技术领域：
本发明涉及建筑材料
技术领域：
，具体涉及一种可再生沥青混合料及其制备方法。
背景技术：
：沥青老化是由于轻质油分的挥发、聚合、脱氢等作用，其中主要是沥青中的各种成分发生了氧化，即与空气中的氧产生了化学反应。沥青的氧化程度与所处的温度有关，温度越高，氧化越快，也就是说沥青的老化速度越快。这也就是为什么沥青混合料在高温下拌和时老化特别严重的原因。有研究认为，当沥青在160℃～170℃的高温下以薄膜状态与灼热的碎石接触时，其老化速度几乎相当于沥青路面在自然状态下历经19年的老化。温度越高，沥青氧化越剧烈，老化越严重。这就是为什么对沥青混合料拌和温度与拌和时间要求严格控制的缘故。沥青路面再生包含两层意思，一是旧沥青混合料经过适当的处理，使其中已经老化的沥青在一定程度上恢复原来的性质，二是级配要进行适当的调整，最终使整个沥青混合料的性质获得很大的改善和提高，重新铺筑路面以保护资源，节约成本。为了解旧沥青路面材料为何能再生，又如何再生，需要研究沥青老化的特性，以期了解沥青再生原理，并找到再生利用的正确途径与方法。随着我国公路建设事业的迅速发展，沥青道路总里程数逐年增加，与此同时，许多前期建成的沥青道路陆续进入了养护阶段。沥青道路的建设速度和养护速度已基本持平。传统的沥青路面养护采用挖除面层和基层后重新铺筑的方法，不仅重新建造费用高、工期长，而且铣刨下来的沥青路面材料的剩余价值得不到充分利用。现有技术无法在常温下再生利用回收沥青路面材料(即废沥青混合料)中的沥青，对回收沥青路面材料中沥青的利用只能采用“热熔”方法。然而，高温加热过程中，既耗费了大量的燃料，又使得混合料中的沥青成分进一步老化，影响了沥青的技术性能。技术实现要素：针对现有技术的不足，本发明提供一种可再生沥青混合料及其制备方法，制备方法简单，可在较低温度下对废沥青进行再生，且再生后的沥青性能良好。本发明采用的技术方案如下：一种可再生沥青混合料，包括以重量份计的以下组分：废道路石油沥青100份，废机油5～15份，粉煤灰2～8份，三氯化铈0.2～1份，二氧化锆0.4～0.8份，聚乙二醇3～9份，环氧树脂E-4410～16份，氨基甲酸乙酯5～8份，邻苯二甲酸酯8～15份。优选的，所述可再生沥青混合料，包括以重量份计的以下组分：废道路石油沥青100份，废机油12份，粉煤灰6份，三氯化铈0.3份，二氧化锆0.6份，聚乙二醇8份，环氧树脂E-4415份，氨基甲酸乙酯6份，邻苯二甲酸酯10份。优选的，所述废道路石油沥青为废90号道路石油沥青。所述可再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：(1)按重量份称取各组分，备用；(2)将废道路石油沥青、粉煤灰、废机油、聚乙二醇和环氧树脂，在40℃～60℃条件下搅拌5min～20min；(3)然后再加入三氯化铈、二氧化锆、氨基甲酸乙酯和邻苯二甲酸酯，常温下搅拌5min～15min，即制备得到可再生沥青混合料。优选的，所述步骤(2)中在45℃条件下搅拌15min。优选的，所述步骤(3)中常温下搅拌10min。有益效果：本发明通过在废道路石油沥青中加入改性剂，获得具有改善性能的再生混合料。如此获得的再生混合料的路面铣刨料再生利用率高，施工性能好；再生混合料铺设的路面高温稳定性和水稳定性得以明显提高。并且本发明制备方法简单，可在较低温度下对废沥青进行再生，再生后的沥青性能良好，有利于“节能减排”和保护环境。具体实施方式下面通过具体实施例对本发明作进一步详细介绍，但不局限于此。实施例1一种可再生沥青混合料，包括以重量份计的以下组分：废90号道路石油沥青100份，废机油15份，粉煤灰8份，三氯化铈1份，二氧化锆0.8份，聚乙二醇9份，环氧树脂E-4416份，氨基甲酸乙酯8份，邻苯二甲酸酯15份。所述可再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：(1)按重量份称取各组分，备用；(2)将废90号道路石油沥青、粉煤灰、废机油、聚乙二醇和环氧树脂，在40℃条件下搅拌5min；(3)然后再加入三氯化铈、二氧化锆、氨基甲酸乙酯和邻苯二甲酸酯，常温下搅拌5min，即制备得到可再生沥青混合料。实施例2一种可再生沥青混合料，包括以重量份计的以下组分：废90号道路石油沥青100份，废机油5份，粉煤灰2份，三氯化铈0.2份，二氧化锆0.4份，聚乙二醇3份，环氧树脂E-4410份，氨基甲酸乙酯5份，邻苯二甲酸酯8份。所述可再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：(1)按重量份称取各组分，备用；(2)将废90号道路石油沥青、粉煤灰、废机油、聚乙二醇和环氧树脂，在60℃条件下搅拌20min；(3)然后再加入三氯化铈、二氧化锆、氨基甲酸乙酯和邻苯二甲酸酯，常温下搅拌15min，即制备得到可再生沥青混合料。实施例3一种可再生沥青混合料，包括以重量份计的以下组分：废90号道路石油沥青100份，废机油12份，粉煤灰6份，三氯化铈0.3份，二氧化锆0.6份，聚乙二醇8份，环氧树脂E-4415份，氨基甲酸乙酯6份，邻苯二甲酸酯10份。所述可再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：(1)按重量份称取各组分，备用；(2)将废90号道路石油沥青、粉煤灰、废机油、聚乙二醇和环氧树脂，在45℃条件下搅拌15min；(3)然后再加入三氯化铈、二氧化锆、氨基甲酸乙酯和邻苯二甲酸酯，常温下搅拌10min，即制备得到可再生沥青混合料。对比例1一种可再生沥青混合料，包括以重量份计的以下组分：废90号道路石油沥青100份，废机油12份，粉煤灰6份，三氯化铈0.3份，聚乙二醇8份，环氧树脂E-4415份，氨基甲酸乙酯6份，邻苯二甲酸酯10份。所述可再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：(1)按重量份称取各组分，备用；(2)将废90号道路石油沥青、粉煤灰、废机油、聚乙二醇和环氧树脂，在45℃条件下搅拌15min；(3)然后再加入三氯化铈、氨基甲酸乙酯和邻苯二甲酸酯，常温下搅拌10min，即制备得到可再生沥青混合料。对比例2一种可再生沥青混合料，包括以重量份计的以下组分：废90号道路石油沥青100份，废机油12份，粉煤灰6份，三氯化铈0.3份，二氧化锆0.6份，聚乙二醇8份，环氧树脂E-4415份，氨基甲酸乙酯6份。所述可再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：(1)按重量份称取各组分，备用；(2)将废90号道路石油沥青、粉煤灰、废机油、聚乙二醇和环氧树脂，在45℃条件下搅拌15min；(3)然后再加入三氯化铈、二氧化锆和氨基甲酸乙酯，常温下搅拌10min，即制备得到可再生沥青混合料。对上述实施例1至3和对比例1、2制备的再生沥青混合料及废90号道路石油沥青进行性能测试，采用JJG067-2006方法测试针入度，采用GTGE20-2011测试抗弯拉强度，测试结果如下表所示：项目废90号道路石油沥青实施例1实施例2实施例3对比例1对比例2针入度(0.1mm)1265663525585抗弯拉强度(MPa)2.339.979.8410.655.677.86从上述实验结果可以看出，实施例1至3和对比例1、2制备的再生沥青混合料针入度都比废90号道路石油沥青小，抗弯拉强度都比废90号道路石油沥青大，说明对废90号道路石油沥青再生改性后能提高再生混合料的性能；对比例1与实施例3相比，改性剂中没加二氧化锆，对比例1的抗弯拉强度明显下降，说明二氧化锆能提高再生沥青混合料的机械性能；对比例2与实施例3相比，改性剂中没加邻苯二甲酸酯，对比例2的针入度明显高于实施例3，说明加入邻苯二甲酸酯能提高再生沥青混合料的密实度，提升其性能。当前第1页1 2 3