压缩空气供应设备的制作方法

专利名称：压缩空气供应设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于商用车辆的压缩空气供应设备，具有一阀壳 体和一可拆卸地与阀壳体相连的空气干燥筒。
背景技术：
这种压缩空气供应设备向商用汽车中的压缩空气消耗器供应经处 理的压缩空气。常见的压缩空气消耗器例如是气动的制动系统或空气 弹簧。压缩空气供应设备包括大量的功能。 一个重要的任务在于干燥 和净化空气。为了这个目的设置一空气千燥筒，所述空气干燥筒包括 过滤装置和干燥剂。另外的重要的任务是对于由压缩机供应的压缩空 气进行压力调节以及将压缩空气可靠地分配给各种不同的消耗器回 路。所述任务通过多个安装在与阀壳体内的阀装置承担，即一压力调 节器和一多回路保护阀。当前的压缩空气供应设备除了气动部件以外 还包括一电子控制装置以及可电控制的部件，例如电磁阀，和一与电 子控制装置连接的传感器装置。设计成这样的压缩空气供应设备也称
为EAC (电子空气控制)。
由于空气干燥筒对外来物质和水分的吸收能力是有限的，必须以 规则的时间间隔或根据压缩机的输送功率对所述空气干燥筒进行再生 或最终进行更换，进行更换的维护过程应当可以有利地由商用车辆的 驾驶员自己进行，即，不需要车间的辅助。因此，空气干燥筒可良好 地接近地通过多线螺紋安装在阀壳体上。如果商用车的驾驶员必须更 换空气干燥筒，则为此只需要旋下空气干燥筒，其中，在旋下过程中， 存在于压缩空气系统中的残余压力可以毫无问题地排出。然后，可以 通过所述螺紋将新的空气干燥筒与阀壳体相连。
目前对于通过螺紋实现的连接形式的问题是，商用汽车的驾驶员 必须能够感觉到，即，应以何种牢固程度将空气干燥筒旋紧在呵壳体
5上。这里随车携带的工具可能对驾驶员有所帮助，所述工具在任何情 况下都能确保正确地安装，但这里携带工具会导致附加的花费。此外 对于螺紋连接还需要一定的附加安装高度，这会妨碍降低车辆部件的 结构空间的总体上的努力。

发明内容
因此，本发明的目的在于，提供一种压缩空气供应设备，这种压 缩空气供应设备在安装高度较小的同时还允许无错误和可靠地安装空 气干燥筒，其中，特别是应该不需要工具。
所述目的利用独立权利要求的特征来实现。 本发明的有利的实施形式在各从属权利要求中给出。 本发明基于所述类型的压缩空气供应设备这样设计，即，所述阀 壳体和空气干燥筒通过一卡口连接装置相互连接。卡口连接装置提供 了与螺紋连接相比降低的结构高度的优点，并且相对于传统的通过螺 紋的连接可简化空气干燥筒的安装。
根据一个优选的实施形式设想，空气干燥筒和阀壳体至少局部地 分别具有一基本上径向向外延伸的凸缘，其中通过所述凸缘中的至少 一个凸缘形成这样的段，所述段具有沿卡口连接装置的闭锁方向逐渐 增加的凸缘厚度，并且设有一通过凸缘引导的、可以从空气干燥筒和 阀壳体上拆卸的外卡口环，所述外卡口环具有一沿径向方向向内延伸 的凸缘和多个沿轴向方向相对于所述凸缘错开地向内定向的突起，其 中，所述突起的轴向宽度以这样的方式与所述变化的轴向凸缘厚度相 匹配，即，可通过外卡口环与阀壳体或空气干燥筒之间的相对转动闭 锁或释放卡口连接装置。当阀壳体和空气干燥筒基本上具有相同的径 向尺寸时，外卡口环作为连接元件是适宜的。
有利地设想，阀壳体的凸缘具有多个沿圆周方向延伸的、具有沿 卡口连接装置的闭锁方向逐渐增加的轴向凸缘厚度和具有设置在其间 的凹口的凸缘段，并且空气干燥筒的凸缘在整个圆周上基本上形状相 同地延伸并在卡口连接装置闭锁时通过一密封件与阀壳体共同作用。 由此，相对薄壁的空气干燥筒不必在其凸缘的区域内进行特殊的设计，同时在阀壳体的区域内实现用于实现卡口连接必需的斜面。
优选的是，所述凸缘段至少部分地具有 一用于限制卡口连接装置 的闭锁转动的止挡。通过所述止挡，驾驶员在安装新的空气干燥筒时 不再怀疑安装是否已正常地完成。
此外可以有用地设想，外卡口环相对于空气干燥筒是防旋转固定 的。由此在密封状态下防止空气干燥筒在密封面上旋转。
根据本发明的另一个优选的实施形式设想，空气干燥筒具有一基 本上沿径向向外延伸的凸缘，在卡口连接装置的闭锁状态中可通过一 包围空气干燥筒的内卡口环沿轴向方向对所述凸缘加载力，所述内卡 口环具有一沿径向方向向外延伸的凸缘和多个沿轴向方向相对于该凸 缘错开的向外定向的突起，所述突起沿卡口连接装置的闭锁方向具有 逐渐增加的轴向突起厚度，并且阀壳体的一个至少部分地位于内卡口 环的径向外部的部分具有多个径向向外延伸的凹口 ，所述凹口的轴向 厚度以这样的方式与阀壳体的突起相匹配，即，可通过内卡口环和阀 壳体的相对转动闭锁和释放卡口连接装置。当阀壳体具有大于空气干 燥筒的半径时，采用内卡口环是适宜的。此时内卡口环可以嵌入阀壳 体中，而不需要另外的结构空间。
如也已经在外卡口环中设想的那样，内卡口环的突起至少部分地 具有 一用于限制卡口连接装置的闭锁转动的止挡。
同样可以设想，内卡口环相对于空气干燥筒是防旋转固定的。 根据本发明的一个优选的实施形式设想，内卡口环可以从空气干
燥筒上拆卸。这对应于同样结合外卡口环实现的原理，在这种原理中， 卡口环作为附加的部件实现空气干燥筒和阀壳体的连接。
这里有利地设想，空气干燥筒在卡口连接装置闭锁时通过与密封 件与阀壳体共同作用。空气干燥筒和阀壳体直接的密封的连接称为空 气干燥筒的一种开放式的设计，这种设计在节省结构高度上是特别有 利的。
但根据本发明的另一个实施形式也可以设想，内卡口环固定地与 空气干燥筒相连并形成空气干燥筒的底脚法兰的至少一部分。这种闭合的系统特别是在安装方面是有利的，因为只有两个构件参与安装。
根据本发明的压缩空气供应设备的另一个特别优选的实施形式设 想，卡口连接装置具有一卡口环，该卡口环具有一容纳一保险元件的 开口 ，其中所述保险元件在卡口连接装置的闭锁状态下卡接到阀壳体 的一开口中，通过操作保险元件可以经由所述开口对压缩空气供应设 备进行排气。除了优选地在卡口连接装置中存在的限制卡口连接装置 的转动的多个止挡以外，卡接的保险元件还可提供附加的安全性。所 述卡接可以通过声音由驾驶员感觉到。所述保险元件还附加地提供这 样的可能性，即，在打开卡口连接装置之前对压缩空气供应设备进行 排气。这特别是在通过一卡口连接装置进行连接时是有用的，因为否 则在卡口连接装置的一很小的开启运动之后就可能发生冲击式的排 气，这种排气目前可能会导致危险的情况。因为保险元件在卡口连接 装置的闭锁状态下卡接并由此防止开启运动，可以确保，必须始终在 通过操作保险元件打开之前进行排气。
这在结构上这样来实现，即，保险元件具有一凸块，通过一弹簧 的力将所述凸块压入阀壳体的开口中，其中可使所述凸块抵抗弹簧力 运动，以对压缩空气供应设备进行排气和释放卡口连接装置的开启运 动。
此外可以设想，所述阀壳体具有一沿空气干燥筒的方向突出的偏 心的销柱，该销柱伸入一设置在空气干燥筒的壳体中的干燥剂盒的开 口中，其中这样来确定销柱的长度尺寸，即通过所述销柱可以在组装 时实现空气千燥筒和阀壳体之间的第一(首先)接触。由此提供的对 中辅助结构和防旋转固定结构只有通过借助于卡口连接装置实现的阀 壳体和空气干燥筒的连接才能实现，因为在利用多线螺紋连接时，要 求空气干燥筒和阀壳体相对于彼此进行旋转。
此外，本发明还涉及一种用于根据本发明的压缩空气供应设备的 阀壳体。


现在参考附图根据几个特别优选的实施形式来举例说明本发明。图中
图1以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第一实施形
式；
图2以剖切的分解视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第 一实施形式；
图3示出根据本发明的具有一保险元件的压缩空气供应设备的一 部分的剖视图4示出一外卡口环的透视图； 图5示出一外卡口环的俯视图6以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第二实施形
式；
图7示出一内卡口环的透视图； 图8示出一内卡口环的俯视图9以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第三实施形
式；
图IO示出一具有底脚法兰和内卡口环的空气干燥筒的透视图11示出具有底脚法兰功能的内卡口环的透视图12示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分的剖视图，用
以说明底脚法兰的第 一安装形式；
图13示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分的剖视图，用
以说明底脚法兰的第二安装形式；
图14以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的一部分； 图15以透视图示出一干燥剂盒的一部分；
图16示出根据本发明的空气干燥筒的一部分的剖切的透视图；以
及
图17以透视图示出一干燥剂盒。
具体实施例方式
在下面对附图的说明中，相同的附图标记表示相同的或类似的部件。
9图1以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第一实施
例。图2以剖切的分解视图示出根据本发明的压缩空气供应设备的第 一实施例。所述压缩空气供应设备10具有一阀壳体12和一空气千燥 筒14。
阀壳体12具有一入口 52，可以在所述入口上连接一压缩机并且 待处理的压缩空气可以通过所述入口流入。此外还设有一用于继续引 导已处理的压缩空气的出口 54。
在空气干燥筒54中设置一优选由塑料制成的干燥剂盒56，所述 干燥剂盒伸入阀壳体52中并通过一弹簧58支承在阀壳体上。所述干 燥剂盒56包括一基底22、 一外管段60和一内管段62,所述各管段延 伸进入空气干燥筒14中。在管段60、 62之间设置另一个固定在空气 干燥筒14的壳体64上的、优选由金属制成的管段66，该管段朝阀壳 体13的方向开口，而干燥剂盒56的管段60、 62朝相反的方向开口。 管段66与壳体54的连接可以实用地通过点焊来实现，其中设有一附 加的密封部，例如通过硬化的材料。通过这样相互套接的管段60、 62、 66以及壳体64可以形成一种迷宫结构，所述迷宫结构完全用用于对 流动通过迷宫结构的压缩空气进行干燥的颗粒填满。通过由弹簧58 得到的力实现将干燥剂在空气干燥筒14中致密地压实，所述力将干燥 剂盒56推送到空气干燥筒14中。由干燥剂填充的空间朝阀壳体12 的方向至少部分地由过滤无纺布68限定，其中，过滤无纺布68的各 单个由管段60、 62、 66围成的区域可以由相同或不同的材料制成。特 别是过滤无纺布68在管段60和空气干燥筒14的壳体64之间的外部 区域和过滤无纺布68在内管段62内部的中央区域设计成灰尘过滤器， 而设置在外管段60和内管段62之间的无纺布区域设计成用于接纳和 必要时排出异物，所述异物可以通过止回阀(见图17)从干燥剂盒56 中排出。此外，在空气干燥筒14的下边界的区域内设置一预过滤器 70，该预过滤器可选地可以具有一组合过滤器(Koaleszenzfilter )的 特性。预过滤器70特别是在压缩机润滑油和类似的污物方面对压缩空 气进行净化。
10通过入口 52流入阀壳体12的压缩空气通过阀壳体12中的多个通 道分配，以便在此时通过通道72流向预过滤器70并穿过该预过滤器。 接着，所述压缩空气流动通过通道74，并且接下来穿过过滤无纺布68 流入压实的干燥剂。所述空气在空气干燥筒中流动，直至通过干燥剂 盒56的外管段60的开口的端部流出，然后使所述空气发生转向，以 便在外管段60和固定在空气干燥器的壳体64上的管段66之间使其重 新朝阀壳体12的方向流动。在压缩空气经过管段66的开口的端部之 后，再次使压缩空气转向，以便接下来使其在固定在空气干燥筒14 的壳体64上的管段66和内侧的管段62之间流动并通过该管段62的 端部流出。这里重新使空气转向，以便在此时在中央通过内侧的管段 62和过滤无纺布68从空气干燥筒14和干燥剂盒56重新流入阀壳体 12中。所述空气通过各通道在阀壳体12中汇合并在此时可通过出口 54取出。
为了实现所述的空气引导结构，要求借助于一密封件76相对于阀 壳体12密封干燥剂盒56，所述密封件这里设计成径向作用的密封件， 特别是设计成O形圏。此外还设有一轴向作用的密封件30,该密封件 相对于阀壳体12密封空气干燥筒14的壳体64的凸缘18。为了实现 密封必需的对密封件30的压缩，设有一卡口连接装置16，该卡口连 接装置将阀壳体12和空气干燥筒14保持在一起。所述卡口连接装置 16包括一具有多个内部的、局部(分段)形成的凹口 28的外卡口环 26，所述凹口通过多个突起80和一在圆周方向上连续的凸缘78形成。 所述内部的凹口 28适合于容纳阀壳体12的多个凸缘段20，并适合于 与所述凸缘段一起通过各自倾斜的面通过相对于阀壳体12旋转外卡 口环24施加一轴向力，所述轴向的力经由密封件30将空气干燥筒14 的凸缘18压靠在阀壳体12上。因此，外卡口环24的沿圆周方向连续 的凸缘78与空气干燥筒14的沿圆周方向连续的凸缘18共同作用，而 阀壳体的凸缘段20与外卡口环24的各突起40通过其倾斜的面共同作 用，并由此在相对旋转时实现卡口连接装置的特性。此外，在根据图 2的分解视图中还可以看到一保险元件，该保险元件将参考后面的附rei , : .i,丄h丄。士 * pci真i曰女/2_ 7J" rr aa A /ft /U" A ><r 丄i — Air
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分的剖视图。所述保险元件42坐靠在外卡口环24的一开口 44中并且 在这里与外卡口环固定连接。在图3中所示的状态下，保险元件42 的一凸块48进入阀壳体的一开口 46中，所述开口与阀壳体12中的压 缩空气引导结构相连通。保险元件42的凸块48承载一密封件82,从 而在所示状态下防止压缩空气流出。如果外卡口环24相对于阀壳体 12旋转，以便打开卡口连接装置16，则首先要求，抵抗一弹簧50的 力将保险元件42从开口 46中向外拉出。然后，在释放开口46之后， 压缩空气可以从系统中流出；同时释放外卡口环24相对于阀壳体12 的旋转运动。在闭锁卡口连接装置16时，相对于阀壳体12沿闭锁方 向旋转外卡口环24，直至凸块48重新卡接到开口 46中并密封该开口。 如果这种卡接是可听到的，则为驾驶员提供了正确安装压缩空气供应 设备10的验证信息。因为用于流出压缩空气开口 46只存在与阀壳体 12的一个圆周位置处，可以确保，外卡口环24只是在恰好一个位置 处可通过待相互连接的凸缘被引导，例如通过机械的引导(装置)，由 此，此时在闭锁时，保险元件42和开口 46也彼此相遇。
图4示出外卡口环的透视图。图5示出外卡口环的俯视图。外卡 口环在其外侧具有一成波紋形的表面86，这在闭锁和开启时改善了可 操作性。在外卡口环24的内侧上可以看到突起的贴靠在空气干燥筒 14的凸缘18上的凸缘78以及突起80，所述突起与阀壳体的(凸缘) 段20共同作用。此外，还可以看到保险元件84。在图4中可以看到， 突起80的厚度从一个端部区域向另一个端部区域逐渐增加，此时附加 地在较薄的端部区域设有一较强烈的起始斜面(Anlaufschrage )。起 始斜面例如可以具有30。的斜度，而后面的面具有例如1.5。的斜率。
图6以剖视图示出根据本发明压缩空气供应设备的一第二实施形 式。与此前所述的实施形式不同，使空气干燥筒14与阀壳体12相连 的卡口连接装置16包括一内卡口环32。所述内卡口环通过空气干燥 筒14引导并通过内卡口环32的内面上的多个卡接凸块90和空气干燥
12筒的壳体64上的相应的凹口 88防旋转地固定在空气干燥筒上。所述
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向外延伸的多个突起36。所述突起36具有斜面，所述斜面接合到阀 壳体12的一个部分地位于内卡口环32外部的部分的凹口 38中，以便 与在一側限定凹口38的、径向向内延伸的多个突起92共同作用。为 此目的，所述突起92同样具有斜面，所述斜面通过内卡口环32和阀 壳体12的相对转动而在阀壳体12的突起92和内卡口环32的突起36 之间提供力锁合的连接。通过卡口连接装置16的闭锁形成一轴向作用 的力，所述力通过空气干燥筒14的凸缘18作用到一密封件30上；该 密封件另 一方面与阀壳体12共同作用。另 一个密封件76设计成径向 密封件，即，特别是设计成O形圏。该密封件相对于优选由塑料制成 的千燥剂盒56密封阀壳体12。
利用这样构造和密封的系统，通过使压缩空气经由阀壳体12的入 口 52流入，并通过阀壳体12中的空气通道分配并通过优选设计成组 合过滤器的预过滤器70流入空气干燥筒14或设置在空气干燥筒中的 干燥剂盒56,又可以实现高效率和有效的空气干燥。干燥剂盒56也 包括一向上开口的外管段60和一向上开口的内管段62。在外管段60 和内管段62之间设置另一个管段66，该管段向下开口并优选由金属 制成。所述金属的管段66由一压缩装置118保持，由一弹簧装置116 对所述压缩装置加载力。通过所述弹簧力可以致密地压实设置在干燥 剂盒中的起干燥剂作用的颗粒。从预过滤器70流出的空气在外管段 60的外部，即在外管段60和空气干燥筒14的壳体64之间向上流动 通过没有示出的多个轴向通道，这些通道设置在可以看到的干燥剂盒 56的贴靠区域之间。为了详细示出这种空气引导结构，可以参考图15。 空气绕流过外管段60的开口的端部，进入压缩装置118上方的无干燥 剂的空间内，并且接下来在向下开口的管段66和外管段60之间向下 流动，以便由此使其流动方向重新反转并在内管段62和向下开口的管 段66使其向上流动。在再一次流动反转之后，待干燥的空气此时流入 内管段62中，以便由此向下通过一起灰尘过滤器作用的过滤无纺布
1368离开内管段进入阀壳体。此时通过出口 54导出经干燥的空气。
干燥剂盒56和干燥剂盒56和壳体64之间的自由区域完全用颗粒 填满。所述颗粒可以设计成统一的。特别实用地也可以在干燥剂盒56 中装入不同类型的干燥剂。这样，开始时被流动通道的干燥剂对于较 为潮湿的空气是最佳的，而位于流出区域的干燥剂对于已经预干燥的 空气的残余水分是最佳的。
图7示出一内卡口环的透视图。图8示出一内卡口环的俯视图。 内卡口环32具有一成波形的外表面86,这在旋转内卡口环32时可以 改善可操作性。波紋形的外表面设置在内卡口环32的朝向外的凸缘 34上。相对于凸缘34轴向错开地设有多个突起36，所述突起同样朝 外指向，并且在朝向凸缘34的表面94上具有卡口功能需要的斜度。 该斜度例如可以为1.5°。为了在闭锁卡口连接装置时便于进行开始时 的旋转设有多个起始斜面96，所述渐进斜面具有明显更大的斜度，例 如30°。突起36优选具有一止挡，以便限制卡口连接装置的闭锁运动。 在凸缘34上的一个凸台98上可以看到一轴向的孔100，所述孔具有 用于容纳结合图3详细说明的保险元件42。在使用中，保险元件42 固定地坐靠在所述孔100中，以便由此以其凸块卡接到一使得压缩空 气可以从压缩空气供应设备10流出的孔中。由此也可以结合内卡接口 的解决方案提供一种由压缩空气排出装置和卡接装置组成的有利的组 合。
结合图1至8所述的本发明的实施形式包括设计成开放式系统的 空气干燥筒。这意味着，空气干燥筒通过一密封件直接在阀壳体上密 封，这特别意味着没有设置在中间的法兰。
图9以剖视图示出本发明的压缩空气供应设备的第三实施形式。 图10示出一具有底脚法兰和内卡口环的空气干燥筒的透视图。图11 示出一具有底脚法兰功能的内卡口环的透视图。图12示出根据本发明 的压缩空气供应设备的一部分的剖视图，用于说明底脚法兰的第一安 装形式，而图13示出根据本发明的压缩空气供应设备的 一 部分的剖视 图，用于说明底脚法兰的第二安装形式。在这些附图中示出的系统包括一封闭的空气干燥筒14。当空气干燥筒的壳体64不是直接在阀壳 体12上密封，而是设有一底脚法兰40时，则涉及封闭的空气干燥筒 14。底脚法兰40与一内卡口环32相组合，所述内卡口环在其用于提 供卡口作用的设计上与结合图6至8所说明的内卡口环相类似。在卡 口连接装置16上，阀壳体12同样具有与结合图6至8所说明的阀壳 体12类似的设计。内卡口环32通过一盖102与空气干燥筒14的壳体 64相连。通过一巻边104实现盖102与空气干燥筒的壳体64的连接。 底脚法兰40通过一贴靠在盖102上的密封件30与阀壳体12共同作用。 在阀壳体12和内卡口环32之间设置另一个径向作用的密封件144。 同样，在干燥剂盒56和内卡口环32之间也设置一径向密封件110。 这样构造和密封的系统使得压缩空气可以流入入口 52，可以将压缩空 气导入干燥剂盒56和空气干燥筒14的壳体64之间的区域内，可以使 空气转向进入干燥剂盒56中央的用干燥剂填充的区域，并且接下来可 以使经干燥的空气从空气干燥筒14流出进入阀壳体12，此时可以经 由出口 54从阀壳体中取出经干燥的空气。存在于干燥剂盒56中的干 燥剂的压缩通过一对一压缩装置118进行加载的弹簧装置来实现。
根据图11和12，盖102与内卡口环32的连接通过使多个凸片106 接合到为此设置在内卡口环32中的开口 108中来实现。
对于盖102在内卡口环32上的固定，图13示出一个变型方案。 这里凸片106没有接合到内卡口环32的开口 108中。相反，所述凸片 位于内卡口环32的多个槽114中。所述槽114这样设置在内卡口环的 圆周上，即，所述槽不与卡口功能必需的突起相干涉(interferieren)。
根据图9的千燥剂盒56具有原理上与结合图1、 2和6所说明的 干燥剂盒56不同的结构。结合图1、 2和6说明的千燥剂盒形成一四 路的迷宫结构，而根据图9的干燥剂盒56不具有迷宫式的结构。应当 指出，根据图9的封闭系统可以毫无问题地同样与具有如图1、 2和6 所示的迷宫式结构的干燥剂盒56相组合。相反的情况同样适用，因为， 对于根据图1 、 2和6的开放式系统采用迷宫式的千燥剂盒不是强制性 的。图14以剖视图示出根据本发明的压缩空气供应设备装置的一部 分。在该视图中，空气干燥筒14的壳体64和干燥剂盒56之间的连接 可以清楚地看到。一^^接凸块90设置在一凹口 88中。此外还示出一
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图15示出了根据本发明的空气干燥筒的 一部分的剖视透视图。这 里同样可以看到凹口 88以及保持件124。此外还可以看到具有比相对 于相邻的区域130大的直径的区域128。所述区域128在干燥剂盒56 装入空气干燥筒14的壳体64中时贴靠在壳体64上。因此区域130 用作通道，以便在流入空气干燥筒14时向上引导压缩空气。
图16中示出了根据本发明的空气干燥筒的一部分的剖视透视图。 一弹簧装置116固定在干燥剂盒56上，其中优选通过注塑技术来实现 连接。弹簧装置116由两个彼此交叉的弹性元件组成，所述弹性元件 在这种布置结构的中点彼此相连。在这里所述弹性元件对一压缩装置 118向下加载力，以这样向干燥剂盒56中推动压缩装置。除此以外， 也可以设有一例如设置在中央的螺旋弹簧，该螺旋弹簧支承在空气干 燥筒14的壳体64上。所述压缩装置118通过多个板条120稳固，并 且该压缩装置具有多个通孔122，所述通孔允许存在于压缩装置118 上方的空气转移到构成干燥剂盒56的组成部分的外侧的管段60和与 压缩装置118相连通的管段66之间的通道中。在该通道中在入口侧设 置一过滤器146，空气在进入通道时流动穿过该过滤器。
图17以透视图示出一干燥剂盒56。该干燥剂盒56例如可以用于 结合图1和2说明的根据本发明的压缩空气供应设备10的实施形式 中。在图1中示出弹簧58可以伸入干燥剂盒56的中央开口 132中， 以便沿空气干燥筒14的方向对干燥剂盒56加载力。在千燥剂盒56 的外周上设置多个弹性凸片134，所述弹性凸片嵌入空气干燥筒14的 壳体64中，并由此同样在干燥剂盒56上施加一沿轴向指向上方的力。 在弹性凸片134的合适的设计方案中，在一些情况下，可以放弃使用 伸入开口 132中的弹簧58，这可以简化压缩空气供应设备10的组装。 在干燥剂盒56的外周的区域内设有多个开口 136，压缩空气通过这些开口流入干燥剂中。在开口 132的内部可以看到多个开口 142，通过 这些开口压缩空气可以从干燥剂盒中流出。此外还可以看到用于保持 预过滤器70的保持件124。进一步在内部设置有(多个)止回阀138，
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燥剂填充的区域的下方，其中优选有一过滤无纺布68相对于干燥剂遮 蔽止回阀138。此外，干燥剂盒56还具有一开口 140。在将空气干燥 筒14安装到阀壳体12上时， 一与阀壳体12连接的销柱伸入所述开口 中。该销柱用于相对于阀壳体12对空气干燥筒14进行预对中并由于 防相对旋转地使各部件相互固定。阀壳体上的所述销柱优选具有这样 的长度，即，在安装空气干燥筒时，使所述销柱提供阀壳体12和空气 干燥筒14之间的第一接触部。阀壳体的销柱可以进入其中的开口 140 这里作为干燥剂盒中的开口示出。同样可以将这种开口或起类似作用 的装置设置在空气干燥筒的底脚法兰中，由此也可以通过本发明改进 所述封闭的系统。
本发明的在前面的说明中、在附图中以及在权利要求中公开的特 征单独地以及按任意的组合都对于实施本发明是重要的。
附图标记表
10压缩空气供应设备
12阀壳体
14空气干燥筒
16卡口连接装置
18凸缘
20凸缘段
22基底
24外卡口环
28凹口
30密封件
32内卡口环34 凸缘
36 突起
40 底脚法兰
42 保险元件
44 开口
46 开口
48 凸块
50弹簧
52 入口
54 出口
56 干燥剂盒
58弹簧
60 外管段
62 内管段
64 壳体
66 管段
68 过滤无纺布
70 预过滤器
72 通道
74 通道
76密封件
78 凸缘
80 突起
82密封件
84保险元件保持件
86 波紋形的表面
88 凹口
90 卡接凸块92 突起
94 表面
96 接近斜面
98 凸台
100孔
102盖
104巻边
106凸片
108开口
110径向密封件
114槽
116弹簧装置 118压缩装置 120板条 122通孔 124保持件 128区域 130区域 132开口 134弹性凸片 136开口 138止回阀 140开口 142开口 144密封件 146过滤器
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权利要求
1. 一种用于商用车辆的压缩空气供应设备(10)，具有一阀壳体(12)和一可拆卸地与阀壳体相连的空气干燥筒(14)，其特征在于，所述阀壳体(12)和空气干燥筒(14)通过一卡口连接装置(16)相互连接。
2. 根据权利要求l所述的压缩空气供应设备，其特征在于，所述 空气干燥筒(14)和所述阀壳体(12)至少局部地分别具有一基本上 沿径向向外延伸的凸缘(18、 20)，其中通过这些凸缘中的至少一个凸 缘形成多个段(20 ),所述段具有沿卡口连接装置的闭锁方向逐渐增大 的轴向凸缘厚度，并且设有一通过所述凸缘引导的、可以从空气干燥 筒和阀壳体上拆卸的外卡口环(24)，所述外卡口环具有一沿径向方向 向内延伸的凸缘(78)和多个沿轴向方向相对于该凸缘错开的指向内 部的突起(80)，其中这些突起(80)的轴向宽度以这样的方式与所述 变化的轴向凸缘厚度相匹配，即，能够通过外卡口环和阀壳体或空气 干燥筒的相对转动闭锁或释放所述卡口连接装置(16)。
3. 根据权利要求2所述的压缩空气供应设备，其特征在于，阀壳 体(12)的凸缘(20)具有多个沿圆周方向延伸的凸缘段(20)，所述 凸缘段具有沿卡口连接装置(16)的闭锁方向逐渐增大的轴向凸缘厚 度并带有设置在各凸缘段之间的凹口 (28)，所述空气干燥筒(14)的 凸缘(18)在整个圆周上基本上形状相同地延伸并在卡口连接装置闭 锁时通过一密封件(30)与阀壳体共同作用。
4. 根据权利要求3所述的压缩空气供应设备，其特征在于，所述 凸缘段(20)至少部分地具有一用于限制卡口连接装置的闭锁转动的 止挡。
5. 根据权利要求2至4之任一项所述的压缩空气供应设备，其特 征在于，所述外卡口环(24)相对于空气干燥筒(14)防旋转地固定。
6. 根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备，其特征 在于，空气干燥筒(14)具有一基本上径向向外延伸的的凸缘(18)，在卡口连接装置(16)的闭锁状态下能够通过一包围空气干燥筒的内卡口环(32)沿轴向方向对该凸缘加载力，所述内卡口环具有一沿径 向方向向外延伸的凸缘(34)和沿轴向方向相对于该凸缘错开的向外 指向的多个突起(36 )，所述突起具有沿卡口连接装置的闭锁方向逐渐 增大的轴向突起厚度，并且阀壳体的一至少部分地沿径向位于内卡口 环外部的部分具有多个径向向外延伸的凹口 (38)，这些凹口的轴向厚 度以这样的方式与阀壳体的各突起相匹配，即，能够通过内卡口环和 阀壳体(12)的相对转动闭锁或释放卡口连接装置。
7. 根据权利要求6所述的压缩空气供应设备，其特征在于，内卡 口环的各突起(36)至少部分地具有一用于限制卡口连接装置的闭锁 转动的止挡。
8. 根据权利要求6或7所述的压缩空气供应设备，其特征在于， 所述内卡口环(32)相对于空气干燥筒(14)防旋转地固定。
9. 根据权利要求6至8之任一项所述的压缩空气供应设备，其特 征在于，所述内卡口环(32)能够从空气干燥筒(14)上拆卸。
10. 根据权利要求6至9之任一项所述的测量腔压缩空气供应设 备，其特征在于，在卡口连接装置闭锁时，空气干燥筒(14)通过一 密封件与阀壳体共同作用。
11. 根据权利要求6至9之任一项所述的压缩空气供应设备，其 特征在于，所述内卡口环(32)固定地与空气干燥筒相连接并形成空 气干燥筒(14)的一底脚法兰(40)的至少一部分。
12. 根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备，其特 征在于，所述卡口连接装置(16)具有一卡口环(24、 32)，该卡口环 具有一容纳一保险元件(42)的开口 (44)，其中所述保险元件在卡口 连接装置的闭锁状态下卡入阀壳体(12)的一开口 (46)中，经由岡 壳体的该开口能够通过操作保险元件对压缩空气供应设备(10)进行 排气。
13. 根据权利要求12所述的压缩空气供应设备，其特征在于，所 述保险元件(42)具有一凸块(48)，该凸块由一弹簧(50)的力推压到阀壳体(12)的开口 (46)中，其中，能够使所述凸块抵抗弹簧力 运动，以便对压缩空气供应设备(10)进行排气并释放卡口连接装置 (16)的打开运动。
14. 根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气供应设备，其特 征在于，阀壳体(12)具有一朝空气干燥筒(14)的方向突起的偏心 销柱，该销柱伸入一设置在空气干燥筒(14)的壳体(64)内的干燥 剂盒(56)的一开口 (140)内，其中这样来确定该销柱的长度尺寸， 即，在组装时，通过该销柱实现空气干燥筒(14)和阀壳体之间的第 一接触。
15. —种用于特别是根据上述权利要求之任一项所述的压缩空气 供应设备(10)的阀壳体(12)，其中，该阀壳体能够与一空气干燥筒(14)可拆卸地相连接，其特征在于，所述阀壳体(12)和空气干燥 筒(14)能够通过一卡口连接装置(16)相互连接。
全文摘要
本发明涉及一种用于商用车辆的压缩空气供应设备(10)，具有一阀壳体(12)和一可拆卸地与阀壳体相连的空气干燥筒(14)。根据本发明设定，所述阀壳体(12)和空气干燥筒(14)通过一卡口连接装置(16)相互连接。
文档编号B60T17/00GK101500870SQ200780029382
公开日2009年8月5日 申请日期2007年8月8日 优先权日2006年8月8日
发明者E·希尔贝尔 申请人:克诺尔商用车制动系统有限公司