一种AOD炉加料装置的制作方法

本发明属于冶金工业技术领域，尤其涉及一种aod炉加料装置。

背景技术：

冶金工业中对不锈钢进行精练常采用aod炉法，其具有设备简单、操作方便、适应性强、投资省、生产成本低等优点，而被广泛采用。具体过程是将高炉铁水和中频炉上熔化的合金，经钢包注入aod炉，冶炼时吹入o2、ar或n2混合气体，对钢水脱碳，同时由加料系统加入还原剂、脱硫剂、铁合金或冷却剂等调整钢水成分和温度，冶炼出合格的不锈钢水供连铸机。

现有技术中，aod炉加料系统采取的常规加料方式是用高跨行车吊运料斗进行加料，虽然也能实现加料功能，但这种加料方式单次效率较低，本次行车加料过程中存在其他行车等待现象，行车使用效率低，对生产节奏不利，极大影响了整体的生产效率和产量。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述存在的高跨行车加料单次效率低、行车使用效率低、不利于生产效率和产量等问题，提供了一种aod炉加料装置，通过在低跨位设置由上料架、加料斗、运送车和推举缸等组成的加料装置，显著提高行车使用效率以及单次加料效率，简化操作过程，以提高生产效率和整体产量。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种aod炉加料装置，包括加料斗和上料架，所述上料架底端设置有行走轮，其顶面上设置有移动轨道和运送车，所述运送车用于放置所述加料斗，且该运送车可在移动轨道上往复移动，所述上料架顶面靠近aod炉加料口的一端设置有转动卡槽，所述上料架的架体上设置有推举机构，所述加料斗上设置有与所述转动卡槽匹配的转动轴，加料时，所述转动轴和转动卡槽配合，使得所述加料斗在推举机构的推举下绕转动卡槽转动实现加料。

在上述技术方案中，所述加料斗包括加料斗本体和溜料板，所述加料斗本体为上端和前端均开口的箱体结构，其底板和侧板向前延伸且侧板高度向前逐渐降低形成溜料板。

在上述技术方案中，所述加料斗本体的侧板前端设置有连接板，所述转动轴设置于该连接板的下部且朝向转动卡槽的一侧。

在上述技术方案中，所述加料斗通过限位固定机构放置于所述运送车上，所述限位固定机构包括定位卡槽、连接轴和连接卡槽，所述定位卡槽设置于所述连接板的底端，其开口向下用于与所述运送车的车轮轴卡接，所述连接轴固定设置于所述加料斗本体的后端板外侧，所述连接卡槽设置在所述运送车尾端，且其开口向上用于与所述连接轴卡接。

在上述技术方案中，所述运送车包括车轮和底座，所述车轮通过车轮轴固定在所述底座底部，所述底座为框架结构，且在底座尾端设置有与所述加料斗本体横截面形状相匹配的承接座，所述定位卡槽安装于所述承接座上靠近所述运送车尾端的一侧。

在上述技术方案中，所述加料斗本体后部的底板外表面设置有举升座，该举升座内设置有推举轴。

在上述技术方案中，所述推举机构包括可伸缩的推举缸，该推举缸通过安装座可转动地与所述上料架相连，所述推举缸的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆一端与推举缸上部焊接连接，另一端固定连接在所述上料架上。

在上述技术方案中，所述推举缸的活塞杆顶端套装有推举头，其内设置有与所述推举轴相配合的推举卡槽。

在上述技术方案中，所述加料斗本体的侧板前后两部的上端均设置有吊运轴。

本发明的有益效果是：本发明设计合理，使用方便，通过在低跨位设置由上料架、加料斗、运送车和推举缸等组成的加料装置，实现加料工序中物料吊运、移动和卸料的自动一体化，显著提高了行车使用效率以及单次加料效率，简化操作过程，整个加料过程只需人员操纵遥控器即可完成，避免了员工在炉前校对料斗与炉体的结合情况以及指挥行车和炉体调整位置的过程，可极大提高生产效率和整体产量。

附图说明

图1是本发明主视结构示意图；

图2是本发明加料斗主视结构示意图；

图3是本发明加料斗左视结构示意图；

图4是本发明加料斗右视结构示意图；

图5是本发明加料斗的举升座仰视结构示意图；

图6是本发明运送车的主视结构示意图；

图7是本发明运送车的右视结构示意图。

图中编号：1、加料斗，2、转动卡槽，3、溜料板，4、转动轴，5、连接板，6、加强肋板，7、吊运轴，8、加料斗本体，9、举升座，10、推举轴，11、运送车，12、连接轴，13、移动轨道，14、上料架，15、行走轮，16、推举机构，17、推举缸，18、支撑杆，19、推举头，20、推举卡槽，21、定位卡槽，22、纵板，23、固定板，24、加强筋板，25、车轮，26、底座，27、承接座，28、连接卡槽。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细描述：

如图1至7所示，一种aod炉加料装置，包括加料斗1和上料架14，上料架14有一定高度，其底端设置有行走轮15，通过动力系统驱动可实现上料架14整体的来回移动，上料架14的顶面上设置有移动轨道13和运送车11，运送车11用于放置加料斗1，且运送车11可在移动轨道13上往复移动以实现物料的运送；上料架14的顶面靠近aod炉加料口的一端设置有转动卡槽2，上料架14的架体上设置有推举机构16，加料斗1上设置有与转动卡槽2匹配的转动轴4，加料时，转动轴4和转动卡槽2配合，使得加料斗1在推举机构16的推举下绕转动卡槽2转动导致加料斗1向aod炉加料口倾转，从而实现加料，而在本实施例中，转动卡槽2开设在转动卡槽座上，该转动卡槽座与上料架14焊接相连，以保证结构的牢固性，转动卡槽2的开口朝向运送车11，其槽底为弧形，以便于加料斗1绕转动卡槽2进行转动。

在本实施例中，加料斗1包括加料斗本体8和溜料板3，加料斗本体8为上端和前端均开口的箱体结构，截面形状为“u”形，便于盛装物料并增大盛装量，其底板和侧板向前延伸且侧板高度向前逐渐降低形成溜料板3，以保证加料斗1内的物料顺利进入aod炉内，避免漏料。加料斗本体8的侧板前端设置有连接板5，转动轴4安装于连接板5的下部且朝向转动卡槽2的一侧，用以对应转动卡槽2的位置进行转动。连接板5与加料斗本体8的侧板焊接相连，且在焊接处的连接板5的两侧对称设置有加强肋板6，以保证连接的牢固性和整体的稳定性。此外，加料斗本体8的侧板前后部的上端均设置有吊运轴7，使得加料斗1在吊运时可直接由低跨行车的吊钩吊住吊运轴7，从而将加料斗1吊运至运送车11上，能避免吊运过程对高跨行车的影响，提高高跨行车的使用效率。

在本实施例中，加料斗1通过限位固定机构放置于运送车11上，该限位固定机构包括定位卡槽21、连接轴12和连接卡槽28，定位卡槽21设置于连接板5的底端，其开口向下用于与运送车11的车轮轴卡接定位，连接轴12固定设置于加料斗本体8的后端板外侧，连接卡槽28设置在运送车11的尾端，且其开口向上用于与所述连接轴卡接，从而实现加料斗1固定于运送车11上并随运送车11共同移动。

在本实施例中，运送车11包括车轮25和底座26，车轮25通过车轮轴固定在底座26底部，底座26为框架结构，用以承接加料斗1，且避免影响推举机构16对加料斗1的举升，底座26的尾端设置有与加料斗本体8的横截面形状相匹配的承接座27，保证加料斗1与运送车11顺利且稳定承接，且限位固定机构中的定位卡槽28安装于承接座27上靠近运送车11尾端的一侧，以对应连接轴12的位置进行卡接。

在本实施例中，加料斗本体8后部的底板外表面设置有用于安装推举轴10的举升座9，举升座9是由沿加料斗本体8的底板宽度方向布置且平行设置的两纵板22和固定设置于两纵板22之间并与两纵板22垂直设置的两固定板23所组成的框架结构，两纵板22和两固定板23均与加料斗本体8的底板焊接固定，且在两纵板22外侧对称设置有加强筋板24，以增强举升座9与加料斗本体8的底板的连接稳固性；举升座9内安装推举轴10，推举轴10沿举升座9的长度方向布置，且固定于举升座9的固定板23上，用以与推举机构16相配合，使加料斗本体8的后部上升，配合转动轴4绕转动卡槽2的转动便可实现加料斗1整体的倾转，便于加料和提高单次加料的效率。

在本实施例中，推举机构16包括可伸缩的推举缸17，在此可采用液压缸，推举缸17通过安装座可转动地与上料架14相连，以便于调整推举缸17伸缩的角度，推举缸17的一侧设置有支撑杆18，在工作前调整好推举缸17的角度后，通过支撑杆18的一端与推举缸17上部焊接相连，另一端与上料架2固定相连，来固定住推举缸17，保证推举缸17的角度不变，实现对加料斗1的推举；推举缸17的活塞杆顶端套装有推举头19，其内设置有与推举轴10相适配的推举卡槽20，使推举头19能与推举轴10可靠结合并带动加料斗1举升。

在本实施例中，行走轮15、运送车11以及推举缸17均由驱动电机（图中未画出）驱动，并经链轮和链条（图中未画出）带动运行，避免直接在加料斗1上安装驱动机构，以消除驱动机构电缆拖行造成的不便和危害等问题，便于加料斗1的往复吊运，且整个加料过程只需人员操纵遥控器即可完成，简化操作过程，避免了员工在炉前校对加料斗1与aod炉的结合情况以及指挥行车和aod炉调整位置的过程，可极大提高生产效率和整体产量。

本发明的使用方法：使用时，先用低跨行车吊住吊运轴7将盛装好物料的加料斗1吊运至上料架14尾端的运送车11上，通过定位卡槽21和连接轴12，与运送车11限位固定，之后由系统驱动上料架14底端的行走轮15，向aod炉移动使上料架14前端的转动卡槽2接近aod炉加料口时停下，此时控制运送车11在移动轨道13上前进，当加料斗1上的转动轴4与转动卡槽2卡合时停止，使转动轴4能绕转动卡槽2转动，接着控制推举缸17运行，使其活塞杆伸长，带动活塞杆顶端的推举头19上升，使推举头19上设置的推举卡槽20与加料斗1的推举轴10卡合连接后继续上升，带动加料斗1的后部上升，此时加料斗1的头部由转动轴4绕转动卡槽2进行转动，导致加料斗1整体向aod炉加料口倾转从而使物料倒入aod炉内。加料完成后，推举缸17回退，加料斗1再次逆向倾转，下落回运送车11上，并由运送车11带动退回上料架14的尾端，上料架14再由其行走轮15带动回退至原位，最后加料斗1再通过低跨行车吊运至物料处重新装料，单次加料过程完成。

以上所述仅为本发明的较佳实施方式，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。