一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置及方法与流程

文档序号:22241357发布日期:2020-09-15 19:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,包括传送带(1)和支架(2),其特征在于:所述支架(2)设置在传送带(1)的两侧,支架(2)的上端固定连接有横板(21),横板(21)的上表面设置有储砂箱(22),储砂箱(22)一侧的横板(21)上设置有喷气装置(23),横板(21)的下表面固连接有射砂机(24),射砂机(24)的下端连接有第一模型(25),射砂机(24)两侧的横板(21)上对称连接有气缸(26),气缸(26)的输出端固定连接有第二模型(3);

所述第二模型(3)包括上部模板(31)和底部连接盒(32),上部模板(31)的一侧和底部连接盒(32)的一侧铰连接,底部连接盒(32)外部的两侧固定连接有安装块(327),安装块(327)与气缸(26)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述第一模型(25)的下表面固定连接有上模具(251)。

3.如权利要求1所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述上部模板(31)的上表面固定连接有下模具(311),下模具(311)的中心位置上活动连接有顶杆(312),上部模板(31)的下表面活动连接有第一齿轮(313)和第二齿轮(314),第二齿轮(314)的中心位置上贯穿有螺旋杆(315),上部模板(31)的一侧对称开设有圆孔(316)。

4.如权利要求3所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述顶杆(312)包括棱柱(3121)和螺纹柱(3122),螺纹柱(3122)的上端与棱柱(3121)的下端固定连接。

5.如权利要求3所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述第一齿轮(313)和第二齿轮(314)的一侧面上均连接有滑圈(3131),滑圈(3131)与上部模板(31)活动连接,第一齿轮(313)的中心开设有螺纹孔(3132),第二齿轮(314)的中心开设有限位孔(3141),第一齿轮(313)和第二齿轮(314)啮合。

6.如权利要求3所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述螺旋杆(315)贯穿上部模板(31),且螺旋杆(315)上下端分别连接有限位板(3151),螺旋杆(315)的上端套有第一弹簧(3152),第一弹簧(3152)上端与限位板(3151)连接,第一弹簧(3152)的下端与上部模板(31)的上表面固定连接。

7.如权利要求1所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述底部连接盒(32)靠近与上部模板(31)连接的一侧对称连接有固定套(321),固定套(321)内活动连接有转轴(322),转轴(322)与上部模板(31)的一侧固定连接,底部连接盒(32)的一侧对称连接有电机(324),电机(324)输出端固定连接有第四齿轮(325),底部连接盒(32)的一侧固定连接有限位环(326)。

8.如权利要求7所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述转轴(322)的两端对称连接有第三齿轮(323),第三齿轮(323)与第四齿轮(325)啮合。

9.如权利要求7所述的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置,其特征在于:所述限位环(326)上套有第二弹簧(3261),第二弹簧(3261)的一端与上部模板(31)的表面连接,第二弹簧(3261)的另一端与底部连接盒(32)的侧壁固定连接。

10.一种如权利要求1-9任一项所述的汽车刹车片铸造模型制砂装置的制砂方法,其特征在于,包括以下步骤:

s1:气缸(26)带动第二模型(3)上移,使得下模具(311)与上模具(251)闭合,储砂箱(22)为射砂机(24)供砂,射砂机(24)向下模具(311)与上模具(251)内的空腔射砂,通过加热后,制成砂芯定型;

s2:气缸(26)带动第二模型(3)下移,下模具(311)与上模具(251)分开,砂芯在下模具(311)上,电机(324)带动第四齿轮(325)旋转,第三齿轮(323)带动转轴(322)旋转,上部模板(31)实现翻转;

s3:传送带(1)间歇性移动位置,底部连接盒(32)移动到传送带(1)上时,传送带(1)处于停止状态,上部模板(31)上表面翻转至接近与传送带(1)接触,第二弹簧(3261)收缩;

s4:上部模板(31)一侧的螺旋杆(315)先接触到传送带(1)上,随着上部模板(31)翻转,挤压螺旋杆(315)的一端,推动螺旋杆(315)在限位孔(3141)内活动,第一弹簧(3152)收缩,螺旋杆(315)推动第二齿轮(314)旋转,第一齿轮(313)跟随旋转;

s5:棱柱(3121)与下模具(311)卡合,不能旋转,螺纹柱(3122)与螺纹柱(3122)啮合,螺纹柱(3122)推动棱柱(3121)移出下模具(311),推动砂芯出下模具(311);

s6:电机(324)反向旋转,带动上部模板(31)收回,第一弹簧(3152)和第二弹簧(3261)复位,传送带(1)将砂芯传送至下一工位。


技术总结
本发明公开了一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置及方法,包括传送带和支架,所述支架设置在传送带的两侧,支架的上端固定连接有横板,横板的上表面设置有储砂箱,储砂箱一侧的横板上设置有喷气装置,横板的下表面固连接有射砂机,射砂机的下端连接有第一模型,射砂机两侧的横板上对称连接有气缸。本发明提出的一种汽车刹车片铸造模型的制砂装置及方法,将第一模型和第二模型上下垂直设置,利用气缸控制第二模型移动位置,从而实现开合模,在底部连接盒内设置电机,配合有第四齿轮和第三齿轮,实现上部模板翻转,将制成的砂芯直接投放至传送带上,避免砂芯下落破碎,同时利用限位环和第二弹簧对上部模板起到支撑作用。

技术研发人员:王春阳;张俊泽;蔡贤富;章东明;李建琳
受保护的技术使用者:含山县大力精密机械有限公司
技术研发日:2020.06.15
技术公布日:2020.09.15
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