本实用新型涉及球阀启闭件研磨技术领域,尤其涉及一种球体自动研磨装置。
背景技术:
球阀,是指以阀杆带动启闭件,并绕球阀轴线做旋转运动的一种阀门,其内启闭件为球体,球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸等行业,在国民经济中占有举足轻重的地位。
球阀中的球体在生产过程中,为提高阀门的密封性能,使球体与阀座之间达到最佳的配合,需对球体进行研磨加工,现有的研磨加工多采用全自动研磨机进行操作。
在使用全自动研磨机对球体进行研磨时,为避免其与球体之间摩擦时产生热量较高导致球体变形、摩擦时产生的细小颗粒对研磨结果造成不利影响,需在球体与研磨机之间添加润滑油,现有的全自动研磨机润滑油的回收多为工人手动操作,工作强度较大,且回收操作需在研磨完成后进行,降低了整体工作效率。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种球体自动研磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种球体自动研磨装置,包括底座、以及固定在转杆上的启闭件,所述底座上设有集油槽,所述底座的侧壁上固定安装有出油座,且出油座与集油槽互通,所述集油槽的侧壁上固定安装有电机,且电机的输出端与转杆固定连接,所述转杆上固定安装有锥形套,所述集油槽的下端设有弧形底,且弧形底上固定安装有弧形密封板,所述弧形密封板上设有与转杆相配合的通孔;
所述集油槽内螺纹连接有两个丝杆,且两个丝杆上均螺纹连接有滑块,两个所述滑块下端均安装有与弧形底相配合的刮油板,两个所述滑块的侧壁上均固定安装有限位t形块,所述集油槽的侧壁上设有与两个限位t形块相配合的两个限位t形槽,两个所述丝杆之间安装有联动结构。
在上述的一种球体自动研磨装置中,所述联动结构由驱动杆、驱动齿轮、安装槽、传动链以及两个连接齿轮组成,所述安装槽开设在底座的侧壁上,且安装槽与集油槽互通,所述驱动杆转动连接在安装槽内,所述驱动齿轮固定套设在驱动杆上,两个所述连接齿轮分别固定套设在两个丝杆延伸至安装槽内的一端,所述传动链共同套设在驱动齿轮与两个连接齿轮之间,所述驱动杆延伸至底座外的一端固定安装有转盘。
在上述的一种球体自动研磨装置中,所述出油座内固定安装有滤网,所述弧形底为倾斜设置,且弧形底靠近出油座的一端高度较低。
在上述的一种球体自动研磨装置中,所述刮油板上设有两个连接槽,所述滑块的侧壁上固定安装有两个连接杆,且两个连接杆分别滑动连接在两个连接槽内,两个所述连接杆与两个连接槽之间均安装有压簧。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1:通过弧形底与出油座的配合,可使集油槽内的润滑油流出底座外,便于进行回收利用,避免造成资料浪费,且无需工作人员手动进行收集操作,降低了其工作强度,且不受研磨操作影响,二者可同时进行,一定程度上可提高整体的工作效率。
2:通过丝杆与滑块的配合,可使刮油板将部分残留在弧形底上的润滑油顺利取出,提高了对润滑油的回收率,且该操作方式较为简便,易于实现。
3:通过压簧与连接杆的配合,可对刮油板施加向下的压力,使其与滑块的间距随着弧形底的高度变化同时发生改变,始终与弧形底紧密贴合,确保了对润滑油的刮除效果。
综上所述,本实用新型可在研磨的同时自动使滴落至集油槽内的润滑油被排出进行收集,一定程度上可提高整体的工作效率,且无需员工手动操作,降低了工作强度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种球体自动研磨装置的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为图1中a部分的结构放大示意图;
图4为图2中b部分的结构放大示意图。
图中:1底座、2转杆、3启闭件、4集油槽、5锥形套、6弧形密封板、7弧形底、8电机、9丝杆、10滑块、11连接杆、12刮油板、13连接槽、14压簧、15限位t形块、16限位t形槽、17连接齿轮、18传动链、19驱动杆、20转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,一种球体自动研磨装置,包括底座1、以及固定在转杆2上的启闭件3,底座1上设有集油槽4,底座1的侧壁上固定安装有出油座,且出油座与集油槽4互通;
上述值得注意的是:
1、集油槽4可对从启闭件3和研磨装置上滴落的润滑油进行收集,便于后期回收,避免造成资料浪费,出油座的设计,可将集油槽4内收集的润滑油取出,经过处理后可进行二次利用。
2、集油槽4的侧壁上固定安装有电机8,且电机8的输出端与转杆2固定连接,转杆2上固定安装有锥形套5,集油槽4的下端设有弧形底7,且弧形底7上固定安装有弧形密封板6,弧形密封板6上设有与转杆2相配合的通孔,电机8工作时,可带动固定在转杆2上的启闭件3进行转动,从而通过研磨机的运行对其进行研磨操作。
3、锥形套5的形状设计,可使从转杆2上滑落的润滑油顺利从其两侧滴落至集油槽4内,避免润滑油沿转杆2下端滑落至电机8内致其工作异常的问题,弧形密封板6的设计,可避免弧形底7上流动的润滑油从弧形底7与转杆2的缝隙中流入电机8内致其损坏的问题。
4、电机8具体可采用日常生活工作中常见的仅可单向转动的电机,出油座内固定安装有滤网,滤网可对虽润滑油一同滴落至集油槽4内的金属颗进行过滤,提高收集到的润滑油的洁净程度,弧形底7为倾斜设置,且弧形底7靠近出油座的一端高度较低,此处形状设计的好处在于可使集油槽4内的润滑油较为顺利的从出油座内流出,且对润滑油的收集操作无需工作人员手动进行,降低了其工作强度,并且在对球体进行研磨的过程中即可自动进行润滑油的收集操作,提高了整体的工作效率。
集油槽4内螺纹连接有两个丝杆9,且两个丝杆9上均螺纹连接有滑块10,两个滑块10下端均安装有与弧形底7相配合的刮油板12;
上述值得注意的是:
1、丝杆9转动时,可通过滑块10带动刮油板12在集油槽4内移动,从而可将部分残留在弧形底7上的润滑油顺利取出,提高了对润滑油的回收率。
2、两个滑块10的侧壁上均固定安装有限位t形块15,集油槽4的侧壁上设有与两个限位t形块15相配合的两个限位t形槽16。
3、两个丝杆9之间安装有联动结构,联动结构由驱动杆19、驱动齿轮、安装槽、传动链18以及两个连接齿轮17组成,安装槽开设在底座1的侧壁上,且安装槽与集油槽4互通。
4、驱动杆19转动连接在安装槽内,驱动齿轮固定套设在驱动杆19上,两个连接齿轮17分别固定套设在两个丝杆9延伸至安装槽内的一端,传动链18共同套设在驱动齿轮与两个连接齿轮17之间,驱动杆19延伸至底座1外的一端固定安装有转盘20,当转动转盘20时,通过驱动杆19与驱动齿轮以及传动链18的配合,可同时带动两个连接齿轮17进行转动,进而使两个丝杆9同时转动,使得两个刮油板12同时对弧形底7上残留的润滑油进行刮除,操作方式较为简便,且工作效率较高。
刮油板12上设有两个连接槽13,滑块10的侧壁上固定安装有两个连接杆11,且两个连接杆11分别滑动连接在两个连接槽13内,两个连接杆11与两个连接槽13之间均安装有压簧14,由于弧形底7从左至右具有一定的高度差,因此压簧14与连接杆11的配合,可对刮油板12施加向下的压力,使其在移动过程中可随着弧形底7的高度变化改变其与滑块10的间距,始终与弧形底7紧密贴合,确保了对润滑油的刮除效果。