一种车用耐磨纳米复合橡胶及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及车用橡胶领域，尤其设及一种车用耐磨纳米复合橡胶及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 橡胶是具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室溫下富有弹性，在很小的外力作 用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶是国民经济的重要基础产业之一，它 不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用医用等轻工橡胶产品，而且向采掘、交通、建筑机 械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件，其中在汽车领域的橡 胶具有极其重要的应用，如密封件，避震件等等，现有的技术中，当作为汽车密封件时，需要 具备高度的耐磨性能和拉伸强度、断裂伸长率等性能，同时，制作方法也需便捷和高效。
【发明内容】
[0003] 本发明解决了上述问题，提供了一种车用耐磨纳米复合橡胶，包括W下组分：氯横 化聚乙締橡胶12-25份、=元乙丙橡胶10-15份、木质素10-26份、纳米碳酸巧12-20份、纳 米白炭黑10-20份、防老剂4020为5-8份，促进剂NS为6-10份，硬脂酸1-5份，氧化锋3-6 份。
[0004] 优选的，包括W下组分氯横化聚乙締橡胶15-20份、=元乙丙橡胶12-13份、木质 素15-22份、纳米碳酸巧15-18份、纳米白炭黑15-20份、防老剂4020为7份，促进剂NS为 8-9份，硬脂酸2-3份，氧化锋5份。 阳0化]一种车用耐磨纳米复合橡胶的制备方法，包括W下步骤：
[0006] Sl:取氯横化聚乙締橡胶粉12-25份、=元乙丙橡胶粉10-15份混合；
[0007] S2:取10-26份木质素加水溶解揽匀；
[0008] S3 :将Sl中的混合粉末倒于木质素水溶液中，持续揽拌2小时，至混合均匀；
[0009] S4 :将S3中溶液分均匀分配至4个容器中，继续揽拌，同时向容器中喷洒甲酸，直 至凝固，取出凝固物制于清水中浸泡12小时后，在干燥机中45°C干燥48小时；
[0010] S5 :取S4中固体至于密炼机，依次加入防老剂4020为5-8份，混炼1-2分钟后， 再加入纳米碳酸巧12-20份、纳米白炭黑10-20份混炼5分钟，最后加入促进剂NS为6-10 份，硬脂酸1-5份，氧化锋3-6份混炼1分钟，排胶。
[0011] 有益效果：本发明与现有技术相比，其优点在于使用木质素配合氯横化聚乙締橡 胶、=元乙丙橡胶的混炼，提高了橡胶的耐摩擦性能W及撕裂强度等力学性能，同时其混炼 方法中木质素缩短了硫化时间，W内口尼黏度增加。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合【具体实施方式】，进一步阐明本发明。 阳〇1引 实施例1
[0014] 一种车用耐磨纳米复合橡胶，包括W下组分：氯横化聚乙締橡胶12份、=元乙丙 橡胶10份、木质素10份、纳米碳酸巧12份、纳米白炭黑10份、防老剂4020为5份，促进剂NS为6份，硬脂酸1份，氧化锋3份。
[0015] 一种车用耐磨纳米复合橡胶的制备方法，包括W下步骤：
[0016] SI:取氯横化聚乙締橡胶粉12份、=元乙丙橡胶粉10份混合；
[0017] S2:取10份木质素加水溶解揽匀；
[0018] S3 :将Sl中的混合粉末倒于木质素水溶液中，持续揽拌2小时，至混合均匀；
[0019] S4 :将S3中溶液分均匀分配至4个容器中，继续揽拌，同时向容器中喷洒甲酸，直 至凝固，取出凝固物制于清水中浸泡12小时后，在干燥机中45°C干燥48小时；
[0020] S5 :取S4中固体至于密炼机，依次加入防老剂4020为5份，混炼1-2分钟后，再 加入纳米碳酸巧12份、纳米白炭黑10份混炼5分钟，最后加入促进剂NS为6份，硬脂酸1 份，氧化锋3份混炼1分钟，排胶。 阳OW 实施例2
[0022] 一种车用耐磨纳米复合橡胶，包括W下组分氯横化聚乙締橡胶15份、=元乙丙橡 胶12份、木质素15份、纳米碳酸巧15份、纳米白炭黑15份、防老剂4020为7份，促进剂NS 为8份，硬脂酸2份，氧化锋5份。
[0023] 一种车用耐磨纳米复合橡胶的制备方法，包括W下步骤：
[0024] Sl:取氯横化聚乙締橡胶粉15份、=元乙丙橡胶粉12份混合；
[00巧]S2:取15份木质素加水溶解揽匀；
[00%]S3 :将Sl中的混合粉末倒于木质素水溶液中，持续揽拌2小时，至混合均匀；
[0027]S4 :将S3中溶液分均匀分配至4个容器中，继续揽拌，同时向容器中喷洒甲酸，直 至凝固，取出凝固物制于清水中浸泡12小时后，在干燥机中45°C干燥48小时； 阳02引 S5 :取S4中固体至于密炼机，依次加入防老剂4020为7份，混炼1-2分钟后，再 加入纳米碳酸巧15份、纳米白炭黑15份混炼5分钟，最后加入促进剂NS为8份，硬脂酸2 份，氧化锋3-6份混炼1分钟，排胶。
[0029] 实施例3
[0030] 一种车用耐磨纳米复合橡胶，包括W下组分：氯横化聚乙締橡胶25份、=元乙丙 橡胶15份、木质素26份、纳米碳酸巧20份、纳米白炭黑20份、防老剂4020为8份，促进剂 NS为10份，硬脂酸5份，氧化锋6份。
[0031] 一种车用耐磨纳米复合橡胶的制备方法，包括W下步骤：
[0032] Sl:取氯横化聚乙締橡胶粉25份、=元乙丙橡胶粉15份混合；
[0033] S2:取6份木质素加水溶解揽匀；
[0034] S3 :将Sl中的混合粉末倒于木质素水溶液中，持续揽拌2小时，至混合均匀；
[0035] S4 :将S3中溶液分均匀分配至4个容器中，继续揽拌，同时向容器中喷洒甲酸，直 至凝固，取出凝固物制于清水中浸泡12小时后，在干燥机中45°C干燥48小时；
[0036] S5 :取S4中固体至于密炼机，依次加入防老剂4020为8份，混炼1-2分钟后，再 加入纳米碳酸巧0份、纳米白炭黑20份混炼5分钟，最后加入促进剂NS为10份，硬脂酸5 份，氧化锋6份混炼1分钟，排胶。
[0037] 对比例
[0038] 在实施例1的基础上去除木质素。
[0039] 上述实施例中，硫化胶拉伸性能按GB/T528-1998进行测定，拉伸速度为500mm/min； W40] 撕裂强度按GB/T529-1999测定，拉伸速度为500mm/min;
[0041] 回弹性按GB/T1681-82测定；
[0042] 硫化胶的硬度按GB/T531-1999测定；
[0043] 硫化胶的耐磨性采用邵波尔磨耗试验机按GB/T9867-88测定；
[0044] 热空气老化试验按GB/T3512-2001测定，老化条件：溫度为100°C，时间为72h。
【主权项】
1. 一种车用耐磨纳米复合橡胶，其特征在于，包括以下组分：氯磺化聚乙烯橡胶12-25 份、三元乙丙橡胶10-15份、木质素10-26份、纳米碳酸钙12-20份、纳米白炭黑10-20份、 防老剂4020为5-8份，促进剂NS为6-10份，硬脂酸1-5份，氧化锌3-6份。2. 根据权利要求1所述的车用耐磨纳米复合橡胶，其特征在于，包括以下组分氯磺化 聚乙烯橡胶15-20份、三元乙丙橡胶12-13份、木质素15-22份、纳米碳酸钙15-18份、纳米 白炭黑15-20份、防老剂4020为7份，促进剂NS为8-9份，硬脂酸2-3份，氧化锌5份。3. -种根据权利要求1所述的车用耐磨纳米复合橡胶的制备方法，其特征在于，包括 以下步骤： S1:取氯磺化聚乙烯橡胶粉12-25份、三元乙丙橡胶粉10-15份混合； S2:取10-26份木质素加水溶解搅匀； 53 :将S1中的混合粉末倒于木质素水溶液中，持续搅拌2小时，至混合均匀； 54 :将S3中溶液分均匀分配至4个容器中，继续搅拌，同时向容器中喷洒甲酸，直至凝 固，取出凝固物制于清水中浸泡12小时后，在干燥机中45°C干燥48小时； 55 :取S4中固体至于密炼机，依次加入防老剂4020为5-8份，混炼1-2分钟后，再加入 纳米碳酸钙12-20份、纳米白炭黑10-20份混炼5分钟，最后加入促进剂NS为6-10份，硬 脂酸1-5份，氧化锌3-6份混炼1分钟，排胶。
【专利摘要】本发明公开了提供了一种车用耐磨纳米复合橡胶及其制备方法，包括以下组分：氯磺化聚乙烯橡胶12-25份、三元乙丙橡胶10-15份、木质素10-26份、纳米碳酸钙12-20份、纳米白炭黑10-20份、防老剂4020为5-8份，促进剂NS为6-10份，硬脂酸1-5份，氧化锌3-6份，本发明与现有技术相比，其优点在于使用木质素配合氯磺化聚乙烯橡胶、三元乙丙橡胶的混炼，提高了橡胶的耐摩擦性能以及撕裂强度等力学性能，同时其混炼方法中木质素缩短了硫化时间，以内门尼黏度增加。
【IPC分类】C08L23/34, C08K3/22, C08K5/09, C08L97/00, C08L23/16, C08K3/36, C08K5/18, C08K13/02, C08K3/26
【公开号】CN105295213
【申请号】CN201510575089
【发明人】周波
【申请人】苏州国泰科技发展有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月11日