一种汽车活塞用去毛刺装置的制作方法

本实用新型涉及汽车活塞技术领域，具体为一种汽车活塞用去毛刺装置。

背景技术：

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小，柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应，活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴，此外，活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。

在现有技术的汽车活塞生产中，需要对活塞进行全面的去毛刺处理，然而现有的去毛刺装置只能对活塞的一面进行去毛刺加工，无法完成多面的加工处理，从而影响去毛刺的效率，降低生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车活塞用去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车活塞用去毛刺装置，包括框体，所述框体内部设有工作室，所述工作室顶端内部通过螺钉固定安装有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽一端设有螺纹杆，所述螺纹杆表面套设有固定块，所述固定块与滑块通过焊接互相连接，所述螺纹杆一端且位于框体外部固定连接有一级电机，所述一级电机外部设有电机箱，所述固定块远离滑块一端两侧均通过铰链连接有一级杆，所述一级杆远离固定块一端通过铰链连接有二级杆，两侧的所述二级杆远离一级杆一端均通过焊接固定连接有侧位磨盘，所述侧位磨盘两侧内部均设有吸附磁铁，两侧的所述一级杆之间且位于固定块下侧面板通过连接螺栓固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离固定块一端固定连接有圆形磨盘，所述圆形磨盘下侧面板固定连接有若干均匀排列的去毛刺凸圆，所述工作室下方中部表面通过固定底座固定安装有气压缸，所述气压缸远离固定底座一端连接有气压杆，所述气压杆远离气压缸一端面板通过焊接固定连接有二级电机，所述二级电机远离气压杆一端固定连接有工作台，所述工作台上表面设有强力磁铁层，所述强力磁铁层上表面吸附有待加工活塞。

优选的，所述电机箱通过固定螺栓固定安装于框体外壁，且所述侧位磨盘为“U”型结构。

优选的，所述侧位磨盘表面设有若干与圆形磨盘相同的去毛刺凸圆，且若干所述去毛刺凸圆为均匀排列。

优选的，所述固定底座通过安装螺栓固定安装工作室底部面板，且所述固定底座两侧内部钻有与安装螺栓相对应的安装螺孔。

优选的，所述一级电机为正反电机，二级电机为旋转电机，且所述框体内部设有保护层。

与现有技术相比，本实用新型的一种汽车活塞用去毛刺装置，结构简单，布局合理，当需要对汽车活塞进行去毛刺处理时，通过在工作台内部设置有强力磁铁层可对待加工活塞杆进行强力磁铁吸附，通过设置的气压缸可带动气压杆进行上下伸缩，从而带动工作台进行上下移动，从而调整至合适的加工位置，通过在工作台下方设置有二级电机可带动待加工活塞进行旋转，同时通过在工作台上方两侧设置有侧位磨盘，可通过一级杆和二级杆调整侧位磨盘的位置，通过在侧位磨盘两侧设置有吸附磁铁可使两侧的侧位磨盘进行磁铁吸附，从而共同形成圆形，同时通过设置的一级电机可带动螺纹杆进行旋转，通过在螺纹杆表面套有固定块，可在螺纹杆旋转过程中沿着螺纹杆进行左右移动，从而带动侧位磨盘进行移动，达到更好的调节效果，通过在侧位磨盘表面设置有去毛刺凸圆，可在待加工活塞旋转时对侧面进行高速的去毛刺处理，同时通过设置的圆形磨盘可对待加工活塞顶部进行去毛刺处理，此种设计可同时完成侧位和顶部的双重去毛刺加工，提高了加工效率，本实用新型的一种汽车活塞用去毛刺装置，简单新颖，实用性强，可同时完成对汽车活塞顶部和侧位的去毛刺工作，增加生产效率，同时提高生产质量，且制造和维护成本也相当低廉，适合制造推广和使用。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的A区放大结构示意图；

图3为本实用新型的侧位磨盘结构示意图。

图中：1、框体；2、工作室；3、滑槽；4、滑块；5、螺纹杆；6、固定块；7、一级杆；8、二级杆；9、侧位磨盘；10、电动伸缩杆；11、圆形磨盘；12、去毛刺凸圆；13、一级电机；14、电机箱；15、气压缸；16、固定底座；17、气压杆；18、二级电机；19、工作台；20、强力磁铁层；21、待加工活塞；22、铰链；23、吸附磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车活塞用去毛刺装置，包括框体1，框体1内部设有工作室2，工作室2顶端内部通过螺钉固定安装有滑槽3，滑槽3内部滑动连接有滑块4，滑块4远离滑槽3一端设有螺纹杆5，螺纹杆5表面套设有固定块6，固定块6与滑块4通过焊接互相连接，螺纹杆5一端且位于框体1外部固定连接有一级电机13，一级电机13外部设有电机箱14，从而对一级电机13起到更好的保护作用，固定块6远离滑块4一端两侧均通过铰链22连接有一级杆7，一级杆7远离固定块6一端通过铰链22连接有二级杆8，两侧的二级杆8远离一级杆7一端均通过焊接固定连接有侧位磨盘9，方便对活塞进行侧位去毛刺处理，侧位磨盘9两侧内部均设有吸附磁铁23，两侧的一级杆7之间且位于固定块6下侧面板通过连接螺栓固定安装有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10远离固定块6一端固定连接有圆形磨盘11，从而可对活塞杆的顶部面板进行去毛刺处理，圆形磨盘11下侧面板固定连接有若干均匀排列的去毛刺凸圆12，工作室2下方中部表面通过固定底座16固定安装有气压缸15，气压缸15远离固定底座16一端连接有气压杆17，气压杆17远离气压缸15一端面板通过焊接固定连接有二级电机18，通过气压缸15可带动气压杆17进行上下伸缩，二级电机18远离气压杆17一端固定连接有工作台19，工作台19上表面设有强力磁铁层20，强力磁铁层20上表面吸附有待加工活塞21。

电机箱14通过固定螺栓固定安装于框体1一侧外壁，且侧位磨盘9为“U”型结构，便于使用，侧位磨盘9表面设有若干与圆形磨盘11相同的去毛刺凸圆12，且若干去毛刺凸圆12为均匀排列，从而更好的对活塞杆进行去毛刺处理，固定底座16通过安装螺栓固定安装工作室2底部面板，且固定底座16两侧内部钻有与安装螺栓相对应的安装螺孔，增加固定底座16的稳固性，一级电机13为正反电机，二级电机18为旋转电机，且框体1内部设有保护层，从而更好的保护框体1。

使用时，当需要对汽车活塞进行去毛刺处理时，通过在工作台19内部设置有强力磁铁层20可对待加工活塞21进行强力磁铁吸附，通过设置的气压缸15可带动气压杆17进行上下伸缩，从而带动工作台19进行上下移动，从而调整至合适的加工位置，通过在工作台19下方设置有二级电机18可带动待加工活塞21进行旋转，同时通过在工作台19上方两侧设置有侧位磨盘9，可通过一级杆7和二级杆8调整侧位磨盘9的位置，通过在侧位磨盘9两侧设置有吸附磁铁23可使两侧的侧位磨盘9进行磁铁吸附，从而共同形成圆形，同时通过设置的一级电机13可带动螺纹杆5进行旋转，通过在螺纹杆5表面套有固定块6，可在螺纹杆5旋转过程中沿着螺纹杆5进行左右移动，从而带动侧位磨盘9进行移动，达到更好的调节效果，通过在侧位磨盘9表面设置有去毛刺凸圆12，可在待加工活塞21旋转时，对待加工活塞21的侧面进行高速的去毛刺处理，同时通过设置的圆形磨盘11可对待加工活塞21的顶部进行去毛刺处理，此种设计可同时完成侧位和顶部的双重去毛刺加工，提高了加工效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。