Mim烧结工序石墨板周转车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及金属注射成型技术中烧结工序中的辅助设备结构改进技术，尤其是MM烧结工序石墨板周转车。
【背景技术】
[0002]金属粉末注射成形技术(Metal Powder Inject1n Molding，简称MIM)基本工艺过程是:首先将固体粉末与有机粘结剂均匀混练，经制粒后在加热塑化状态下用注射成形机注入模腔内固化成形，然后用化学或热分解的方法将成形坯中的粘结剂脱除，最后经烧结致密化得到最终产品。与传统工艺相比，MM技术具有精度高、组织均匀、性能优异、生产成本低等特点，其产品已广泛应用于电子信息工程、生物医疗器械、办公设备、汽车、机械、五金、体育器械、钟表业、兵器及航空航天等工业领域。
[0003]MM技术的工艺流程通常是:混炼一注射成形一脱脂一烧结一后处理。烧结工序产品需摆在石墨板上，再将石墨板放入烧结炉中进行烧结。产品在石墨板上是按前期设计确定的方法进行排列摆放的，并在烧结炉外的排列室内的工作台上完成排列，然后，将排满产品的石墨板转移到烧结炉前，期间要求产品不移位、不跌落，这一过程十分重要，因此也比较困难。
[0004]现有技术中，石墨板的转送过程中，石墨板因摩擦阻力较大，会造成产品移位或跌落，或对石墨板造成磨损，时间长会将石墨板两端磨薄，使石墨板寿命缩短。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供MIM烧结工序石墨板周转车，改善石墨板转运的工作状况，有效保护石墨板减轻摩擦损伤。
[0006]本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现:包括车体、立厢、车门、滚动轴承和车轮；车体内有箱型安放空间的立厢，车体有一侧壁上安装一车门，该一车门关闭时立厢为封闭空腔，车体底部安装车轮，在车体内的立厢的相对二侧壁上的相同高度上分别安装滚动轴承，滚动轴承中轴平行于车门开口所在平面。
[0007]尤其是，至少三个车轮同向安装在车体底部，而且，车门安装在车体的后壁或侧壁上。
[0008]尤其是，滚动轴承均匀安装。
[0009]尤其是，在同一层和同一侧相邻的二滚动轴承之间安装一支撑臂。
[0010]尤其是，在同一层滚动轴承所在平面上，在车门内侧壁或与车门相对的内侧壁上安装支撑臂。
[0011]尤其是，在滚动轴承上侧水平安置托盘。
[0012]本实用新型的优点和效果:石墨板与周转车内壁的滚动轴承之间依靠滚动摩擦相互移动，改善石墨板转运的工作状况，摩擦力显著减小，滑动平稳，省力、平顺、稳定而安全，降低劳动强度，产品不易移位和跌落，有效保护石墨板，不会对石墨板造成严重的磨损，石墨板避免滑落。易于制造，使用方便，提高工效，节省转运时间。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例1结构示意图。
[0014]图2为本实用新型实施例2中车体内壁滚动轴承安装结构示意图。
[0015]图3为本实用新型实施例3中车体内壁石墨板支撑结构示意图。
[0016]附图标记包括:
[0017]车体1、立厢2、车门3、滚动轴承4、车轮5、支撑臂6、托盘7、石墨板8。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型原理在于，排列安置和承载产品后的石墨板自重增大，反而方便在滚动摩擦下轻松移动。
[0019]本实用新型包括:车体1、立厢2、车门3、滚动轴承4和车轮5。
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0021]实施例1:如附图1所示，车体I内有箱型安放空间的立厢2，车体I有一侧壁上安装一车门3，该一车门3关闭时立厢2为封闭空腔，车体I底部安装车轮5，在车体I内的立厢2的相对二侧壁上的相同高度上分别安装滚动轴承4，滚动轴承4中轴平行于车门3开口所在平面。
[0022]前述中，至少三个车轮5同向安装在车体I底部，而且，车门3安装在车体I的后壁或侧壁上。
[0023]前述中，滚动轴承4均匀安装。
[0024]实施例2:如附图2所示，在同一层和同一侧相邻的二滚动轴承4之间安装一支撑臂6。
[0025]前述中，在同一层滚动轴承4所在平面上，在车门3内侧壁或与车门3相对的内侧壁上安装支撑臂6。该支撑臂6以均匀增强石墨板8中部边缘的支撑强度。
[0026]实施例3:如附图3所示，在滚动轴承4上侧水平安置托盘7。托盘7上侧平置石墨板8，这样，不但可以保护石墨板8结构提升承载重量，还可以最大限度减少石墨板8边缘和底面磨损。
[0027]本实用新型中，车体I中立厢2内壁二侧上的滚动轴承4滚动支撑石墨板8，石墨板8推入或移出车体I内的立厢2的过程中，石墨板8与滚动轴承4之间依靠滚动摩擦相互移动，摩擦力显著减小，滑动平稳，产品不易移位和跌落，省力、平顺、稳定而安全，不会对石墨板8造成严重的磨损。车体I后部封闭，前部开口安装车门3，这样石墨板8放入后，避免滑落。
【主权项】
1.MIM烧结工序石墨板周转车，包括车体(1)、立厢(2)、车门(3)、滚动轴承(4)和车轮(5);其特征在于，车体(I)内有箱型安放空间的立厢(2)，车体(I)有一侧壁上安装一车门(3)，该一车门(3)关闭时立厢(2)为封闭空腔，车体(I)底部安装车轮(5)，在车体(I)内的立厢(2)的相对二侧壁上的相同高度上分别安装滚动轴承(4)，滚动轴承(4)中轴平行于车门⑶开口所在平面。
2.如权利要求1所述的MM烧结工序石墨板周转车，其特征在于，至少三个车轮(5)同向安装在车体(I)底部，而且，车门(3)安装在车体(I)的后壁或侧壁上。
3.如权利要求1所述的MIM烧结工序石墨板周转车，其特征在于，滚动轴承(4)均匀安装。
4.如权利要求1所述的MIM烧结工序石墨板周转车，其特征在于，在同一层和同一侧相邻的二滚动轴承(4)之间安装一支撑臂(6)。
5.如权利要求1所述的MIM烧结工序石墨板周转车，其特征在于，在同一层滚动轴承(4)所在平面上，在车门(3)内侧壁或与车门(3)相对的内侧壁上安装支撑臂(6)。
6.如权利要求1所述的M頂烧结工序石墨板周转车，其特征在于，在滚动轴承(4)上侧水平安置托盘(7)。
【专利摘要】MIM烧结工序石墨板周转车,车体(1)内有箱型安放空间的立厢(2)，车体(1)有一侧壁上安装一车门(3)，该一车门(3)关闭时立厢(2)为封闭空腔，车体(1)底部安装车轮(5)，在车体(1)内的立厢(2)的相对二侧壁上的相同高度上分别安装滚动轴承(4)，滚动轴承(4)中轴平行于车门(3)开口所在平面。石墨板与周转车内壁的滚动轴承之间依靠滚动摩擦相互移动，改善石墨板转运的工作状况，摩擦力显著减小，滑动平稳，省力、平顺、稳定而安全，降低劳动强度，产品不易移位和跌落，有效保护石墨板，不会对石墨板造成严重的磨损，石墨板避免滑落。易于制造，使用方便，提高工效，节省转运时间。
【IPC分类】B22F3-10, B22F3-22
【公开号】CN204449304
【申请号】CN201520121866
【发明人】何建久, 孟坤全, 祁新亮
【申请人】昆山安泰美科金属材料有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月2日