风冷装置及通用型风冷架的制作方法

本实用新型涉及工件冷却装置技术领域，尤其是涉及一种风冷装置。本实用新型还涉及一种具有上述风冷装置的通用型风冷架。

背景技术：

切边模是一种的冲压模具，其利用冲模修整工件的边缘，使其具有一定高度、直径和形状。切边模广泛用于机械制造、汽车零件生产、饮料瓶加工、紧固件模具配套等领域。通常用于修整拉深件的边缘，让端面平整美观，便于下一步装配。

本领域人员发现，影响切边模的切边质量的原因不仅在于对切边模的调试，还与工件本身的冷却温度有关。因此降低刚压铸出来的工件的表面温度能够有效提高切边模切边的质量。但是在实际生产中对工件的冷却时间还有要求，即工件冷却的工艺不能占用太多的工时。因此现有技术中有专门的冷却装置来快速降低刚刚压铸出来的铝合金产品的表面温度。上述装置主要有两种，水冷方式和风冷方式。两者相比之下，水冷的冷却效率高。

上述问题在制作汽车变速箱箱体中表现更加明显。变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱部件与发动机正确安装。因此汽车变速箱箱体零件的加工质量不仅会直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车变速箱箱体是一个簿壁壳体零件，其表面有数个加工点，包括加工平面、加工弧面以及加工孔。每个加工平面、加工弧面以及加工孔的位置不同、精度等级不同。为了减少整体加工过程中误差的累积量，应该减少任何一个工序中的产生误差的概率。此外，变速箱外壳还要满足轻量化的要求，在保证整体刚度的基础上，还要满足壳体的厚度足够小，这给冷却中的支撑以及定位带来难度。刚压铸出来的铝合金产品，在下一步工序中合理选择定位点就显得尤为关键。

另外，在使用水冷来冷却刚刚压铸出来的铝合金产品时，尤其是变速箱箱体上的小型腔和深油道会有下列问题：小型腔和深油道内部容易进入冷却水但不容易排出冷却水，而且不容易确定冷却水是否排干净。如果上述工件内包含没排净的冷却水，那么增加了产品表面出现霉斑的概率。此外，如果上述工件上述位置还含有冷却水，在后续的抛丸工艺中在产品的表面非常容易粘上钢丸，这将严重影响产品的质量，很可能生产出的产品是废件。可见使用风冷方式冷却产品能够避免上述问题。但是现有的冷却装置，尤其在冷却薄型变速箱箱体的过程中，其产品表面的定位点和支撑点非常容易出现变形，使得产品引入更多的误差量。

综上，如何提供一种冷却速度快，且不影响工件表面的质量的风冷装置及通用型风冷架，是本领域技术人员亟待解决的问题。基于此，本实用新型提供了一种风冷装置及通用型风冷架以解决上述的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种风冷装置，以缓解现有技术中用于降低压铸产品表面温度的冷却装置存在的冷却效果不理想、不适用于薄壳零件，以及通用性不好的技术问题。本实用新型的另一目的在于提供一种通用型风冷架。

本实用新型提供的风冷装置，包括风机和工件放置台，所述风机的叶轮表面和所述工件放置台之间呈锐角布置；所述工件放置台包括基面，所述基面上设置有料柄支撑件、浇道支撑件、表面支撑件和加工孔支撑件；所述料柄支撑件用于支撑工件的料柄，所述浇道支撑件用于支撑工件的浇道，所述表面支撑件用于支撑工件表面的加工面，所述加工孔支撑件用于支撑工件的加工孔；所述料柄支撑件、所述浇道支撑件、所述表面支撑件和所述加工孔支撑件共同给工件定位。

进一步的，所述表面支撑件包括弧形表面支撑件和平台表面支撑件；所述弧形表面支撑件设置有内凹弧形面，所述内凹弧形面用于支撑工件的加工弧面；所述平台表面支撑件为柱状体，所述柱状体的顶面为用于支撑工件的平面。

进一步的，所述浇道支撑件的顶端设置有梯形凹槽，所述梯形凹槽用于放置工件表面的浇道。

进一步的，所述加工孔支撑件的顶端设置有锥形台，所述锥形台的大端与所述加工孔支撑件的顶端固接。

进一步的，所述风机的叶轮表面和所述工件放置台之间的夹角呈30°到60°。

进一步的，还包括光电开关，所述光电开关与所述风机的开关电连接，所述光电开关设置在所述浇道支撑件的侧面。

本实用新型的有益效果是这样实现的：

本实用新型提供的所述风冷装置，风机的叶轮表面和工件放置台之间呈锐角布置，能够避免风机直吹产品表面，避免工件表面受到垂直的风力而出现的变形。

工件放置台包括基面，基面上设置有料柄支撑件、浇道支撑件、表面支撑件和加工孔支撑件。料柄支撑件、浇道支撑件、表面支撑件和加工孔支撑件共同给工件定位。以压铸工件为例，压铸后的工件还有料柄、浇道等后续待去除的结构。由于薄型壳体的料柄、浇道较其余部分厚度大且不怕刮花，这一部分的不易变形、不怕磨花，非常适宜作为定位装夹的装夹点，因此所述的风冷装置的料柄支撑件用于支撑工件的料柄，浇道支撑件用于支撑工件的浇道。

考虑到每个工件的料柄和浇道的位置可能不同，或者是工件的料柄和浇道不足以完全定位工件，所述的风冷装置的工件放置台还包括加工孔支撑件，由于工件的加工孔需要进行进一步的去材料加工，因此加工孔支撑件利用零件的加工孔来定位装夹。

所述的风冷装置的工件放置台还包括表面支撑件。由上所述，本申请的风冷装置的发明构思是尽可能减少对薄壳零件表面的破坏，但为了能够更好的装夹定位工件，提高风冷装置的通用性，还设置了用于支撑工件表面的加工面的表面支撑件。对于减速箱的箱体而已，有一些弧形面或者进一步加工结构的面处在浇筑后的厚度较大，不易变形，表面支撑件就是利用这些位置来定位装夹。

本实用新型提供的通用型风冷架，包括机架和上述任一项所述的风冷装置，所述机架上设置有多个所述工件放置台，每个所述工件放置台的后侧均对应设置一个所述风机。

进一步的，所述机架包括平行设置的多层架板，每层所述架板的上表面设置有所述工件放置台，所述工件放置台和所述架板滑动连接。

进一步的，所述架板上设置有导轨，所述工件放置台的下表面设置有导槽，所述工件放置台通过所述导槽延所述导轨滑动。

进一步的，所述风机设置在风机架上，所述风机架包括支撑板和风机固定部，所述风机固定部设置在所述支撑板上，所述支撑板的一侧和所述工件放置台的基面固定连接。

本实用新型提供的所述通用型风冷架，由于风冷装置具有上述技术效果，具有风冷装置的通用型风冷架也应具有相应的技术效果。

基于此，本实用新型较之原有技术，在利用风机冷却压铸后的薄壳零件时，在保证冷却效果和效率的基础上，具有避免零件变形、保证零件表面质量的优点。此外，本实用新型较之原有技术，工件放置台上设置了多种支持件，不仅合理选择零件装夹定位的装夹点，而且还具有使用范围广、通用性好的优点，适合多种减速下箱体以及其他薄壳体。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为通用型风冷架的结构示意图；

图2为通用型风冷架的主视图；

图3为图2的侧视图；

图4为风冷装置的主视图；

图5为工件放置台的结构示意图；

图6为图中A处的局部放大图。

标记：100－工件放置台；200－风机；110－料柄支撑件；120－浇道支撑件；121－梯形凹槽；130－弧形表面支撑件；140－平台表面支撑件；150－加工孔支撑件；151－锥形台；160－光电开关；300－机架；310－导槽；320－导轨；331－支撑板；332－风机固定部。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的核心是提供一种风冷装置，以缓解现有技术中现有的用于降低压铸产品表面温度的冷却装置存在的冷却效果不理想的技术问题。尤其对于减速器外壳这类复杂结构薄壳体，当使用风冷装置冷却时，现有的产品放置组件容易导致壳体变形、影响壳体的精度。

实施例

在本实施例中提供了一种风冷装置，还提供了一种通用型风冷架，包括上述任一项所述的风冷装置。图1为通用型风冷架的结构示意图；图2为通用型风冷架的主视图；图3为图2的侧视图；图4为风冷装置的主视图；图5为工件放置台的结构示意图；图6为图中A处的局部放大图。

如图1－图6所示，本实施例提供的一种风冷装置，所述风冷装置包括风机200和工件放置台100。风机200的叶轮表面和工件放置台100之间呈锐角布置，能够避免风机200直吹产品表面，避免工件表面受到垂直的风力而出现的变形。

工件放置台100包括基面，基面上设置有料柄支撑件110、浇道支撑件120、表面支撑件和加工孔支撑件150。料柄支撑件110、浇道支撑件120、表面支撑件和加工孔支撑件150共同给工件定位。以压铸工件为例，压铸后的工件还有料柄、浇道等后续待去除的结构。由于薄型壳体的料柄、浇道较其余部分厚度大且不怕刮花，这一部分的不易变形、不怕磨花，非常适宜作为定位装夹的装夹点，因此所述的风冷装置的料柄支撑件110用于支撑工件的料柄，浇道支撑件120用于支撑工件的浇道。

考虑到每个工件的料柄和浇道的位置可能不同，或者是工件的料柄和浇道不足以完全定位工件，所述的风冷装置的工件放置台100还包括加工孔支撑件150，由于工件的加工孔需要进行进一步的去材料加工，因此加工孔支撑件150利用零件的加工孔来定位装夹。

所述的风冷装置的工件放置台100还包括表面支撑件。由上所述，本申请的风冷装置的发明构思是尽可能减少对薄壳零件表面的破坏，但为了能够更好的装夹定位工件，提高风冷装置的通用性，还设置了用于支撑工件表面的加工面的表面支撑件。对于减速箱的箱体而已，有一些弧形面或者进一步加工结构的面处在浇筑后的厚度较大，不易变形，表面支撑件就是利用这些位置来定位装夹。

基于此，本实用新型较之原有技术，在利用风机200冷却压铸后的薄壳零件时，在保证冷却效果和效率的基础上，具有避免零件变形、保证零件表面质量的优点。此外，本实用新型较之原有技术，工件放置台100上设置了多种支持件，不仅合理选择零件装夹定位的装夹点，而且还具有使用范围广、通用性好的优点，适合多种减速下箱体以及其他薄壳体。

如图1－图6所示，本实施例的可选方案中，表面支撑件有两种，一种是弧形表面支撑件130，其上设置有内凹弧形面，内凹弧形面用于支撑工件的加工弧面，如差速器部分所对应的壳体。另一种是平台表面支撑件140，为柱状体，柱状体的顶面为用于支撑工件的平面，能够避让壳体上的内凹弧形面。

如图1－图6所示，本实施例的可选方案中，浇道支撑件120的顶端设置有梯形凹槽121，梯形凹槽121根据通常的浇道尺寸设置，梯形凹槽121用于放置工件表面的浇道，浇道可以嵌在梯形凹槽121内。

如图1－图6所示，本实施例的可选方案中，加工孔支撑件150的顶端设置有锥形台151，锥形台151的大端与加工孔支撑件150的顶端固接。锥形台151能够适用于多种尺寸的加工孔。

如图1－图6所示，本实施例的可选方案中，风机200的叶轮表面和所述工件放置台100之间的夹角呈30°到60°。由上所述，风机200的叶轮表面和工件放置台100之间呈锐角布置，能够避免风机200直吹产品表面，避免工件表面受到垂直的风力而出现的变形。根据流体流动的力学分析，风机200的叶轮表面和所述工件放置台100之间的夹角优选44°、45°、46°。

如图1－图6所示，本实施例的可选方案中，风冷装置还包括光电开关160，光电开关160与风机200的开关电连接。光电开关160设置在浇道支撑件120的侧面，能够准确监测到工件放置台100上是否有工件。如果光电开关160监测到工件放置台100上有工件，光电开关160就开启风机200。

本实施例提供的一种通用型风冷架，包括机架300和上述任一项所述的风冷装置，机架300上设置有多个所述工件放置台100均，每个所述工件放置台100的后侧均对应设置一个风机200。

如图1－图6所示，本实施例的可选方案中，机架300包括平行设置的多层架板，每层架板的上表面设置有工件放置台100，工件放置台100和架板滑动连接。能够根据工件的尺寸以及厚度调整工件和风机200之间的距离。工件放置台100和架板滑动连接的一种结构是：架板上设置有导轨320，工件放置台100的下表面设置有导槽310，工件放置台100通过导槽310延导轨320滑动。

如图1－图6所示，本实施例的可选方案中，所述风机200设置在风机200架上，风机200架包括支撑板331和风机固定部332，风机固定部332设置在支撑板331上，支撑板331的一侧和工件放置台100的基面固定连接。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。