专利名称：汽车刹车控制阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属于大型汽车刹车系统技术领域，涉及一种汽车刹车控制阀。
背景技术：
大型汽车刹车系统中的刹车控制阀由阀座和阀盖两部分组成，阀盖上端设计有刹 车的控制气流进气孔，阀盖下安装有活塞套和助力活塞，助力活塞套装在活塞套内，助力活 塞下端装有阀塞顶柱，阀座上设计有高压进气孔和高压出气孔，阀座内安装有阀塞，阀塞下 方装有弹簧。当阀盖上端的进气口内接通刹车控制气流时，阀盖内的助力活塞在气压作用 下下移，助力活塞下端的阀塞顶柱向下顶开阀座上的阀塞，高压气体从阀座的高压进气口 进入控制阀内，经过高压出气后孔输出，驱动汽车刹车装置。已有技术中，刹车控制阀中的助力活塞呈台阶形，为避免助力活塞的台阶顶到阀 座中部的组件，需要增高活塞套的高度，将活塞套的下段安装在阀座和阀盖之间，上段安装 在阀盖内，使装在活塞套内助力活塞的台阶与阀座中部组件保持一定距离，这种结构方式 导致刹车控制阀的体积增大，密封件增多。
实用新型内容为解决现有技术中存在的大型汽车刹车控制阀体积较大，密封件较多的问题，本 实用新型提供一种汽车刹车控制阀，其技术方案如下汽车刹车控制阀，由阀座和阀盖组成，阀盖上端设计有进气孔，阀盖下安装有活塞 套和助力活塞，助力活塞套装在活塞套内，助力活塞下端有阀塞顶柱，阀座上设计有高压进 气孔和高压出气孔，阀座内安装有阀塞，弹簧顶在阀塞下方，活塞套呈圆环形，安装在阀盖 内侧，其下端的边缘卡在阀盖与阀座的接口处，活塞套的外表面紧贴阀盖的内表面，在接触 面上装有密封圈，助力活塞由活塞面、阀塞顶柱和隔气环组成，阀塞顶柱安装在活塞面下 方中心位置，其下端正对阀塞上端，阀塞顶柱中心开有通气孔，通气孔上端与活塞面的下表 面位于同一平面上，通气孔上端开有侧通气孔，隔气环的外表面紧贴活塞套内表面，接触面 上装有密封圈，在阀塞顶柱和隔气环之间留有环形空腔。采用以上技术方案，由于在活塞面的下方设计加工有阀塞顶柱和隔气环，阀塞顶 柱和隔气环之间形成一个环形空腔，消除了原助力活塞的台阶，活塞在下移时，环形空腔正 好可以套在阀座中部的组件上，阀塞面与阀座中部组件的距离得以减小，活塞的高度可得 到减小，与活塞配套的活塞套的高度也得到相应减小，活塞套的高度减小后可直接装入阀 盖内，从而使整个刹车控制阀的体积减小；活塞套装入阀盖后，其上需要密封的面减小，因 而可相应减少密封件数量。
图1是本实用新型的剖面结构示意图。图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
实施例一如图1和图2所示，汽车刹车制动阀，由阀座1和阀盖7组成，阀盖7上 端设计有进气孔10，阀盖7下安装有活塞套3和助力活塞6，助力活塞6套装在活塞套3内， 助力活塞6下端有阀塞顶柱13，阀座1上设计有高压进气孔14和高压出气孔2，阀座1内 安装有阀塞16，弹簧15顶在阀塞16下方，活塞套3呈圆环形，安装在阀盖7内侧，其下端的 边缘卡在阀盖7与阀座1的接口处，活塞套3的外表面紧贴阀盖7的内表面，在接触面上装 有密封圈5，助力活塞6由活塞面11、阀塞顶柱13和隔气环12组成，阀塞顶柱13安装在活 塞面11下方中心位置，其下端正对阀塞16上端，阀塞顶柱13中心开有通气孔9，通气孔9 上端与活塞面11的下表面位于同一平面上，通气孔9上端开有侧通气孔8，隔气环12的外 表面紧贴活塞套3内表面，接触面上装有密封圈5，在阀塞顶柱13和隔气环12之间留有环 形空腔4。
权利要求汽车刹车控制阀，由阀座(1)和阀盖(7)组成，阀盖(7)上端设计有进气孔(10)，阀盖(7)下安装有活塞套(3)和助力活塞(6)，助力活塞(6)套装在活塞套(3)内，助力活塞(6)下端有阀塞顶柱(13)，阀座(1)上设计有高压进气孔(14)和高压出气孔(2)，阀座(1)内安装有阀塞(16)，弹簧(15)顶在阀塞(16)下方，其特征在于活塞套(3)呈圆环形，安装在阀盖(7)内侧，其下端的边缘卡在阀盖(7)与阀座(1)的接口处，活塞套(3)的外表面紧贴阀盖(7)的内表面，在接触面上装有密封圈(5)，助力活塞(6)由活塞面(11)、阀塞顶柱(13)和隔气环(12)组成，阀塞顶柱(13)安装在活塞面(11)下方中心位置，其下端正对阀塞(16)上端，阀塞顶柱(13)中心开有通气孔(9)，通气孔(9)上端与活塞面(11)的下表面位于同一平面上，通气孔(9)上端开有侧通气孔(8)，隔气环(12)的外表面紧贴活塞套(3)内表面，接触面上装有密封圈(5)，在阀塞顶柱(13)和隔气环(12)之间留有环形空腔(4)。
专利摘要汽车刹车制动阀，由阀座和阀盖组成，阀盖上端设计有刹车控制气流的进气孔，阀盖下安装有助力活塞和活塞套，助力活塞下端有阀塞顶柱，阀座上设计有高压进气孔和高压出气孔，阀座内安装有阀塞，阀塞下方装有弹簧；活塞套呈圆环形，安装在阀盖内侧，其下端的边缘卡在阀盖与阀座的接口处，活塞套的外表面紧贴阀盖的内表面，接触面上装有密封圈；助力活塞由活塞面、阀塞顶柱和隔气环组成，阀塞顶柱位于活塞面下端中心位置，其下端正对阀塞上端，阀塞顶柱中心开有通气孔，通气孔上端与活塞面的下表面位于同一平面上，通气孔上端开有侧通气孔，隔气环的外表面紧贴活塞套内表面，其接触面上装有密封圈，在阀塞顶柱和隔气环之间留有环形空腔。
文档编号B60T15/02GK201756116SQ20102025902
公开日2011年3月9日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者张文亮 申请人:张文亮