专利名称：机动车动态安全尾示装置的制作方法
技术领域：
机动车动态安全尾示装置
技术领域：
本实用新型涉及的是机动车的尾灯设备，具体涉及的是机动车的安全尾示 设备的改进发明。背景技术：
目前，机动车都设有刹车灯，提醒后方行人、驾驶员前方机动车的行驶情 况，即机动车刹车尾灯便出现红灯，继续行驶红灯熄灭，但是这种安全提示只 能在刹车时出现信息，不能将机动车的行驶情况完全展现出来。有时候人们在 夜间、阴雨雾天等视线较差的情况下，特别是在高速公路上，远距离很难了解 前方车辆是加速还是减速，既而难以保持安全的行车距离，等刹车灯出现时可 能为时已晚，容易造成两车追尾的事故。
实用新型内容
鉴于公知技术所存在的问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种 显示机动车行驶状况的动态安全尾示装置。
为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下技术方案来完成的 一种 机动车动态安全尾示装置，其特征在于该机动车动态安全尾示装置包括有二组 以上的尾示灯、齿轮轴、小齿轮、大齿轮和霍尔传感器，所述齿轮轴与机动车 的里程表软轴输出轴接口连接，所述小齿轮安装在齿轮轴上，小齿轮与大齿轮 啮合，所述大齿轮上安装有磁铁，所述霍尔传感器设置在大齿轮安装磁铁的一 面，所述霍尔传感器的霍尔元件与尾示灯的组数相对应，并与尾示灯联接，所
述磁铁具有缺口。
本实用新型中，采用了大齿轮上具有缺口的磁铁后，机动车开动时，由机 动车里程表软轴输出轴带动齿轮轴转动，齿轮轴上的小齿轮带动大齿轮旋转， 大齿轮旋转后，所述霍尔传感器的霍尔元件与磁铁产生感应，当霍尔元件与磁 铁面相感应时，与此霍尔元件相对应的尾示灯亮，当磁铁缺口对着霍尔元件时， 与此霍尔元件相对应的尾示灯不亮，磁铁旋转，磁铁缺口相继与霍尔元件对应，
因此尾示灯不亮组依次不断循环变换，而实现了动态显示；由上述可知，车速
快时，尾示灯就变换得快，车速慢就变换得慢，完全展现了机动车的行驶情况， 不管是机动车是加速行驶还是减速行驶或是刹车都能一目了然，使得后方的车 辆及时调整与前方车辆的安全行车距离，减少和防止追尾事故。
为了在机动车刹车时也能显示刹车状态，该机动车动态安全尾示装置设有 刹车尾示灯。
为了使刹车时，尾示灯灭而刹车尾示灯亮，该机动车动态安全尾示装置还 包括有继电器，所述尾示灯的电源接线端子连接在继电器上，该继电器与机动 车的制动灯开关并联。
下面再结合附图进一步描述本实用新型的有关细节。
图1为本实用新型的整体结构示意图； 图2为磁铁的结构示意图3为图1中M处的放大图。
具体实施方式
如图l、图2所示。该机动车动态安全尾示装置包括有八组尾示灯3、齿轮
轴4、小齿轮5、大齿轮6和霍尔传感器8，所述的霍尔传感器也可以用光敏元 件替代，齿轮轴3与机动车的里程表软轴输出轴接口连接，所述小齿轮4安装 在齿轮轴3上，小齿轮4与大齿轮5啮合，机动车行驶时，其里程表软轴输出 轴带动齿轮轴3转动，因此小齿轮5带动大齿6轮转动，所述大齿轮6上安装 有磁铁9，该磁铁9也随之转动，所述霍尔传感器8设置在大齿轮6安装磁铁9 的一面，所述霍尔传感器8的霍尔元件7也设有八组，与尾示灯3的组数相对 应，并与尾示灯3联接，所述磁铁9具有缺口，当霍尔元件7与磁铁9面相感 应时，与此霍尔元件7相联接的尾示灯亮，当磁铁9缺口对着霍尔元件9时， 与此霍尔元件7相联接的尾示灯不亮，磁铁9旋转，磁铁9缺口相继与霍尔元 件7对应，因此尾示灯不亮组依次循环变换，八组尾示灯以圆环的方式安装机 动车尾部，所以，其不亮组依次循环变换时，像车轮在尾示灯上转动，车速快 尾示灯不亮组变换得快，车速慢尾示灯不亮组变换得慢。所以机动车行驶的状 态能够从尾示灯上直接显示出来。所述机动车动态安全尾示装置设有刹车尾示 灯2，该刹车尾示灯2可以制作成具有刹车标志的形状，如"刹"字形，"X"、 "P"等形状。所述机动车动态安全尾示装置还包括有继电器1，所述刹车尾示 灯2的电源接线端子连接在继电器1上，该继电器1与机动车的制动灯开关并 联，机动车刹车时，继电器1都断开尾示灯3上的电源，接通刹车尾示灯2的 电源，反之，则接通尾示灯3的电源，切断刹车尾示灯2的电源。上述的尾示 灯3和刹车尾示灯2采用的是发光二极管，其刹车尾示灯2采用红色发光二极 管，而尾示灯3采用绿色发光二极管，因而其亮度高，穿透力强，对于雾天、 雨天，不影响后方车辆的观察效果，本实用新型中，动态尾示灯的显示对后方 行人或驾驶员一A明显提示，这样在机动车或者行人在行走的过程中增加了安 全意识，避免一些交通事故的发生。
权利要求1、一种机动车动态安全尾示装置，其特征在于该机动车动态安全尾示装置包括有二组以上的尾示灯(3)、齿轮轴(4)、小齿轮(5)、大齿轮(6)和霍尔传感器(8)，所述齿轮轴(4)与机动车的里程表软轴输出轴接口连接，所述小齿轮(5)安装在齿轮轴(4)上，小齿轮(5)与大齿轮(6)啮合，所述大齿轮(6)上安装有磁铁(9)，所述霍尔传感器(8)设置在大齿轮(6)安装磁铁的一面，所述霍尔传感器(8)的霍尔元件(7)与尾示灯(3)的组数相对应，并与尾示灯(3)联接，所述磁铁(9)具有缺口。
2、 根据权利要求1所述的一种机动车动态安全尾示装置，其特征在于该机动 车动态安全尾示装置设有刹车尾示灯(2)。
3、 根据权利要求2所述的一种机动车动态安全尾示装置，其特征在于该机动 车动态安全尾示装置还包括有继电器(1)，所述尾示灯(2)的电源接线 端子连接在继电器(1)上，该继电器(1)与机动车的制动灯开关并联。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车动态安全尾示装置，其特征在于该机动车动态安全尾示装置包括有二组以上的尾示灯、齿轮轴、小齿轮、大齿轮和霍尔传感器，所述齿轮轴与机动车的里程表软轴输轴出接口连接，所述小齿轮安装在齿轮轴上，小齿轮与大齿轮啮合，所述大齿轮上安装有磁铁，所述霍尔传感器设置在大齿轮安装磁铁的一面，所述霍尔传感器的霍尔元件与尾示灯的组数相对应，并与尾示灯联接，所述磁铁具有缺口。本实用新型由于大齿轮上的磁铁具有缺口，在大齿轮的转动过程中，其磁铁与霍尔传感器上霍尔元件产生间歇感应，实现了机动车行车时尾示灯的动态显示，使后方行人、机动车驾驶员更加直观明了地了解前车辆的行驶情况，增加了驾驶安全。
文档编号B60Q1/44GK201002563SQ200620139660
公开日2008年1月9日 申请日期2006年10月31日 优先权日2006年10月31日
发明者陈再东 申请人:陈再东