本发明涉属于化工领域，尤其涉及一种汽车轮胎自动补胎液的配方及配制方法。
背景技术：
近年来，汽车、摩托车或电瓶车作为人们常用的交通工具，在使用过程中由于路况原因容易出现轮胎漏气现象，影响驾驶安全，不得不去修车店进行修补，在轮胎修补过程中会使用到自动补胎液，现有的自动补胎液，使用效果和寿命都不能让人满意，经常出现漏气现象，不得不进行重新修补或更换轮胎，给使用者带来麻烦。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是：提供一种汽车轮胎自动补胎液的配方及配制方法。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：汽车轮胎自动补胎液的配方，按照质量百分比包括如下组份：聚异戊二烯17.5-18.5％、丁二烯-苯乙烯共聚物2.5-3.5％、松香树脂1.0-2.0％、乙二醇48-54％、羧甲基纤维素纳0.3-0.5％、膨润土0.02-0.05％、纤维素醚0.1-0.3％、防锈剂0.5-0.8％和水22-30％，所述的聚异戊二烯17.5-18.5％、丁二烯-苯乙烯共聚物2.5-3.5％和松香树脂1.0-2.0为粘结剂，所述的乙二醇48-54％为防冻剂，所述羧甲基纤维素纳0.3-0.5％为增稠和防腐剂，所述膨润土0.02-0.05％、纤维素醚0.1-0.3％为增稠剂，所述水22-30％为溶剂。
为了更好地解决上述技术问题，本发明采用的进一步技术方案是：所述防锈剂为苯骈三氮唑、油酸三乙醇胺或亚硝酸纳。
汽车轮胎自动补胎液的配制方法，包括如下步骤：先将羧甲基纤维素纳0.3-0.5％、膨润土0.02-0.05％和纤维素醚0.1-0.3％提前半天使用总用水量30％的水进行浸泡，第二天开始将剩余总用水量70％的水和乙二醇48-54％放入搅拌机进行搅拌，然后加入聚异戊二烯17.5-18.5％、丁二烯-苯乙烯共聚物2.5-3.5％、松香树脂1.0-2.0％和防锈剂0.5-0.8％，得到PH值为9弱碱性的汽车轮胎自动补胎液。
本发明的优点是：使用上述汽车轮胎自动补胎液的配方及配制方法制造出来的补胎液，其PH值为9弱碱性，可以用于汽车、摩托车或电瓶车轮胎的修补，用方便、快捷，对轮胎无副作用，可在零下40摄氏度不冻结，100摄氏度不分解，保质期长达三年之久，一次注入更可实现轮胎多次重复修补。
具体实施方式
实施例1：
汽车轮胎自动补胎液的配方，包括如下组份：聚异戊二烯17.5％、丁二烯-苯乙烯共聚物2.5％、松香树脂1.0％、乙二醇48％、羧甲基纤维素纳0.3％、膨润土0.02％、纤维素醚0.18％、防锈剂0.5％和水30％。所述防锈剂为苯骈三氮唑。
一种汽车轮胎自动补胎液的配制方法，包括如下步骤：先将羧甲基纤维素纳0.3％、膨润土0.02％和纤维素醚0.18％提前半天使用水9％进行浸泡，第二天开始将水21％和乙二醇48％放入搅拌机进行搅拌，然后加入聚异戊二烯18.5％、丁二烯-苯乙烯共聚物3.5％、松香树脂2.0％和防锈剂0.8％，得到PH值为9弱碱性的汽车轮胎自动补胎液。
实施例2：
汽车轮胎自动补胎液的配方，包括如下组份：聚异戊二烯18.5％、丁二烯-苯乙烯共聚物3.5％、松香树脂1.4％、乙二醇48％、羧甲基纤维素纳0.5％、膨润土0.05％、纤维素醚0.3％、防锈剂0.75％和水27％。所述防锈剂为亚硝酸纳。
一种汽车轮胎自动补胎液的配制方法，包括如下步骤：先将羧甲基纤维素纳0.5％、膨润土0.05％和纤维素醚0.3％提前半天使用水8.1％浸泡，第二天开始将水18.9％和乙二醇48％放入搅拌机进行搅拌，然后加入聚异戊二烯18.5％、丁二烯-苯乙烯共聚物3.5％、松香树脂1.4％和防锈剂0.75％，得到PH值为9弱碱性的汽车轮胎自动补胎液。
实施例3：
汽车轮胎自动补胎液的配方，其特征在于：包括如下组份：聚异戊二烯18％、丁二烯-苯乙烯共聚物3％、松香树脂1.5％、乙二醇50％、羧甲基纤维素纳0.4％、膨润土0.04％、纤维素醚0.26％、防锈剂0.8％和水26％。所述防锈剂为油酸三乙醇胺。
一种汽车轮胎自动补胎液的配制方法，包括如下步骤：先将羧甲基纤维素纳0.4％、膨润土0.04％和纤维素醚0.26％提前半天使用水7.8％浸泡，第二天开始将水18.2％和乙二醇50％放入搅拌机进行搅拌，然后加入聚异戊二烯18％、丁二烯-苯乙烯共聚物3％、松香树脂1.5％和防锈剂0.8％，得到PH值为9弱碱性的汽车轮胎自动补胎液。