专利名称：汽车安全指示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全指示装置。
背景技术：
在所有交通工具中，汽车是最常被一般消费者于日常生活中使用的一种交通工具 之一。随着人们生活水平的日益提高，私家车也越来越多，由于汽车在行进时所具有的高速 特性，以及在繁忙的城市道路上行驶，不论是慢刹车还是急刹车还是紧急停车时，汽车的尾 灯只是显示红色，导致后面的车辆无法快速的预判，经常出现追尾现象，造成交通事故。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车安全指示装置，以解决在刹车时因无 法使后面车辆预判准确而导致追尾的问题。为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是汽车安全指示装置，包括发光组件，其特征在于所述发光组件电连接有检测刹车 板行程的信号检测装置，信号检测装置与发光组件之间电连接有信号处理器。作为一种改进所述信号检测装置包括传感器。所述传感器的数量为三个。所述传感器与刹车线相对应，并沿刹车线方向依次排列。所述信号检测装置还包括便于信号检测的感应块。 所述感应块固定设置在刹车线上。三个传感器，便于对刹车板行程的检测；刹车线上设有感应块，便于传感器检测到信号。作为进一步改进所述传感器位于刹车板的一侧，与刹车板相对应，并沿竖直方向依次排列。作为再进一步的改进所述发光组件包括位于汽车后挡风玻璃上的高位制动指示灯和分别位于汽车尾 灯的下方的低位制动指示灯。所述高位制动指示灯为显示汉字的LED灯板。所述低位制动指示灯为能显示不同颜色的发光灯。传感器传出的信号进行处理后，通过高位制动指示灯以显示汉字的形式传递给后 面车辆的驾驶员，使其能够在最短的时间内，判断出前面车辆是在慢刹车、急刹车还是紧急 停车，从而对自己驾驶的车采取相应的措施。低位制动指示灯同样可以起到对后面车辆提醒的作用，同时当高位制动指示灯出 现故障时，低位制动指示灯起到高位制动指示灯的作用；同时，由于低位制动指示灯显示的 是不同的颜色，适用范围广。[0021]本实用新型通过采用上述技术方案，将刹车过程分解为慢刹、急刹以及停车三个 阶段，并通过显示汉字或者指示灯的方式进行了显示，以提醒后面车辆，特别是刚开始驾驶 的新手，对避免追尾等交通事故的发生具有重要意义。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图1为汽车安全指示装置第一种实施例的原理示意图；附图2为汽车安全指示装置工作状态图；附图3为汽车安全指示装置第二种实施例的原理示意图。图中1-刹车板；11-刹车线；2-传感器；3-信号处理器；4-高位制动指示灯； 5-低位制动指示灯；6-感应块。
具体实施方式
实施例1 如图1所示，汽车安全指示装置，包括发光组件，所述发光组件电连接有 检测刹车板行程的信号检测装置，信号检测装置与发光组件之间电连接有信号处理器3。信号检测装置包括传感器2和便于信号检测的感应块6，感应块6固定设置在刹车 线11上，传感器2的数量为三个，固定安装在车体上，传感器2与刹车线11相对应，并沿刹 车线11方向依次排列，刹车线11的A端与刹车板连接，另一端B端与刹车片连接。发光组件包括位于汽车后挡风玻璃上的高位制动指示灯4和低位制动指示灯5， 高位制动指示灯4为显示汉字的LED灯板，低位制动指示灯5的数量为两个分别位于汽车 尾灯的下方。如图2所示，当踩踏刹车时，刹车线11会行走一段距离，将这段距离分为三段，每 段距离由一个传感器2负责检测本段内的信号，三个传感器2检测三段，发出三个不同的检 测信号，这三个检测信号分别代表慢刹、急刹和停车。开始时，感应块6位于B端，不在传感器2的检测范围内，但一旦刹车，感应块6立 刻进入传感器2的检测范围，刹车线11带着感应块6 —起向A端移动，随着刹车的继续进 行，感应块6依次经过三个传感器2，发出三个不同的信号，然后通过信号处理器3将三个信 号分别转化为汉字或指示灯的方式展示出来，如显示“慢刹”、“急刹”或“停车”。感应块6的长度与相邻两个传感器2之间的距离相等，即当感应块6进入第二个 传感器2的检测范围时，感应块6便脱离第一个传感器2的检测范围，保持传感器2检测的 连续性。当慢刹车时，感应块6经过B端的传感器2，B端的传感器2会发出一个检测信号， 这个信号经信号处理器3处理后，在高位制动指示灯4上显示“慢刹”；同样，当急刹车时， 感应块6经过中间的传感器2，中间的传感器2发出一个检测信号，这个信号经信号处理器 3处理后，在高位制动指示灯4上显示“急刹”；当紧急停车时，感应块6经过A端的传感器 2，A端的传感器2会发出一个检测信号，这个信号经信号处理器3处理后，在高位制动指示 灯4上显示“停车”。这样，后面车辆看到这些信息时，就会采取相应的措施加以应对。为了提醒后面车辆，可以将灯光设计成黄色，使高位制动指示灯4更加醒目，更容 易发现。[0035]低位制动指示灯5的工作原理与高位指示灯4的工作原理相同，低位制动指示灯5 为圆形的指示灯，可以采用显示汉字的LED灯板，在LED灯板上显示“慢”、“急”或“停”等字 样，也可以设计成不同颜色的发光灯，即只显示不同颜色，如蓝色代表“慢刹”，黄色代表“急 刹”，红色代表“停车”。低位制动指示灯5的形状可以为圆形，也可以设计成与汽车尾灯相 同形状。这样整个安全指示装置不仅适用于国人，也适用于不认识汉字的外国人，适用范 围广。同时，如果高位制动指示灯4出现故障时，低位制动指示灯5同样可以起到对后面车 辆提醒的作用。当然，高位制动指示灯4和低位制动指示灯5可以同时使用，也可以分别单独使 用，根据自身的需要做出相应选择，本实施采用同时高位制动指示灯4和低位制动指示灯5 使用，电路的连接方式为并联，防止一个出现问题，导致整个指示装置无法使用。实施例2 如图3所示，汽车安全指示装置，包括发光组件，所述发光组件电连接有 检测刹车板行程的信号检测装置，信号检测装置与发光组件之间电连接有信号处理器3。发光组件包括位于汽车后挡风玻璃上的高位制动指示灯4和低位制动指示灯5， 高位制动指示灯4为显示汉字的LED灯板，低位制动指示灯5的数量为两个分别位于汽车 尾灯的下方。本实施例与实施例1的不同之处在于，信号检测装置只包括传感器2，传感器2的 数量为三个，固定安装在车体上，三个传感器2竖直排列，位于刹车板1的一侧，每个传感器 2在刹车板1通过其检测的范围时发出信号。刹车板1经过最上方的传感器2时，最上方的传感器2发出的信号经过信号处理 器3处理后，在高位制动指示灯4上显示“慢刹”；刹车板1经过中间位置的传感器2时，中 间位置的传感器2发出的信号经过信号处理器3处理后，在高位制动指示灯4上显示“急 刹”；刹车板1经过最下方的传感器2时，最下方的传感器2发出的信号经过信号处理器3 处理后，在高位制动指示灯4上显示“停车”。当踩踏刹车时，刹车板1会绕一点转动，将刹车板1转动的距离分为三段，每段距 离由一个传感器2负责检测本段内的信号，三个传感器2检测三段，发出三个不同的检测信 号，这三个检测信号分别代表慢刹、急刹和停车。这样，后面车辆看到这些信息时，就会采取 相应的措施加以应对。为了提醒后面车辆，可以将灯光设计成黄色，使高位制动指示灯4更加醒目，更容 易发现。低位制动指示灯5的工作原理与高位指示灯4的工作原理相同，低位制动指示灯5 为圆形的指示灯，可以采用显示汉字的LED灯板，在LED灯板上显示“慢”、“急”或“停”等字 样，也可以设计成不同颜色的发光灯，即只显示不同颜色，如蓝色代表“慢刹”，黄色代表“急 刹”，红色代表“停车”。低位制动指示灯5的形状可以为圆形，也可以设计成与汽车尾灯相 同形状。这样整个安全指示装置不仅适用于国人，也适用于不认识汉字的外国人，适用范 围广。同时，如果高位制动指示灯4出现故障时，低位制动指示灯5同样可以起到对后面车 辆提醒的作用。当然，高位制动指示灯4和低位制动指示灯5可以同时使用，也可以分别单独使用，根据自身的需要做出相应选择，本实施采用同时高位制动指示灯4和低位制动指示灯5 使用，电路的连接方式为并联，防止一个出现问题，导致整个指示装置无法使用。
权利要求汽车安全指示装置，包括发光组件，其特征在于所述发光组件电连接有检测刹车板行程的信号检测装置，信号检测装置与发光组件之间电连接有信号处理器(3)。
2.如权利要求1所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述信号检测装置包括传感 器(2) ο
3.如权利要求2所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述传感器(2)的数量为三个。
4.如权利要求3所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述传感器(2)与刹车线 (11)相对应，并沿刹车线(11)方向依次排列。
5 如权利要求4所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述信号检测装置还包括便 于信号检测的感应块(6)。
6.如权利要求5所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述感应块(6)固定设置在 刹车线(11)上。
7.如权利要求3所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述传感器(2)位于刹车板 (1)的一侧，与刹车板(1)相对应，并沿竖直方向依次排列。
8.如权利要求1所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述发光组件包括位于汽车 后挡风玻璃上的高位制动指示灯(4)和分别位于汽车尾灯的下方的低位制动指示灯(5)。
9.如权利要求8所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述高位制动指示灯(4)为 显示汉字的LED灯板。
10.如权利要求8所述的汽车安全指示装置，其特征在于所述低位制动指示灯(5)为 能显示不同颜色的发光灯。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车安全指示装置，包括发光组件，其特征在于所述发光组件电连接有检测刹车板行程的传感器，传感器与发光组件之间电连接有信号处理器，本实用新型通过采用上述技术方案，将刹车过程分解为慢刹、急刹以及停车三个阶段，并通过显示汉字或者指示灯的方式进行显示，以提醒后面车辆，特别是刚开始驾驶的新手，对避免追尾等交通事故的发生具有重要意义。
文档编号B60Q1/44GK201670166SQ201020209960
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日
发明者王海明 申请人:王海明