用于轮辋的涂装喷涂的夹具的制作方法
【专利摘要】一种用于轮辋的涂装喷涂的夹具，包含有与轮辋挂接部位的上端面为平面并与轮辋挂接部位的侧面为圆柱面的一部分的夹具本体，使轮辋能平面放置涂装喷涂，保证了轮辋与夹具本体的接触面积最小，避免了轮辋无法涂装定位的现象，不再涂装喷涂后再进行第二次涂装喷涂，因此提高了轮辋的涂装喷涂质量和效率。
【专利说明】用于轮辋的涂装喷涂的夹具
[0001]一、【技术领域】
[0002]本实用新型涉及一种涂装喷涂的夹具，尤其是一种用于轮辋的涂装喷涂的夹具。
[0003]二、【背景技术】
[0004]轮毂作为汽车上的主要运行部件，对保证汽车的行驶安全起到重要作用，而轮辋是轮毂的重要一个部件，在进行轮辋制作时，涂装喷涂是一个重要的工艺步骤，因此用于轮辋的涂装喷涂的夹具是一种重要的工艺装置，在现有的用于轮辋的涂装喷涂的夹具中，还没有一种用于轮辋的涂装喷涂的夹具。
[0005]三、
【发明内容】
[0006]为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种具有高强度的用于轮辋的涂装喷涂的夹具，因此提高了轮辋的涂装喷涂质量和效率。
[0007]为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是:包含有与轮辋挂接部位的上端面为平面并与轮辋挂接部位的侧面为圆柱面的一部分的夹具本体。
[0008]把轮辋挂接在夹具本体上，再对轮辋进行涂装喷涂，由于设计了夹具本体，使轮辋能平面放置涂装喷涂，保证了轮辋与夹具本体的接触面积最小，避免了轮辋无法涂装定位的现象，因此提高了轮辋的涂装喷涂质量和效率。
[0009]本实用新型设计了，夹具本体设置为包含有底座和托盘，在托盘的周边部位设置有沿托盘的周边分布的凹槽，在托盘的中间部位设置有插孔，底座设置有凸起的插轴并设置为与托盘插接式联接。
[0010]本实用新型设计了，托盘的截面设置有梯形并在托盘的中间部位设置有凹槽，在托盘上沿托盘的周边设置有贯通上下端面的通孔。
[0011]本实用新型设计了，托盘的凹槽的截面设置为L形。
[0012]在本技术方案中，与轮辋的接触面积为最小的夹具本体为重要技术特征，在具有高强度的用于轮辋的涂装喷涂的夹具的【技术领域】中，具有新颖性、创造性和实用性。
[0013]四、【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的示意图。
[0015]五、【具体实施方式】
[0016]图1为本实用新型的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有底座I和托盘2，在托盘2的周边部位设置有沿托盘2的周边分布的凹槽，在托盘2的中间部位设置有插孔，底座I设置有凸起的插轴并设置为与托盘2插接式联接。
[0017]在本实施例中，托盘2的截面设置有梯形并在托盘2的中间部位设置有凹槽，在托盘2上沿托盘2的周边设置有贯通上下端面的通孔。
[0018]在本实施例中，托盘2的凹槽的截面设置为L形。
[0019]把托盘2插到底座I上，把轮辋放到托盘2的凹槽上，使轮辋与托盘2的凹槽的内边缘接触，从而使轮辋装夹在托盘2上，再对轮辋进行涂装喷涂。
[0020]本实用新型具有下特点:
[0021]1、由于设计了夹具本体，使轮辋能平面放置涂装喷涂，保证了轮辋与夹具本体的接触面积最小，避免了轮辋无法涂装定位的现象，因此提高了轮辋的涂装喷涂质量和效率。
[0022]2、由于设计了托盘2，对轮辋进行两面接触，定位更牢固。
[0023]3、由于设计了托盘2，使轮辋托盘2的周边分布，提高了涂装喷涂的效率。
[0024]在具有高强度的用于轮辋的涂装喷涂的夹具【技术领域】内；凡是包含有与轮辋挂接部位的上端面为平面并与轮辋挂接部位的侧面为圆柱面的一部分的夹具本体的技术内容都在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于轮辋的涂装喷涂的夹具；其特征是:包含有与轮辋挂接部位的上端面为平面并与轮辋挂接部位的侧面为圆柱面的一部分的夹具本体； 夹具本体设置为包含有底座(I)和托盘(2)，在托盘(2)的周边部位设置有沿托盘(2)的周边分布的凹槽，在托盘(2)的中间部位设置有插孔，底座(I)设置有凸起的插轴并设置为与托盘(2)插接式联接。
2.根据权利要求1所述的用于轮辋的涂装喷涂的夹具；其特征是:托盘(2)的截面设置有梯形并在托盘(2)的中间部位设置有凹槽，在托盘(2)上沿托盘(2)的周边设置有贯通上下端面的通孔。
3.根据权利要求1所述的用于轮辋的涂装喷涂的夹具；其特征是:托盘(2)的凹槽的截面设置为L形。
【文档编号】B05C13/02GK203565249SQ201320588436
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】高峰, 王明忠 申请人:泰安启程车轮制造有限公司