专利名称：汽车侧视镜的辅助灯装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车侧视镜的辅助灯装置，特别是一种设置于汽车侧视镜的底面范围区中，并包括一靠内侧的倒车用照明灯及一靠外侧且具有前、侧、后向显示灯功能的多方位方向灯，使侧视镜同时兼具倒车用照明灯及多方位方向指示灯的使用功能。
背景技术：
汽车的二侧边皆设有一侧视镜，而一侧视镜一般由一外壳体及一镜片构成，又目前使用的侧视镜常见有一些相关设计，如在侧视镜内部加装电动装置，使驾驶者可在车内直接藉按钮来调控镜片的角度，或在停车或通过狭窄通道时可转动收回侧视镜以避免受撞损坏；或在外壳体上加装方向灯，供侧视镜兼具方向灯指示功能；然而，侧视镜上所加设的方向灯一般系直接设置在侧视镜的外壳体上，而且该外壳体大部分位于镜片的背面及小部分外侧面，因此受外壳体造型限制，使该方向灯只具有向前(前向)指示的单方位指示功能，或勉强延伸至侧向一小角度而已，使该方向灯的指示功能相对受到限制，无法有效地传达该车要左/右转的指示灯讯息给多方位来车知道，尤其是同向并行的行车或机车，致常造成与机车间的交通事故、纠纷或怨言；又该方向灯的塑质透光性灯壳直接裸露在向外凸出的侧视镜外壳体上，受撞机率大且容易破损，反造成车主更换侧视镜的困扰；另在侧视镜上加装倒车用辅助灯，但因其仅具有倒车照明功能，未能与方向灯结合使用，故就侧视镜而言，单项功能附加价值不高，且制造成本相对提高，使车主使用或安装意愿相对降低。
发明内容
本实用新型主要目的是提供一种汽车侧视镜的辅助灯装置，其由一靠内侧的倒车用照明灯及一靠外侧且兼具前向、侧向及后向显示灯功能的多方位方向灯构成，且整体系设置于侧视镜的底面范围区中，其中，该倒车用照明灯在车灯及倒车灯同时作用的情况下才同步作用，而该多方位方向灯系与汽车原方向灯同步作用，使侧视镜同时兼具倒车用照明灯及多方位方向灯的双重使用功能，藉以有效地提升汽车在夜暗倒车及左、右转时的安全性及方便性，并增进侧视镜的使用功效及附加价值。
本实用新型再一目的是提供一种汽车侧视镜的辅助灯装置，其将一倒车用照明灯及一多方位方向灯结合并设置于侧视镜的底面范围区中，使其不占太大空间、不易受撞毁损，且不影响侧视镜原有使用功能，并兼具倒车用照明灯及多方位方向灯双重功能，藉以增进侧视镜的使用功效，进而提升车主的使用或安装意愿。
本实用新型另一目的是提供一种汽车侧视镜的辅助灯装置，其中该辅助灯装置中的方向灯同时兼具前向、侧向、后向等多方位方向灯显示功能，可将行车的左/右转讯息有效地传达给前方、侧方或后方的来车，尤其对同向并行的行车或机车的警示效果更为显着，藉以提升汽车在左/右转时的安全性及方便性，而避免交通事故或纠纷。
本实用新型另一目的是提供一种汽车侧视镜的辅助灯装置，其中该辅助灯装置可直接设置在侧视镜外壳体的底面内部而形成一体式型态，或制成另一结构体供可随个人需要而另行组装在侧视镜外壳体的底面处，使其不占太大空间且不影响侧视镜原有使用功能，藉以简化结构，而相对降低制造或安装成本。
本实用新型的上述目的是这样实现的，一种汽车侧视镜的辅助灯装置，设置于侧视镜的底面范围区中，包括一倒车用照明灯及一多方位方向灯，其特征在于倒车用照明灯位于多方位方向灯的内侧(近车窗位置)，包括一投射式灯源及一聚光罩，所述投射灯源配合该聚光罩所形成的投射光中心轴朝向车尾部后车轮处；多方位方向灯位于倒车用照明灯的外侧，包括一内部灯源及一透光性灯壳，该透光性灯壳至少具有前、外、后三透光区。
本实用新型的技术效果是，可以有效提升汽车在夜暗倒车及左、右转时的安全性及方便性。
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型一实施例结构的前视立体示意图；图2是图1的侧视示意图；图3是图2中倒车用照明灯的局部剖视示意图；图4是图2中多方位方向灯的局部剖视示意图；图5是本实用新型倒车用照明灯的使用状态示意图；图6是本实用新型多方位方向灯的使用状态示意图；图7是本实用新型另设一电插座的使用状态示意图；图8是本实用新型另一实施例的结构示意图；图9是图8的分解示意图。
附图标记说明辅助灯装置1；侧视镜2；外壳体21；底面22；延伸部23；倒车用照明灯3；灯源31；聚光罩32；投射光中心轴33；外端口34；插座35；多方位方向灯4；灯源41；灯壳42；透光区42a、42b、42c；结构体5；外壳51；锁固结构52；电导线53。
具体实施方式
请参见图1、图2、图3、图4，本实用新型的汽车侧视镜的辅助灯装置1设置于侧视镜2的底面范围区中，包括一靠内侧的倒车用照明灯3及一靠外侧的多方位方向灯4，而倒车用照明灯3及多方位方向灯4的相对位置以内、外并排方式为佳，使二者结合设置于侧视镜2的外壳体21底面22上一延伸部23的内部，以与侧视镜2形成一体式型态，也就是在侧视镜2的外壳体21底面22适位处一体成型一延伸部23，并使该延伸部23的内部空间可容设倒车用照明灯3及多方位方向灯4的相关构件，如电导线或灯源等，并藉电导线与车内部相关电控装置连接，使倒车用照明灯3及多方位方向灯4实现所预期的作用状态，由于该等电性连接结构及方法均为已知技术，故不详述。
该倒车用照明灯3位于多方位方向灯4的内侧(近车窗位置)，主要包括一投射式灯源31及一相配合的聚光罩32，其中投射式灯源31配合该聚光罩32所形成的投射光中心轴33朝向车尾部后车轮处，且该倒车用照明灯31是当汽车车灯与倒车灯同时作用时才同步作用，换言之，在夜晚或黑暗处倒车时，汽车车灯及倒车灯会同时作用(即同时呈开灯状态)，则该投射式灯源31(倒车用照明灯3)才会同步作用，使可对车尾部后车轮处产生照明功能如图5所示，由此增进驾驶者对车后状况的明视程度，以增进夜暗倒车的安全性及方便性；又投射式灯源31及聚光罩32以离开该照明灯3的外端口34一段内缩距离为佳，使投射光不致照向驾驶者眼睛而影响其倒车操作。又投射式灯源31的大小不限，以其光度对车尾部后车轮处产生适当照明度即可。
该多方位方向灯4位于倒车用照明灯3的外侧(远车窗位置)，主要包括可具适当光度的灯源41及兼具前向、侧向及后向亮光功能的透光性灯壳42，其中，该灯源41与汽车原有方向灯同步作用，可为灯泡式灯源或LED(发光二极管)式灯源，且灯源41数目不限，可利用单一灯源41(如灯泡式灯源)而同时对前、侧、后向三方位投射光线如图4所示，或针对前、侧、后向三方位分别各设一灯源41(如LED式灯源)，而同时但分开投射光线(图中未示)。而透光性灯壳42罩设在外壳体21的底面22上的延伸部22外面，可为一体式壳体，且至少具有前向、外向、后向三方位的三个透光区42a、42b、42c，使其灯源41作用时可同时兼具前向、侧向及后向的三方位灯光显示功能如图6所示，可有效地将车左/右转讯息传达给前方、侧方或后方的来车，尤其对同向并行的行车或机车的警示效果更为显着，藉以提升汽车在左、右转时的安全性及方便性。透光性灯壳42的设置位置以向外阶状缩置于照明灯3外端口34为佳，使照明灯3可遮蔽在透光性灯壳42与驾驶者之间，使多方位方向灯4所产生的亮光不致影响驾驶者左/右转操作。
另，可利用倒车用照明灯3的外壳体21下方设置一电源插座35(如图7)，使该插座35连接至车用电源，并藉车内一开关控制其通电状态，使用时，先由车内打开成连通状态，即可在车外利用该插座35而简便使用个人电子设备如笔记型计算机或小型液晶电视等。
再参见图8、图9，本实用新型汽车侧视镜的辅助灯装置1可制成另一结构体5型态，该结构体5可包括一外壳51及容设在外壳51内部的一靠内侧的倒车用照明灯3及一靠外侧的多方位方向灯4，并可配合一锁固结构52(如双面黏胶带)，使结构体5可藉锁固结构52而简易固设于侧视镜2外壳体21的底面22上，并藉电导线53以与车内部相关电控装置连接，使倒车用照明灯3及多方位方向灯4达成所预期的作用状态；又该锁固结构52可配合结构体5造型而多样设计，且锁固结构52可兼具防水功能；由于，锁固结构52为一已知技术，故不详述；则藉上述结构，使结构体5可随个人需要而简易组装在侧视镜2外壳体21的底面22上使用，其不占空间又不影响侧视镜2原有使用功能，故亦可增进侧视镜2的使用功效，进而提升车主的使用意愿。
上述所述仅为本实用新型的实施例，并非用来限定本实用新型的范围，因此凡本领域熟练技术人员其所依本实用新型的精神和范围所做的其它等效变化或修饰的，皆应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车侧视镜的辅助灯装置，设置于侧视镜的底面范围区中，包括一倒车用照明灯及一多方位方向灯，其特征在于倒车用照明灯位于多方位方向灯的内侧，包括一投射式灯源及一聚光罩，所述投射灯源配合该聚光罩所形成的投射光中心轴朝向车尾部后车轮处；多方位方向灯位于倒车用照明灯的外侧，包括一内部灯源及一透光性灯壳，该透光性灯壳至少具有前、外、后三透光区。
2.如权利要求1所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该倒车用照明灯及多方位方向灯设置于侧视镜的外壳体底面上一延伸部内部。
3.如权利要求1或2所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该倒车用照明灯及多方位方向灯间为内、外并排布置。
4.如权利要求1所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该倒车用照明灯的投射式灯源以离开该倒车用照明灯的外埠一段内缩距离。
5.如权利要求1所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该多方位方向灯的内部灯源为灯泡式灯源或LED式灯源。
6.如权利要求1或5所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该多方位方向灯的内部灯源为一个以上。
7.如权利要求1所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该透光性灯壳的设置位置以向外阶状缩置于倒车用照明灯外埠。
8.如权利要求1所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该辅助灯装置形成一结构体型态，该结构体包括一外壳及容设在外壳内部一靠内侧的倒车用照明灯及一靠外侧的多方位方向灯，并可配合一锁固结构而固设于侧视镜外壳体的底面上，且通过电导线与车内部相关电控装置连接。
9.如权利要求1所述汽车侧视镜的辅助灯装置，其特征在于，该锁固结构为防水型锁固结构。
专利摘要本实用新型是一种汽车侧视镜的辅助灯装置，设置于侧视镜的底面范围区中，包括一倒车用照明灯及一多方位方向灯，其特征在于倒车用照明灯位于多方位方向灯的内侧，包括一投射式灯源及一聚光罩，所述投射灯源配合该聚光罩所形成的投射光中心轴朝向车尾部后车轮处；多方位方向灯位于倒车用照明灯的外侧，包括一内部灯源及一透光性灯壳，该透光性灯壳至少具有前、外、后三透光区。本实用新型可以有效提升汽车在夜暗倒车及左、右转时的安全性及方便件。
文档编号B60Q1/26GK2803815SQ20052001149
公开日2006年8月9日 申请日期2005年4月5日 优先权日2005年4月5日
发明者廖春荣 申请人:廖春荣