专利名称：车门连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车门的连接装置，具体涉及一种上下车门的轴向连接装置。
背景技术：
在一些特殊用途的车辆上有的车门采用上下两截结构，上下一般通过螺栓连接。这样的结构一般在车门上下连接处的密封性，车门上部的刚度、连接时的速度上都会有不足。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能使上下车门快速连接固定的车门连接装置，以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为车门连接装置，它包括相互连接的两个连接件，两个连接件轴向之间彼此设置导向连接槽和导向连接块，导向连接槽和导向连接块之间形状相对应，相互插接连接。
所述两个连接件至少一个端面开设有用于防止连接件轴向相对位移的连接孔。
连接件为一次成型的型材。
导向连接槽和导向连接块的截面形状为规则多边形、圆形、半圆形、扇形、椭圆形、不规则的多边形或其它形状中的一种或一种以上的组合。
将车门连接装置的两个连接件分别与上下车门连接，在将两连接件的导向连接槽和导向连接块相互插接，完成上下车门的连接。若两个连接件的端面连接孔之间连接固定板，则可防止防止车门的上下部分的轴向滑动，该连接装置能实现上下车门的快速连接，同时导向连接槽和导向连接块的配合，能有效地解决上下门之间的密封问题，同时保证上下车门的连接刚度。
图1车门连接装置连接件1截面示意图图2车门连接装置连接件2截面示意图图3车门连接装置连接截面示意图具体实施方式
本车门连接装置的两各连接件为为一次成型的型材，它通过两连接件型材上相对设置的导向连接槽和导向连接块实现连接密封；规则多边形(矩形、三角形、菱形等)、圆形、半圆形、扇形、椭圆形、不规则的多边形或其它形状中的一种或一种以上的组合。导向连接槽和导向连接块的截面形状通过本实施例的提示，可以由各种几何形状任意组合或一种几何形状。
如图1所示，车门连接装置连接件1上设矩形导向连接槽10和“T”导向连接块12。
如图2所示，车门连接装置连接件2相对于车门连接装置连接件1设矩形导向连接块20和“T”导向连接槽22。
车门连接装置连接件1和车门连接装置连接件2一个端面开设有用于防止连接件轴向相对位移的连接孔3。(车门连接装置连接件1和车门连接装置连接件2的另一端面上也可开设连接孔)。连接孔的设置可根据要求来定(开设或不设)。
如图3所示，车门连接装置连接件1和车门连接装置连接件2连接示意图。
两个连接件的端面连接孔之间连接固定板4。(图中为连接固定板的局部示意图)。连接固定板4可通过螺栓与连接孔3连接，图中未示。
权利要求1.一种车门连接装置，它包括相互连接的两个连接件，其特征在于所述两个连接件轴向之间彼此设置导向连接槽和导向连接块，导向连接槽和导向连接块之间形状相对应，相互插接连接。
2.如权利要求1所述车门连接装置，其特征在于两个连接件的至少一个端面开设有用于防止连接件轴向相对位移的连接孔。
3.如权利要求1所述车门连接装置，其特征在于导向连接槽和导向连接块的截面形状为规则多边形、圆形、半圆形、扇形、椭圆形、不规则的多边形或其它形状中的一种或一种以上的组合。
4.如权利要求1所述车门连接装置，其特征在于所述连接件为一次成型的型材。
5.如权利要求2所述车门连接装置，其特征在于两个连接件的端面连接孔之间连接固定板。
专利摘要本实用新型公开了一种车门连接装置，它包括相互连接的两个连接件，两个连接件轴向之间彼此设置导向连接槽和导向连接块，导向连接槽和导向连接块之间形状相对应，相互插接连接。将车门连接装置的两个连接件分别与上下车门连接，在将两连接件的导向连接槽和导向连接块相互插接，接完成上下车门的连接。若两个连接件的端面连接孔之间连接固定板，则可防止防止车门的上下部分的轴向滑动，该连接装置能实现上下车门的快速连接，同时导向连接槽和导向连接块的配合，能有效地解决上下门之间的密封问题，同时保证上下车门的连接刚度。
文档编号B60J5/00GK2856359SQ200520099769
公开日2007年1月10日 申请日期2005年12月31日 优先权日2005年12月31日
发明者赵凤云, 曾斌 申请人:东风汽车公司