专利名称：一种新型造气油压系统安全联锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于合成氨生产技术领域，特别涉及一种半水煤气生产过程中造气炉 油压系统安全联锁装置。
技术背景在合成氨生产技术领域中，半水煤气生产过程中最大的安全隐患是过氧爆炸，其 主要原因有造气炉温低、阀门内漏严重、阀门起落不正常等。前两种情况引起的事故是完 全可以预防和避免的，但是如果阀门一旦出现起落不正常而不能及时处理，其后果将是不 堪设想的，因此必须采取有效的安全联锁装置进行防范，而现有吹风安全联锁装置是通过 吹风下行双向电磁阀实现的，其缺陷是1、由于采用油路互锁方式，吹风与下行、加氮与下行的两油路分别互相连通，每一 个制气循环都存在某一阶段油缸下口没有压力，致使油缸内密封因两侧压差过大(Φ63油 缸在油压5. OMpa时可达1500kg以上)而容易损坏，油路系统故障率升高，安全性能降低。2、因为下行与吹风及加氮相互影响，在故障判断和处理时相当麻烦，需要每条线 路都进行检查处理，严重影响生产。
发明内容本发明的目的是为了解决上述缺陷，提供一种更安全、可靠、操作方便的油压系统 安全联锁装置。本实用新型是通过以下技术方案实现其发明目的的。—种新型造气油压系统安全联锁装置，其特征是，在吹风下行阀管道上安装一个 双向电磁换向阀，吹风和下行共用一个三位四通电磁换向阀，吹风端的油口与吹风下行阀 及安全蝶阀的上油口连接，下行端的油口与下行阀的上油口连接，在断电状态下，该电磁阀 的两端口均与常高压P连通；通电状态下，两端口分别与回路T连通。当吹风阶段电磁阀卡 住吹风阀不落时，下行阀回油路不能连通，下行阀无法开启；同理，当下行阶段电磁阀卡住 下行阀不落时，吹风阀也无法开启，从而起到安全联锁作用。一种新型造气油压系统安全联锁装置，把原来的安全蝶阀的油缸由安装在支座下 面改为安装在支座的上面，使油缸的动作方向与吹风阀的方向相一致。本发明具有以下优点改进后联锁装置的油路连接方式均为差动式，不同动作的 阀门油路都是相互独立的，油缸内密封的上下压差变小(Φ63油缸在油压5. OMpa时最高 900kg左右)，因此，油压系统的故障率明显降低。而且出现油路故障时处理较为迅速。
附图是本实用新型结构示意图。在附图中，1是吹风下行阀，2是上行阀，3是上加氮阀，4是联锁阀，5是双向电磁换 向阀，6是安全蝶阀，7是吹风阀，8是下行阀，9是上行油缸，10是上加氮油缸。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。一种新型造气油压系统安全联锁装置，其特征是在吹风下行阀1管道上安装一个 双向电磁换向阀5，吹风阀7和下行阀8共用一个三位四通电磁换向阀，吹风端的油口与吹 风下行阀1及安全蝶阀6的上油口连接，下行端的油口与下行阀8的上油口连接，在断电状 态下，该下行阀8的两端口均与常高压P连通；通电状态下，两端口分别与回路T连通。当 吹风阶段电磁换向阀5卡住吹风阀7不落时，下行阀8回油路不能连通，下行阀8无法开启； 同理，当下行阶段电磁换向阀5卡住下行阀8不落时，吹风阀7也无法开启，从而起到安全 联锁作用。将安全蝶阀6的油缸由坐在支座下面改为坐在支座的上面，使油缸的动作方向 与吹风阀7的方向相一致。
权利要求一种新型造气油压系统安全联锁装置，其特征是在吹风下行阀管道上安装一个双向电磁换向阀，吹风和下行共用一个三位四通电磁换向阀，吹风端的油口与吹风下行阀及安全蝶阀的上油口连接，下行端的油口与下行阀的上油口连接，在断电状态下，该电磁阀的两端口均与常高压P连通；通电状态下，两端口分别与回路T连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型造气油压系统安全联锁装置，其特征是把原来的 安全蝶阀的油缸由安装在支座下面改为安装在支座的上面，使油缸的动作方向与吹风阀的 方向相一致。
专利摘要一种新型造气油压系统安全联锁装置，其特征是在吹风下行阀管道上安装一个双向电磁换向阀，吹风和下行共用一个三位四通电磁换向阀，吹风端的油口与吹风下行阀及安全蝶阀的上油口连接，下行端的油口与下行阀的上油口连接，在断电状态下，该电磁阀的两端口均与常高压P连通；通电状态下，两端口分别与回路T连通。当吹风阶段电磁阀卡住吹风阀不落时，下行阀回油路不能连通，下行阀无法开启；同理，当下行阶段电磁阀卡住下行阀不落时，吹风阀也无法开启，从而起到安全联锁作用。
文档编号C01C1/04GK201753268SQ20102027776
公开日2011年3月2日 申请日期2010年7月25日 优先权日2010年7月25日
发明者李森 申请人:安徽省阜南县新天化工有限公司