专利名称：汽车上坡减速警示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车警示装置，特别涉及一种汽车上坡减速警示装置。
背景技术：
现有的汽车上坡行驶突然抬起油门踏板时，在其坡道(特别是陡坡)阻力的作用下，汽车将急减速，随后行驶的汽车驾驶员不宜发现前车的急减速，易导致撞车事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车上坡减速警示装置，它能及时地通过制动灯发出警示信号，防止撞车事故的发生，有效地保护生命财产安全。
本实用新型可通过以下措施来实现坡道传感器固定在汽车车身上，当汽车上陡坡行驶时，坡道传感器便接通，若此时抬起油门踏板，油门位置开关即可接通制动灯而发出警示信号，随后行驶的汽车驾驶员及时发现前车的急减速，避免撞车事故的发生。
本实用新型的有益效果是汽车上陡坡行驶突然抬起油门踏板时，能及时地通过制动灯发出警示信号，有利于行车安全；本实用新型结构简单，使用方便可靠。
附图1是汽车上坡减速警示装置的坡道传感器的结构图附图2是汽车上坡减速警示装置的原理图图1中1.平衡块，2.左壳体，3.右壳体，4、5.触点接柱，6.制动灯，7.制动灯开关，8.坡道传感器，9.油门位置开关，10.蓄电池具体实施方式
平衡块1支撑在左、右壳体2、3所形成的密闭空腔内，平衡块1可绕轴摆动，左壳体2固定在汽车车身上。当汽车上坡行驶时，坡道传感器8按图箭头所示方向转动，平衡块1在重力的作用下处于平衡状态，坡度足够大便可使平衡快1接触触点接柱4、5的铜片而接通。
坡道传感器8、油门位置开关9与汽车已有的制动灯开关7形成并联电路。当汽车足够陡的上坡路面行驶时，坡道传感器接通，若此时抬起油门踏板，油门位置开关9即可接通制动灯回路而使制动灯6亮，起到警示作用，避免撞车事故的发生。
权利要求1.一种汽车上坡减速警示装置由制动灯(6)、制动灯开关(7)、坡道传感器(8)、油门位置开关(9)组成，而其坡道传感器(8)，由平衡块(1)、左壳体(2)、右壳体(3)、触点接柱(5)组成，其特征在于汽车上坡减速警示装置的坡道传感器(8)固定在汽车车身上，坡道传感器(8)的平衡块(1)支撑在左、右壳体所形成的密闭空腔内，平衡块(1)可绕壳体轴摆动。
专利摘要一种汽车上坡减速警示装置由制动灯、制动灯开关、坡道传感器、油门位置开关、蓄电池等组成，而其坡道传感器由平衡块、左壳体、右壳体、触点接柱等组成。其特征在于汽车上坡减速警示装置的坡道传感器固定在汽车车身上，坡道传感器的平衡块支撑在左、右壳体所形成的密闭空腔内，平衡块可绕壳体轴摆动，平衡块1在重力的作用下处于平衡状态，坡度足够大便可使平衡快接触触点接柱的铜片而接通坡道传感器。本实用新型能有效地避免撞车事故的发生，当汽车上陡坡行驶时，坡道传感器便接通，若此时抬起油门踏板，油门位置开关即可接通制动灯而发出警示信号。本实用新型结构简单，使用方便可靠，有利于行车安全。
文档编号B60Q1/50GK2745790SQ200420041260
公开日2005年12月14日 申请日期2004年6月11日 优先权日2004年6月11日
发明者冯晋祥, 王慧君 申请人:山东交通学院