专利名称：用于装载机散热系统的风扇马达固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及装载机、平地机或其他工程机械的独立风扇散热系统， 确切地说涉及散热系统中将风扇马达与导风罩固定的装置。
背景技术：
装载机散热系统在装载机、平地机等工程机械的使用过程中起着非常 重要的作用，原有的散热系统中的风扇是直接与发动机轴连接，风扇的转 速随着发动机的转速快慢而变化。随着发动机排放要求的提高，以后发动 机的排放，尤其是出口欧美市场的装载机要求满足欧三排放标准。这样对 散热系统的散热能力要求相应提高，散热风扇需要采用马达独立驱动，使 整个散热系统的散热能力达到要求。这样就出现了新的风扇安装形式。目 前，国内一些生产厂家的散热系统选用马达驱动的独立散热系统，其风扇、 风扇的保护罩、马达和导风罩之间的连接关系为在马达与风扇之间设置 固定装置，该固定装置一般由连接板和固定钢管构成，连接板中间开有供 马达轴贯穿的孔，连接板和马达通过螺栓固定连接，马达转轴穿过连接板 上的孔，风扇的扇叶固定在马达转轴上，扇叶外套有保护罩，固定钢管为 2根弯管，每根钢管的一端焊接在连接板上，另一端与导风罩固定连接， 这样使风扇马达处于导风罩的中心位置。但是， 一方面，现有的固定钢管 与连接板焊接后不能随意调整，即使能通过固定在导风罩的另一端调整风 扇马达位置，调整位置有限，很容易发生风扇中心不在要求的安装中心位 置上；另一方面，由于连接板与固定钢管之间为焊接连接，安装后外形会 影响到整机的外观效果。发明内容为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种能非常容易地将风扇马 达固定在导风罩正中心位置处的风扇马达固定装置，采用本实用新型后使 风扇的安装连接变的容易，便于调节，外形美观。本实用新型采用的技术方案如下一种用于装载机散热系统的风扇马达固定装置，包括设于马达和风扇 之间的连接板，所述连接板中心开有供马达转轴通过的圆孔，其特征在于 所述连接板为长方形结构，长方形连接板的四个角上经螺栓连接有4个连 接辐板，所述连接辐板的外端开有补偿安装误差的长形孔，螺栓经长形孔 将连接辐板与导风罩固定连接，所述4个连接幅板由钢板拼接而成，两两对称并形成x形。所述连接板的圆孔外开有4个螺栓连接孔，马达经螺栓固定在连接板上。本实用新型的优点在于1、 由于本实用新型采用在连接板的四个角上螺栓固定连接辐板，连接 辐板的外端与导风罩也是螺栓固定，且连接辐板的外端开有补偿安装误差 的长形孔，安装时，便于调节马达风扇的位置，真正实现了将马达风扇位 于导风罩的正中心位置，从而使散热系统的散热性能得到大大提高；连接 副板由钢板拼接而成，外形美观，与风扇保护罩有浑然一体的感觉。2、 由于本实用新型的连接板和连接辐板之间是经过螺栓连接，连接幅 板和导风罩之间也是通过螺栓连接，较现有的焊接方式更方便调节。
图1为本实用新型整体结构示意图 图2为图1的侧视结构示意图图3为本实用新型与整机装配后的整体效果示意图具体实施方式
一种用于装载机散热系统的风扇马达固定装置，包括设于马达1和风 扇之间的连接板2，所述连接板2中心开有供马达1转轴通过的圆孔3，风 扇的扇叶8固定在马达转轴上，扇叶7外套有保护罩9，所述连接板2为 长方形结构，长方形连接板2的四个角上经螺栓连接有4个连接辐板4并 形成X形，连接副板4由钢板拼接而成。所述连接辐板4的外端开有补偿 安装误差的长形孔5，螺栓经长形孔5将连接辐板4与导风罩6固定连接。 所述连接板2的圆孔3外开有4个螺栓连接孔7，马达1经螺栓固定在连 接板2上。安装时，将马达1与连接板2经螺栓固定好，连接板2和连接幅板4 之间锁上螺栓，但不锁紧；连接幅板4的外端也与导风罩6经螺栓固定， 也不锁紧；经连接幅板4外端上的长形孔5调节连接板2上的风扇马达位 置，使其正好处于导风罩6正中心时，将全部螺栓锁紧。这样就使风扇马 达处于导风罩6的正中心位置，从而使散热性能更好。本实用新型不限于上述实施例，根据上述实施例的描述，本领域的普 通技术人员还可作出一些显而易见的改变，例如，将本实用新型的螺栓连 接方式改成螺钉、销钉连接。又例如将本实用新型的连接幅板设置成十字 形，或者将连接板的安装方向旋转，将连接副板的钢板厚度更改等，但这 些改变均应落入本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种用于装载机散热系统的风扇马达固定装置，包括设于马达(1)和风扇之间的连接板(2)，所述连接板(2)中心开有供马达(1)转轴通过的圆孔(3)，其特征在于所述连接板(2)为长方形结构，长方形连接板(2)的四个角上经螺栓连接有4个连接辐板(4)，所述连接辐板(4)的外端开有补偿安装误差的长形孔(5)，螺栓经长形孔(5)将连接辐板(4)与导风罩(6)固定连接，所述4个连接幅板(4)由钢板拼接而成。
2、 根据权利要求1所述的用于装载机散热系统的风扇马达固定装置， 其特征在于所述4个连接幅板(4)两两对称并形成X形。
3、 根据权利要求1所述的用于装载机散热系统的风扇马达固定装置， 其特征在于所述连接板(2)的圆孔(3)外开有4个螺栓连接孔(7)， 马达(1)经螺栓固定在连接板(2)上。
专利摘要本实用新型公开了一种用于装载机散热系统的风扇马达固定装置，包括设于马达和风扇之间的连接板，所述连接板中心开有供马达转轴通过的圆孔，其特征在于所述连接板为长方形结构，长方形连接板的四个角上经螺栓连接有4个连接辐板，所述连接辐板的外端开有补偿安装误差的长形孔，螺栓经长形孔将连接辐板与导风罩固定连接，所述4个连接幅板由钢板拼接而成。采用本实用新型后使风扇的安装连接变的容易，便于调节，外形美观。
文档编号B60K11/06GK201095315SQ20072008082
公开日2008年8月6日 申请日期2007年8月28日 优先权日2007年8月28日
发明者坤 丛, 刘国忠, 梁建宗, 炜 陈 申请人:四川成都成工工程机械股份有限公司