专利名称：汽车手刹报警装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车手刹报警装置。
背景技术：
目前，汽车开动时，需要驾驶者将手刹放下，由于驾驶者经常忘记将手刹放下，制 造汽车经常处于拉紧手刹状态行车，不但容易损坏手刹，而且增加耗油。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车手刹报警装置，用于提醒驾 驶者行车时将手刹放下。本发明的所采取的技术方案是汽车手刹报警装置由手把球、手把柄以及提醒放 手刹电路装置构成，提醒放手刹电路装置设有液位开关，液位开关由设于手把球内的开关 型腔、导电液体以及设于开关型腔内的上电接点及下电接点构成，开关型腔由绝缘材料制 造，上电接点及下电接点设于开关型腔不同的位置。提醒放手刹电路装置由扬声装置、加油开关、继电器构成，加油开关设于汽车油门 脚踏位置，汽车油门脚踏未踩下时，加油开关分断，油门脚踏踩下时，加油开关闭合；加油 开关的一端与汽车控制器的电源正极连接，加油开关另一端与继电器的常闭触点的一端连 接，常闭触点的另一端与扬声装置的一端连接，扬声装置的另一端与汽车控制器的电源负 极连接；开关型腔的上电接点与汽车控制器的电源正极连接，开关型腔的下电接点与继电 器的一端连接，继电器的另一端与连接与汽车控制器的电源负极连接。本发明的有益效果是加油时，加油开关闭合，手刹忘记放下处于刹车位置时，液 位开关分断，继电器失电，继电器的常闭触点闭合，扬声装置发出提示声音，提醒驾驶者放 下手刹，以免汽车拉紧手刹行车损坏手刹以及减小耗油。
图1是汽车手刹报警装置结构示意图；图2是提醒放手刹电路装置示意图。
具体实施例方式下面结合附图与具体实施例对本发明进行进一步的说明图1所示的汽车手刹报警装置结构示意图以及图2所示的提醒放手刹电路装置示 意图，汽车手刹报警装置由手把球1、手把柄2以及提醒放手刹电路装置构成，提醒放手刹 电路装置设有液位开关3，液位开关3由设于手把球1内的开关型腔4、导电液体5以及设 于开关型腔4内的上电接点6及下电接点7构成，开关型腔4由绝缘材料制造，上电接点6 及下电接点7设于开关型腔4不同的位置。为了达到手刹处于拉紧手刹位置时液位开关3分断以及手刹处于放下手刹位置时液位开关3闭合的目的，开关型腔4由上型腔8、下型腔9及型腔通道10构成，上型腔8 及下型腔9与型腔通道10连通，上电接点6及下电接点7设于下型腔9不同的位置，上型 腔8位于下型腔9的右侧，上电接点6位于下电接点7的上方；手刹处于拉紧位置时，导电 液体5位于下型腔9内，上型腔8内的上电接点6与下电接点7不接通，液位开关3分断； 手刹处于放下位置时，导电液体5进入上型腔8内，将上电接点6与下电接点7接通，液位 开关3闭合。为了组装方便，手把球1由上手把球11下手把球12构成，上手把球11设有螺纹 接口 13与下手把球12的螺纹凹口 14连接，开关型腔4设于上手把球11内；上电接点6设 有上插接头15，上插接头15通过控制线与提醒放手刹电路装置连接，下电接点7设有下插 接头16，下插接头16通过控制线与提醒放手刹电路装置连接。提醒放手刹电路装置由扬声装置D、加油开关H、继电器J构成，加油开关H设于汽 车油门脚踏位置，汽车油门脚踏未踩下时，加油开关H分断，油门脚踏踩下时，加油开关H闭 合；加油开关H的一端与汽车控制器的电源正极A连接，油开关H另一端与继电器J的常闭 触点JB的一端连接，常闭触点JB的另一端与扬声装置D的一端连接，扬声装置D的另一端 与汽车控制器的电源负极0连接；开关型腔3的上电接点6与汽车控制器的电源正极A连 接，开关型腔3的下电接点7与继电器J的一端连接，继电器J的另一端与连接与汽车控制 器的电源负极0连接。汽车手刹报警装置的工作原理是汽车手刹设有液位开关，汽车油门脚踏设有加 油开关，加油时，加油开关闭合，手刹处于刹车位置时，液位开关分断，继电器J失电，继电 器J的常闭触点JB闭合，扬声装置D发出提示声音，提醒驾驶者放下手刹，以免汽车拉紧手 刹行车；手刹放下处于非刹车位置时，液位开关闭合，继电器J得电，继电器J的常闭触点 JB分断，扬声装置D失去电源，不发出提示声音，说明手刹位置正常。
权利要求
汽车手刹报警装置，其特征在于汽车手刹报警装置由手把球(1)、手把柄(2)以及提醒放手刹电路装置构成，提醒放手刹电路装置设有液位开关(3)，液位开关(3)由设于手把球(1)内的开关型腔(4)、导电液体(5)以及设于开关型腔(4)内的上电接点(6)及下电接点(7)构成，开关型腔(4)由绝缘材料制造，上电接点(6)及下电接点(7)设于开关型腔(4)不同的位置。
2.根据权利要求1所述的汽车手刹报警装置，其特征在于所述的开关型腔(4)由上 型腔(8)、下型腔(9)及型腔通道(10)构成，上型腔(8)及下型腔(9)与型腔通道(10)连 通，上电接点(6)及下电接点(7)设于下型腔(9)不同的位置。
3.根据权利要求1所述的汽车手刹报警装置，其特征在于所述的手把球(1)由上手 把球(11)下手把球(12)构成，上手把球(11)设有螺纹接口(13)与下手把球(12)的螺纹 凹口(14)连接，开关型腔(4)设于上手把球(11)内。
4.根据权利要求1所述的汽车手刹报警装置，其特征在于所述的上型腔(8)位于下 型腔(9)的右侧。
5.根据权利要求1所述的汽车手刹报警装置，其特征在于所述的上电接点(6)位于 下电接点(7)的上方。
6.根据权利要求1所述的汽车手刹报警装置，其特征在于所述的上电接点(6)设有 上插接头(15)，上插接头(15)通过控制线与提醒放手刹电路装置连接，下电接点(7)设有 下插接头(16)，下插接头(16)通过控制线与提醒放手刹电路装置连接。
7.根据权利要求1所述的汽车手刹报警装置，其特征在于所述的提醒放手刹电路装 置由扬声装置(D)、加油开关(H)、继电器(J)构成，加油开关(H)设于汽车油门脚踏位置， 加油开关(H)的一端与汽车控制器的电源正极(A)连接，油开关(H)另一端与继电器(J) 的常闭触点(JB)的一端连接，常闭触点(JB)的另一端与扬声装置(D)的一端连接，扬声装 置(D)的另一端与汽车控制器的电源负极(0)连接；开关型腔(3)的上电接点(6)与汽车 控制器的电源正极(A)连接，开关型腔(3)的下电接点(7)与继电器(J)的一端连接，继电 器(J)的另一端与连接与汽车控制器的电源负极(0)连接。
8.根据权利要求7所述的汽车手刹报警装置，其特征在于所述的汽车手刹报警装置 的工作原理是汽车手刹设有液位开关，汽车油门脚踏设有加油开关，加油时，加油开关闭 合，手刹处于刹车位置时，液位开关分断，继电器(J)失电，继电器(J)的常闭触点(JB)闭 合，扬声装置(D)发出提示声音，提醒驾驶者放下手刹，以免汽车拉紧手刹行车；手刹放下 处于非刹车位置时，液位开关闭合，继电器(J)得电，继电器(J)的常闭触点(JB)分断，扬 声装置(D)失去电源，不发出提示声音，说明手刹位置正常。
全文摘要
汽车手刹报警装置由手把球、手把柄以及提醒放手刹电路装置构成，提醒放手刹电路装置设有液位开关，液位开关由设于手把球内的开关型腔、导电液体以及设于开关型腔内的上电接点及下电接点构成，开关型腔由绝缘材料制造。本发明的有益效果是加油时，加油开关闭合，手刹忘记放下处于刹车位置时，液位开关分断，继电器失电，继电器的常闭触点闭合，扬声装置发出提示声音，提醒驾驶者放下手刹，以免汽车拉紧手刹行车损坏手刹以及减小耗油。
文档编号B60Q5/00GK101983878SQ20101054186
公开日2011年3月9日 申请日期2010年11月1日 优先权日2010年11月1日
发明者林智勇 申请人:林智勇