专利名称：汽车控制单元可控续接器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电路续接器，具体涉及一种用于汽车防盗的汽车控制单元可控续接器。
背景技术：
目前，汽车防盗技术被广泛采用，如机械式防盗器、电子式防盗装置和指纹式防盗器，但是机械式防盗器多用于低档次汽车，而在汽车上加装电子式防盗器或指纹式防盗器时，需要对汽车电路进行比较大的改动。对汽车电路进行比较大的改动就会影响汽车的性能。
实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种在加装电子式防盗器或指纹式防盗器时，不需要改动汽车电路，或者对汽车电路改动不大的汽车控制单元可控续接器。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车控制单元可控续接器，包括外壳和安装在外壳内部的连接电路，其特征在于部分连接电路串联了受控开关，受控开关受连接到可控续接器的外部控制信号控制。
上述的汽车控制单元可控续接器，其特征在于受控开关为继电器开关。
上述的汽车控制单元可控续接器，其特征在于其带有与汽车使用的线束插头部分相连接的插座部分，其带有连接汽车电脑插座部分的插头部分。
与现有技术相比本实用新型的是采用了汽车控制单元可控续接器加装电子式防盗器或指纹式防盗器时对汽车电路的改动不大或者根本不需要改动汽车电路，这样就不会因为加装防盗器而影响汽车的整体性能。
附图1是显示本实用新型使用状况的分解图；附图2是本实用新型的原理图。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
在附图1所显示的本实用新型使用状况分解图中，1是汽车使用的线束插头，2是本实用新型汽车控制单元可控续接器，3是汽车中使用的汽车电脑。汽车电脑3上带有与汽车控制单元可控续接器2的插头部分8相连接的汽车电脑插座部分9，汽车控制单元可控续接器2带有插座部分6，插座部分6与汽车使用的线束插头1的插头部分5相连接。汽车控制单元可控续接器2带有控制线接口7，汽车使用的线束插头1还带有线束接口4。
在带有汽车电脑的汽车上加装电子式防盗器或指纹式防盗器的时候，使用本实用新型汽车控制单元可控续接器，只需要将汽车控制单元可控续接器装在汽车电脑和汽车使用的线束插头之间，而不需要改动汽车电路，不会因为加装防盗器而影响汽车的性能。
权利要求1.一种汽车控制单元可控续接器，包括外壳和安装在外壳内部的连接电路，其特征在于部分连接电路串联了受控开关，受控开关受连接到可控续接器的外部控制信号控制。
2.如权利要求1所述的汽车控制单元可控续接器，其特征在于受控开关为继电器开关。
3.如权利要求1或2所述的汽车控制单元可控续接器，其特征在于其带有与汽车使用的线束插头部分相连接的插座部分，其带有连接汽车电脑插座部分的插头部分。
专利摘要本实用新型涉及一种用于汽车防盗的汽车控制单元可控续接器。在汽车上加装电子式防盗器或指纹式防盗器时，需要对汽车电路进行比较大的改动，会影响汽车的性能。本实用新型的目的就是要提供一种在加装电子式防盗器或指纹式防盗器时，不需要改动汽车电路，或者对汽车电路改动不大的汽车控制单元可控续接器。本实用新型包括外壳和安装在外壳内部的连接电路，其特征在于部分连接电路串联了受控开关，受控开关受连接到可控续接器的外部控制信号控制。
文档编号B60R25/00GK2639103SQ0326113
公开日2004年9月8日 申请日期2003年8月19日 优先权日2003年8月19日
发明者赵一琳, 吴松涛, 陈蒙 申请人:赵一琳, 吴松涛, 陈蒙