一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯的制作方法

文档序号:3679001阅读:258来源:国知局
一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯的制作方法
【专利摘要】一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯,所述聚氨酯由重量份数如下的组分制成:组分A:9~11份,组分B:40~55份;所述组分A由重量百分比为21~25%的二异氰酸酯和75~79%的聚醚二元醇组成的以异氰酸酯封端的预聚体;所述组分B由重量百分比为16~36%的聚醚三元醇、23~25%氯化石蜡油、22~38%滑石粉、3~6%着色剂、1~2%抗氧化剂以及4~17%无机纳米材料制成的一种以羟基封端的预聚体。本发明的有益之处在于:本发明所提供的聚氨酯,能够有效提升制作出来的自行车鞍座的弹性,从而提升自行车鞍座乘坐的舒适度,减轻骑车者的臀部肌肉酸痛,从而提升自行车的骑行舒适度。
【专利说明】一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯
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【技术领域】
[0001〕 本发明涉及一种聚氨酯,特别是涉及一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯。
(二)

【背景技术】
[0002]目前,随着人们生活的追求的改变,人们对健康和环保的需求越来越大,越来越多的人们都开始通过骑行自行车来达到保证自身健康的目的,自行车已经逐渐成为现如今人们主流的外出代步工具。自行车的鞍座内部填充物普遍用橡胶制成,以减轻骑车者骑行自行车时所引起的臀部疲劳,然而现在的自行车鞍座内部填充物大多都有着弹性不够的问题,致使骑车者长时间骑行自行车后会引起臀部肌肉酸痛的情况发生,十分的不舒服。现在市面上能够有效提升制作出来的自行车鞍座的弹性,从而提升自行车鞍座乘坐的舒适度,减轻骑车者的臀部肌肉酸痛,从而提升自行车的骑行舒适度的聚氨酯还没有被发现,有待开发。
(三)


【发明内容】

[0003]为了克服现有聚氨酯的不足之处,本发明提供了一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯。
[0004]本发明的技术方案是这样实现的。
[0005]本方案的一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯,所述聚氨酯由重量份数如下的组分制成:组分4:9?11份,组分8:40?55份;
[0006]所述组分八由重量百分比为21?25%的二异氰酸酯和75?79%的聚醚二元醇组成的以异氰酸酯封端的预聚体;
[0007]所述组分8由重量百分比为16?36%的聚醚三元醇、23?25%氯化石蜡油、22?38%滑石粉、3?6%着色剂、1?2%抗氧化剂以及4?17%无机纳米材料制成的一种以羟基封端的预聚体。
[0008]本配方的最佳方案如下:
[0009]所述聚氨酯由重量份数如下的组分制成:组分八:10份,组分8:53份;
[0010]所述组分八由重量百分比为22%的二异氰酸酯和78%的聚醚二元醇组成的以异氰酸酯封端的预聚体;
[0011]所述组分8由重量百分比为34%的聚醚三元醇、24%氯化石蜡油、23%滑石粉、4%着色剂、1.5%抗氧化剂以及13.5%无机纳米材料制成的一种以羟基封端的预聚体。
[0012]本发明的有益之处在于:本发明所提供的聚氨酯,能够有效提升制作出来的自行车鞍座的弹性,从而提升自行车鞍座乘坐的舒适度,减轻骑车者的臀部肌肉酸痛,从而提升自行车的骑行舒适度。
(四)

【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例对本发明作进一步说明。实施例:
[0014]组分八:221?的二异氰酸酯和781?的聚醚二元醇混合加热制成。
[0015]组分8:341?的聚醚三元醇、241?氯化石腊油、231?滑石粉、41?着色剂、1.5^抗氧化剂以及13.5^无机纳米材料混合制成。
[0016]取组分八:10匕,组分8:53匕,经常规方法制成本发明所述的聚氨酯。
[0017]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯,其特征在于:所述聚氨酯由重量份数如下的组分制成:组分A:9?11份,组分B:40?55份; 所述组分A由重量百分比为21?25%的二异氰酸酯和75?79%的聚醚二元醇组成的以异氰酸酯封端的预聚体; 所述组分B由重量百分比为16?36%的聚醚三元醇、23?25%氯化石蜡油、22?38%滑石粉、3?6%着色剂、I?2%抗氧化剂以及4?17%无机纳米材料制成的一种以轻基封端的预聚体。
2.根据权利要求1所述的一种用于自行车鞍座制作的聚氨酯,其特征在于:所述聚氨酯由重量份数如下的组分制成:组分A:10份,组分B:53份; 所述组分A由重量百分比为22%的二异氰酸酯和78%的聚醚二元醇组成的以异氰酸酯封端的预聚体; 所述组分B由重量百分比为34%的聚醚三元醇、24%氯化石蜡油、23%滑石粉、4%着色齐U、l.5%抗氧化剂以及13.5%无机纳米材料制成的一种以羟基封端的预聚体。
【文档编号】C08G18/10GK104418992SQ201310367432
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月21日 优先权日:2013年8月21日
【发明者】李勇 申请人:天津都市玛自行车有限公司
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