一种转子离心铸铝机的制作方法

本实用新型涉及电机辅助设备技术领域，特别是一种转子离心铸铝机。

背景技术：

随着电机行业的日趋发展，电机铸铝转子产量也越来越大。而铸铝转子的铸铝质量将直接影响电机铝耗及杂散耗，转子损耗与杂散耗是电机损耗的主要组成部分，降低转子损耗与杂散耗将提高电机的效率、降低电机的温升。在中小型电机生产中，许多生产厂家采用离心铸铝机进行电机壳体生产。一方面可生产出内部结构紧密的铸件，提高壳体的受力能力，另一个方面铸铝机的操作比较简单。参照公开号为CN 204122718 U的《一种离心铸铝机》，提到了主轴上设有工作台、铸铝机座子，主轴通过传动机构连接动力机构，还包括控制台，控制台内设有微型处理器系统，传动机构采用皮带轮，动力机构采用一电磁调速电机，电磁调速电机的控制端连接微型处理器系统，通过提供精确的转速信息，来提高了铸铝机的工作质量。但是在实践中发现，一旦需要铸铝机座子停止旋转时，这种设计并不能精确平稳刹停铸铝机座子，容易因为抖动或者角度偏差而直接影响铸造效果，甚至导致出品不合格。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种转子离心铸铝机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种转子离心铸铝机，包括有支座、支座上的下模、升降架、升降架下侧的上模，所述下模下侧连接有从动轮，所述支座后方设置有主动轮和电机，所述从动轮和主动轮之间通过传动带连接，所述主动轮和电机之间设置有离合器，所述从动轮连接有刹车盘，所述支座连接有可夹住刹车盘的刹车夹。

作为一个优选项，所述下模下端设置有顶针板和顶针，所述顶针穿过下模伸入下模的模腔。

作为一个优选项，所述下模和顶针板之间设置有升降导杆和缓冲弹簧。

作为一个优选项，所述离合器包括有与主动轮连接的承压盘和与电机连接的升降压盘，所述升降压盘连接有升降结构，所述承压盘或/和升降压盘上分布有摩擦片。

作为一个优选项，所述上模上连接有注液管和水冷管。

本实用新型的有益效果是：该铸铝机通过离合制动的设计，可以很方便且精准地刹停模具旋转，保证铸铝机制造效果，也起到保护电机的作用，延长使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体图。

具体实施方式

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明，在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时，本发明创造仍可实现，即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。此外需要说明的是，下面描述中使用的词语“前侧”、“后侧”、“左侧”、“右侧”、“上侧”、“下侧”等指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向，相关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本申请保护范围以外的技术。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定实际保护范围。而为避免混淆本发明的目的，由于熟知的制造方法、控制程序、部件尺寸、材料成分、管路布局等的技术已经很容易理解，因此它们并未被详细描述。

参照图1、图2，一种转子离心铸铝机，包括有支座1、支座1上的下模2、升降架31、升降架31下侧的上模3，所述下模2下侧连接有从动轮4，所述支座1后方设置有主动轮5和电机6，所述从动轮4和主动轮5之间通过传动带61连接，所述主动轮5和电机6之间设置有离合器7，所述从动轮4连接有刹车盘8，所述支座1连接有可夹住刹车盘8的刹车夹81。在需要停止时，离合器7松开，使电机6不再带动主动轮5旋转，进而使下模2旋转失去动力，这时候再通过刹车夹81刹停下模2，就不会出现震动或者错位的情况。

另外的实施例，参照图1、图2的一种转子离心铸铝机，其中此处所称的“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。实施例包括有支座1、支座1上的下模2、升降架31、升降架31下侧的上模3，所述下模2下端设置有顶针板21和顶针22，所述顶针22穿过下模2伸入下模2的模腔，便于顶出工件。所述下模2和顶针板21之间设置有升降导杆23和缓冲弹簧24，起到缓冲作用。

所述下模2下侧连接有从动轮4，所述支座1后方设置有主动轮5和电机6，所述从动轮4和主动轮5之间通过传动带61连接，所述主动轮5和电机6之间设置有离合器7，离合器7采用电磁离合器。所述从动轮4连接有刹车盘8，所述支座1连接有可夹住刹车盘8的刹车夹81。

另外的实施例，参照图1、图2的一种转子离心铸铝机，包括有支座1、支座1上的下模2、升降架31、升降架31下侧的上模3，所述上模3上连接有注液管32和水冷管33，注液管32便于对模腔灌注铝液，水冷管33则用于对模具水冷。

所述下模2下侧连接有从动轮4，所述支座1后方设置有主动轮5和电机6，所述从动轮4和主动轮5之间通过传动带61连接，所述主动轮5和电机6之间设置有离合器7，所述离合器7包括有与主动轮5连接的承压盘71和与电机6连接的升降压盘72，所述升降压盘72连接有升降结构73，所述承压盘71或/和升降压盘72上分布有摩擦片74。所述从动轮4连接有刹车盘8，所述支座1连接有可夹住刹车盘8的刹车夹81。平时工作时，承压盘71和升降压盘72贴合，并通过摩擦片74提供足够的摩擦力，实现电机6对主动轮5的传动，需要停止时，则控制升降压盘72活动，承压盘71和升降压盘72分离，电机6就不再对主动轮5提供动力。

根据上述原理，本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。