专利名称：一种汽车座椅用的加热垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加热垫，具体说是一种用于汽车座椅上的加热垫。
背景技术：
汽车是我们常用的交通和运输工具。现有汽车上的座椅没有加热垫，在冰天雪地的冬季出行，忍受寒冷是每一个司乘人员、特别是长途汽车上的司乘人员都会遇到的困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车座椅用的加热垫，它可以克服现有技术中所存在的缺点，给汽车座椅加热，而且不消耗能源。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车座椅用的加热垫，它包括座椅垫，其特征在于在座椅垫内开有多条通道，各条通道的端部通过弯管依次相连，形成具有一个进水口和一个出水口的循环通道，循环通道的进水口通过进水管路与汽车发动机冷却水的出水口相连通，循环通道的出水口通过出水管路与汽车水箱相连通。
本实用新型利用汽车循环水的余热来对座椅垫进行加热，不用消耗能源即可以提高驾驶室内的温度，可以使司乘人员在冬季出行可以享受到温暖，同时本实用新型结构简单、实用，而且不影响发动机的使用寿命，是节能、环保型产品。本实用新型可以单独安装使用，也可以多个加热垫串联使用，可以使用为座椅垫，也可以作为卧铺汽车的卧铺垫使用。
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是图1中的A-A剖视图。
图3是本实用新型的安装连接示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及其附图对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1和图2所示，1是橡胶制作的座椅垫，在座椅垫1内开有多条通道2，各条通道的端部通过弯管3依次相连，形成循环通道，循环通道的两端有进水口4和出水口5。为了保证弯管3不致与座椅垫1脱离而发生漏水，在座垫两侧的上、下各安装有加固板6，上、下的两个加固板6用螺钉7紧固。
参照图3，加热垫A的进水口4通过进水管路8与汽车发动机C的冷却水出口相连，出水口5通过出水管路9与汽车水箱B相连通。在进水管路8上安装有换向阀10，并且通过回水管路11与出水管路9相连接，通过调节换向阀可以调节加热垫的温度。当换向阀停止向加热垫供水时，发动机的冷却水通过回水管路11直接回到水箱。图中的换向阀10可以由两个截止阀代替，其中一个截止阀安装在回水管路11上，另一个截止阀安装在进水管路8或出水管路9上。
权利要求1.一种汽车座椅用的加热垫，它包括座椅垫，其特征在于在座椅垫内开有多条通道，各条通道的端部通过弯管依次相连，形成具有一个进水口和一个出水口的循环通道，循环通道的进水口通过进水管路与汽车发动机冷却水的出水口相连通，循环通道的出水口通过出水管路与汽车水箱相连通。
2.根据权利要求1所说的加热垫，其特征在于进水管路与出水管路之间通过回水管路相连通，并安装有换向阀。
3.根据权利要求2所说的加热垫，其特征在于换向阀可以由两个截止阀代替，其中一个截止阀安装在回水管路上，另一个截止阀安装在出水管路或进水管路上。
4.根据权利要求1所说的加热垫，其特征在于在座椅垫两侧的上、下各安装有一个加固板，上、下的加固板之间用螺钉紧固。
专利摘要一种汽车座椅用的加热垫，它包括座椅垫，其特征在于在座椅垫内开有多条通道，各条通道的端部通过弯管依次相连，形成具有一个进水口和一个出水口的循环通道，循环通道的进水口通过进水管路与汽车发动机冷却水的出水口相连通，循环通道的出水口通过出水管路与汽车水箱相连通。本实用新型利用汽车循环水的余热来对座椅垫进行加热，不用消耗能源即可以提高驾驶室内的温度，可以使司乘人员在冬季出行可以享受到温暖，同时本实用新型结构简单、实用，而且不影响发动机的使用寿命，是节能、环保型产品。本实用新型可以单独安装使用，也可以多个加热垫串联使用，可以使用为座椅垫，也可以作为卧铺汽车的卧铺垫使用。
文档编号B60N2/56GK2858371SQ20052009427
公开日2007年1月17日 申请日期2005年12月9日 优先权日2005年12月9日
发明者侯志强 申请人:侯志强