专利名称：一种汽车自救装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车自救装置。
背景技术：
汽车在马路上行驶经常发生安全事故，也难免出现人身伤害的事故，而一旦人身受到伤害，输氧的及时性能在关键时刻挽救一个人的生命，而现有的汽车并不具备输氧装置。
发明内容
针对现在的汽车不具备输氧装置的问题，本发明提供一种汽车自救装置，可以较好地解决上述问题。所述目的是通过如下方案实现的
一种汽车自救装置，在汽车的厢体内固定设置小型氧气瓶，氧气瓶上还设置传感器，所述传感器与控制系统连接，所述控制系统控制氧气瓶的开口 ；所述氧气瓶的开口处还连接有输气管，所述输气管的另一端头设置在驾驶室内。本发明通过传感器可以感受到汽车的振动，一旦汽车发生碰撞而产生剧烈振动时，传感器将信号传递到控制系统，由控制系统控制氧气瓶开口打开，并将氧气通过输气管输送到驾驶室内，从而增加了车内人员的获救机率，利于推广应用。
图1是本发明的结构示意图。其中，汽车1，氧气瓶2，输气管3，传感器4，控制系统5。
具体实施例方式
下面结合附图详细阐述本发明优选的实施方式。本实施方式提供一种汽车自救装置，参照图1，在汽车1的厢体内固定设置小型氧气瓶2，氧气瓶2上还设置传感器4，所述传感器4与控制系统5连接，所述控制系统5控制氧气瓶2的开口 ；所述氧气瓶2的开口处还连接有输气管3，所述输气管3的另一端头设置在驾驶室内。本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围之内。
权利要求
1. 一种汽车自救装置，其特征在于在汽车(1)的厢体内固定设置小型氧气瓶(2)，氧气瓶(2 )上还设置传感器(4)，所述传感器(4)与控制系统(5 )连接，所述控制系统(5 )控制氧气瓶(2)的开口 ；所述氧气瓶(2)的开口处还连接有输气管(3)，所述输气管(3)的另一端头设置在驾驶室内。
全文摘要
一种汽车自救装置。针对现在的汽车不具备输氧装置的问题，本发明提供一种汽车自救装置，在汽车的厢体内固定设置小型氧气瓶，氧气瓶上还设置传感器，所述传感器与控制系统连接，所述控制系统控制氧气瓶的开口；所述氧气瓶的开口处还连接有输气管，所述输气管的另一端头设置在驾驶室内。本发明通过传感器可以感受到汽车的振动，一旦汽车发生碰撞而产生剧烈振动时，传感器将信号传递到控制系统，由控制系统控制氧气瓶开口打开，并将氧气通过输气管输送到驾驶室内，从而增加了车内人员的获救机率，利于推广应用。
文档编号B60R21/02GK102463954SQ201010542299
公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月14日 优先权日2010年11月14日
发明者张正杨 申请人:张正杨