专利名称：利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，属于动力装置废热利 用技术领域。
背景技术：
发动机排气管废热的温度在800-100(TC左右，冬天只用一少部分来取暖，为防止 发动机排气管废热灼坏汽车其他物品，排气管旁边要有防火墙金属膜用来隔离、降低温度， 造成一种非常洁净的能源长期被浪费掉。利用废热，变废为宝给驾驶员、乘车人员带来方便 是汽车人性化设计发展趋势的一部分。在寒冷的地带，常年多大部分时间大雪封地，寒冷的 天气给汽车行驶带来诸多不便，在大雪纷飞中，雨刮器不能正常工作，原因是天气太冷，下 到前挡风玻璃上的雪没来及刮就冻在前挡风玻璃上，致使大雪天气视线不清，汽车行使极 不安全。目前需要一种利用废热使雨刮器在寒冷的天气下正常工作的加温装置。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能解决上述问题、工作优良的利用汽车发动机废热 给前挡风玻璃加温装置。其技术方案为包括发动机排气管，其特征在于增设膨胀平衡杯、封闭的导热管、导热风管和热 干风管，其中导热管内部充有导热油，导热管的一部分环绕在发动机排气管上，另一部分螺 旋状盘绕构成加热器，导热风管一端与汽车的出风口连通，另一端穿过加热器，与热干风管 的一端密封铰接，热干风管的末端附着在汽车雨刮器上，朝向汽车雨刮器的一侧设有多个 热风出口，膨胀平衡杯与导热管连通。所述的利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，导热管上设有控制阀。所述的利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，膨胀平衡杯高于导热管。所述的利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，加热器呈筒状。其工作原理为封闭的导热管一部分缠绕在发动机排气管上，一部分螺旋状盘绕 构成加热器，由发动机排出的高温废气给其中的导热油加热，再由加热器给导热风管加热， 导热风管把加热后的热风传输给热干风管，热风从热风出口朝向前挡风玻璃吹出，使汽车 前挡风玻璃上的冰雪融化，使雨刮器正常工作，从而达到废热利用的目的，膨胀平衡杯的作 用是防止导热介体加热后膨胀会损坏导热管、停止使用带来的体积收缩出现的液位补缺， 导热油经高温裂解出的微量芳烃气体由膨胀平衡杯排放，进而保证加温装置的安全工作。本实用新型与现有技术相比，其优点是1、通过预设在发动机排气管周围的导热管传热给其中的导热油，导热油再把热量 传递给穿过加热器的导热风管，导热风管把加热后的热风传输给热干风管，热干风从热风 出口朝向前挡风玻璃吹出，使汽车前挡风玻璃上的冰雪融化，使雨刮器正常工作，有效地利 用了发动机的废热，变废为宝。2、导热管上设有与其连通的膨胀平衡杯，防止导热介体加热后膨胀会损坏导热
3管、停止使用带来的体积收缩出现的液位补缺，导热油经高温裂解出的微量芳烃气体由膨 胀平衡杯排放，进而保证加温装置的安全工作。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。图中1、发动机排气管2、导热管3、导热油4、加热器5、控制阀6、膨胀平衡杯 7、导热风管8、热干风管9、热风出口 10、雨刮器
具体实施方式
在图1所示的实施例中封闭的导热管2上设有控制阀5和膨胀平衡杯6，其中膨 胀平衡杯6高于导热管2，导热管2内部充有导热油3。导热管2 —部分环绕在发动机排气 管1上，由发动机排出的高温废气给其中的导热油3加热，另一部分螺旋状盘绕构成加热器 4，导热风管7 —端与汽车的出风口连通，另一端穿过加热器4，与热干风管8的一端密封铰 接，热干风管8的末端附着在汽车雨刮器10上，朝向汽车雨刮器10的一侧设有多个热风出 口 9，膨胀平衡杯6与导热管2连通，用于保证加温装置的安全工作。
权利要求一种利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，包括发动机排气管(1)，其特征在于增设膨胀平衡杯(6)、封闭的导热管(2)、导热风管(7)和热干风管(8)，其中导热管(2)内部充有导热油(3)，导热管(2)的一部分环绕在发动机排气管(1)上，另一部分螺旋状盘绕构成加热器(4)，导热风管(7)一端与汽车的出风口连通，另一端穿过加热器(4)，与热干风管(8)的一端密封铰接，热干风管(8)的末端附着在汽车雨刮器(10)上，朝向汽车雨刮器(10)的一侧设有多个热风出口(9)，膨胀平衡杯(7)与导热管(2)连通。
2.如权利要求1所述的利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，其特征在于导 热管⑵上设有控制阀(5)。
3.如权利要求1所述的利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，其特征在于膨 胀平衡杯(7)高于导热管(2)。
4.如权利要求1所述的利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，其特征在于加 热器⑷呈筒状。
专利摘要本实用新型提供一种利用汽车发动机废热给前挡风玻璃加温装置，包括发动机排气管，其特征在于增设膨胀平衡杯、封闭的导热管、导热风管和热干风管，其中导热管内部充有导热油，导热管的一部分环绕在发动机排气管上，另一部分螺旋状盘绕构成加热器，导热风管一端与汽车的出风口连通，另一端穿过加热器，与热干风管的一端密封铰接，热干风管的末端附着在汽车雨刮器上，朝向汽车雨刮器的一侧设有多个热风出口，膨胀平衡杯与导热管连通。由发动机排出的高温废热给加热器内的导热油加热，导热风管内来自汽车出风口的热风经加热器再加热，形成热干风输给热干风管，最后由热风出口吹出，融化汽车前挡风玻璃上的冰雪，使雨刮器正常工作，保证安全行驶。
文档编号B60S1/54GK201619556SQ20102001551
公开日2010年11月3日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日
发明者沈亮, 沈广兴, 沈玉君, 沈颍 申请人:沈广兴