本发明属于密封胶技术领域，涉及一种硅酮类道路密封胶及其制备方法。
背景技术：
由于材料热胀冷缩的特性，道路建设中必须预留接缝以适应环境变化。目前常用的道路嵌缝材料有：沥青、改性沥青、聚硫密封胶、聚氨酯密封胶。
沥青是最早使用的道路嵌缝材料，其价格低廉、容易获得。但是它的位移能力不高，而且在高温下会变软甚至流淌，低温下又会变硬变脆，失去弹性，导致开裂，因此密封效果不理想，只适用接缝宽窄变化不大的场合，目前已逐渐由改性沥青所替代。
改性沥青与沥青相比，耐高低温性能有所改善，但其位移能力仍然不高，只适用于接缝宽窄变化不大的场合。不过由于其价格低廉，现在的应用比较广泛。
聚硫道路密封胶是一种双组份材料，施工时需要将两个组份混合均匀后灌入接缝中。它具有耐油性好的特点，因此机场停机坪使用较多，其耐高低温性能也较好，可在-30℃～80℃范围内使用，因此温度不是特别低的场合可以使用。但是其耐紫外老化性能不好，虽然应用初期综合性能较好，但经过1~2年后，就会出现开裂、硬化等现象，使密封失效，需要修补或重新灌缝。
聚氨酯道路密封胶也是双组份产品。它耐油性也较好，耐高低温性能与聚硫密封胶差不多，应用场合也一样，其耐候老化性能比聚硫密封胶略好，可以使用2~3年，一般3年后就必须进行修补或重新灌缝。
技术实现要素：
本发明的目的提供硅酮类道路密封胶及其制备方法，该密封胶耐高低温性能好，耐紫外老化性能好，可以保证10年不发生开裂、粉化、硬化等现象。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种硅酮类道路密封胶，包括按重量份计的以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷150-500份、活性重钙200-500份、己内酰胺10-30份、苯基三丁酮肟基硅烷5-40份、二月桂酸正二丁基锡0.1-2份和偶联剂2-20份。
进一步地，包括按重量份计的以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷200-400份、活性重钙300-480份、己内酰胺15-25份、苯基三丁酮肟基硅烷10-36份、二月桂酸正二丁基 0.2-1份和偶联剂8-16份。
所述的偶联剂为氨丙基三乙氧基硅烷、γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷、氨丙基三甲氧基硅烷中的一种或者几种。
所述原料还包括二甲基硅油170份。
优选的方案中，包括按重量份计的以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷330份、活性重钙470份、二甲基硅油170份、己内酰胺20份、苯基三丁酮肟基硅烷20份、氨丙基三乙氧基硅烷4份、γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷4份、氨丙基三甲氧基硅烷4份和二月桂酸正二丁基锡0.4份。
所述原料还包括色料28-38 份。色料优选32 份。
本发明还涉及所述密封胶的制备方法，包括以下步骤：
1）按配比将α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷投入反应釜，开搅拌和真空，真空达到-0.09MPa以上后继续搅拌10~15min；
2）卸真空，停搅拌，加入活性重钙，再开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌20~30min；
3）卸真空，停搅拌，投入苯基三丁酮肟基硅烷，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌20~30min；
4）卸真空，停搅拌，投入己内酰胺，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌30~40min；
5）投入偶联剂和二月桂酸正二丁基锡，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌40~50min；最后停搅拌，卸真空出料即可得到硅酮类道路密封胶。
加入二甲基硅油时，在步骤1）中与α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷进行混合。
加入色料时，在步骤1）中与α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷进行混合。
硅酮类道路密封胶是单组份产品，施工简单，不需预先混合。由于含有α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷，该硅酮胶具有极好的耐紫外老化性能，可以保证10年不发生开裂、粉化、硬化等现象。因此，其施工厚度只需6~13mm，用量远低于其他道路嵌缝材料。另外，硅酮胶的耐高低温性能也很好，可以在-50℃~﹢150℃保持弹性，低温不变硬变脆，高温不软化、流淌。由于硅酮道路密封胶的性能具有其他诸多其他产品无法具备的特点，而且用量节省、使用方便，是道路嵌缝材料的发展趋势。
另外，由于加入了己内酰胺，可以做出自流平、高伸长率的硅酮类道路胶。改变传统硅酮密封胶非流淌性、低伸长率的特性。
具体实施方式
下面结合实施例来进一步说明本发明，但本发明要求保护的范围并不局限于实施例表述的范围。
实施例1：
一种硅酮类道路密封胶，包括以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷500kg、活性重钙500kg、己内酰胺25kg、苯基三丁酮肟基硅烷35kg、二月桂酸正二丁基锡2kg和偶联剂20kg。
制备时，
1）按配比将α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷投入反应釜，开搅拌和真空，真空达到-0.09MPa以上后继续搅拌10min；
2）卸真空，停搅拌，加入活性重钙，再开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌20min；
3）卸真空，停搅拌，投入苯基三丁酮肟基硅烷，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌20min；
4）卸真空，停搅拌，投入己内酰胺，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌30min；
5）投入偶联剂和二月桂酸正二丁基锡，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌40min；最后搅拌，卸真空出料即可得到硅酮类道路密封胶。其强度为0.5MPa，伸长率为1200%。
实施例2：
一种硅酮类道路密封胶，包括以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷330kg、活性重钙470kg、二甲基硅油170kg、己内酰胺20kg、苯基三丁酮肟基硅烷20kg、氨丙基三乙氧基硅烷4kg、γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷4kg、氨丙基三甲氧基硅烷4kg和二月桂酸正二丁基锡0.4kg、色料32kg。 其中α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷的黏度为80000 cs，活性重钙的粒度为2000目以上；二甲基硅油的黏度为350cs。其强度为0.49MPa，伸长率为1200%。
制备时，
1）按配比将α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷、二甲基硅油和色料投入反应釜，开搅拌和真空，真空达到-0.09MPa以上后继续搅拌10min；
2）卸真空，停搅拌，加入活性重钙，再开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌20min；
3）卸真空，停搅拌，投入苯基三丁酮肟基硅烷，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌20min；
4）卸真空，停搅拌，投入己内酰胺，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌30min；
5）投入氨丙基三乙氧基硅烷、γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷、氨丙基三甲氧基硅烷和二月桂酸正二丁基锡，开搅拌和真空，真空达到-0.090Mpa以上后继续搅拌40min；最后搅拌，卸真空出料即可得到硅酮类道路密封胶。
实施例3：一种硅酮类道路密封胶，包括以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷150kg、活性重钙200kg、己内酰胺10kg、苯基三丁酮肟基硅烷5kg、二月桂酸正二丁基锡2kg和偶联剂γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷12kg。其强度为0.5MPa，伸长率为1100%。
实施例4: 一种硅酮类道路密封胶，包括以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷200kg、活性重钙300kg、己内酰胺15kg、苯基三丁酮肟基硅烷10kg、二月桂酸正二丁基锡0.2kg和偶联剂氨丙基三甲氧基硅烷8kg。其强度为0.5MPa，伸长率为1250%。
实施例5：一种硅酮类道路密封胶，包括以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷400kg、活性重钙480kg、己内酰胺15kg、苯基三丁酮肟基硅烷36kg、二月桂酸正二丁基锡1kg和偶联剂γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷6kg、氨丙基三乙氧基硅烷10kg。其强度为0.51MPa，伸长率为1200%。
实施例6：一种硅酮类道路密封胶，包括以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷300kg、活性重钙400kg、己内酰胺20kg、苯基三丁酮肟基硅烷25kg、二月桂酸正二丁基锡0.8kg、二甲基硅油170份、偶联剂γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷12kg和色料35kg。其强度为0.52MPa，伸长率为1300%。
对比例：
包括以下原料：α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷330kg、活性重钙470kg、二甲基硅油170kg、苯基三丁酮肟基硅烷20kg、氨丙基三乙氧基硅烷4kg、γ―(2,3-环氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷4kg、氨丙基三甲氧基硅烷4kg和二月桂酸正二丁基锡0.4kg。其强度为0.9MPa，伸长率为280%。