220)均为空心柱体，所述下冲上模(210)和下冲下模(220)轴线在同一直线上，所述下冲上模(210)和下冲下模(220)顶端连接，所述下冲上模(210)和下冲下模(220)内径相同，所述下冲上模(210)外径小于下冲下模(220)外径，所述下冲上模(210)和下冲下模(220)内壁与整形芯棒(400)紧密触接，所述下冲上模(210)外壁与中上模(310)和中下模(320)内壁紧密触接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车VVT系统粉末冶金带轮精整模具，其特征在于：所述整形芯棒(400)包括：芯体(410)和隔挡(420)，所述芯体(410)和隔挡(420)均为柱体，所述芯体(410)和隔挡(420)轴线在同一直线上，所述芯体(410)外径小于隔挡(420)外径，所述芯体(410)一端与隔挡(420)顶端连接，所述芯体(410)另一端依次与下冲下模(220)、下冲上模(210)、上冲下模(120)和上冲上模(110)内壁紧密触接。